Cận cảnh khu vực sắp xây nút giao 2.400 tỉ trên con đường 10 làn xe ở Hà Nội

Năm 2022, Hà Nội phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (đoạn qua địa phận huyện Hoài Đức). Công trình có tổng đầu tư hơn 2.400 tỉ đồng bằng ngân sách nhà nước, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2026.

Theo thiết kế, hầm chui trực thông được xây dựng theo hướng Vành đai 3,5 (đường Lê Trọng Tấn - nay là Hoàng Tùng) - Quốc lộ 32 với tổng chiều dài 975 m, rộng 18,5 m. Bốn cầu nhánh bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với tổng chiều dài hơn 2.300 m, bề rộng cầu 8,8 m, tường chắn bê tông cốt thép dài hơn 600 m.

Nhà xưởng đang hoạt động trong khu vực sắp xây dựng nút giao đường Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.

Dù được khởi công từ năm 2019 nhưng đến nay, đoạn từ Km5+020 - Km5+300 vẫn chưa được bàn giao mặt bằng vì vướng Khu di chỉ khảo cổ Vườn Chuối.

Đoạn đường Vành đai 3,5 (đường Hoàng Tùng) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 vẫn đang được triển khai xây dựng.

Hai tuyến đường đoạn qua đây hiện được bố trí 10 làn xe chạy.

Dự kiến quý I/2025, chủ đầu tư sẽ được bàn giao 100% mặt bằng sạch để thi công hoàn thiện dự án.

Báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức cho biết, dự án đường Vành đai 3,5 (giai đoạn 1), được khởi công ngày 28.10.2017, đến nay việc thực hiện ước đạt được 90% khối lượng theo hợp đồng. Trong giai đoạn 2 được khởi công từ 28.1.2019, khối lượng thực hiện dự án ước đạt khoảng 80%. Giai đoạn 3, thời gian thực hiện từ năm 2022-2025 (khởi công ngày 30.6.2023), đến nay thi công đạt khoảng 40% khối lượng.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng, giảm bớt ùn tắc giao thông và phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...

Phùng Linh