Cận cảnh cây cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía đông vừa hợp long

Cầu Kỳ Lộ là công trình cầu có yêu cầu kỹ thuật phức tạp nhất trong các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông. Bằng sự nỗ lực quyết tâm, các đơn vị tổ chức thi công hiệu quả và hoàn thành mục tiêu hợp long cầu Kỳ Lộ đạt và vượt tiến độ đề ra. Cây cầu được Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) tổ chức lễ hợp long hôm 18/7.

Cầu Kỳ Lộ, thuộc dự án thành phần đoạn Quy Nhơn (Gia Lai) - Chí Thạnh (Đắk Lắk), tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Theo đơn vị chủ đầu tư, cầu Kỳ Lộ có tổng chiều dài 1.873 m, bề rộng 17,5 m. Tổng bề rộng mặt cắt ngang cầu là 17,5 m, gồm một đơn nguyên cầu nằm bên phải tuyến. Mặt cắt ngang cầu giai đoạn 1 gồm 4 làn cơ giới mỗi làn rộng 3,5 m, dải phân cách giữa 0,5 m, dải an toàn giữa 2x0,5 m, dải an toàn bên 2x0,5 m, gờ lan can 2 bên 2x0,5 m.

Cầu có 26 trụ cao trên 30 m, trong đó cao nhất là trụ T6 với chiều là 47,16 m.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông qua tỉnh Gia Lai có tổng chiều dài khoảng 118 km, gồm 3 dự án thành phần: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh. Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 61,7 km, trong đó qua tỉnh Gia Lai với chiều dài 19,6 km, qua Đắk Lắk hơn 42 km.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 85 (phụ trách cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh), đối với 19,6 km đoạn qua tỉnh Gia Lai, đơn vị đang chỉ đạo khẩn trương thi công, phấn đấu hoàn thành trước ngày 19/8, đoạn còn lại trước ngày 30/9.

Trương Định