Cận cảnh xe mô tô địa hình Kawasaki KLE500 ABS 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 175 triệu đồng
Kawasaki KLE500 ABS 2026 hướng đến nhóm khách hàng thích đi tour, khám phá địa hình và cần một chiếc mô tô đa dụng hơn khi di chuyển đường dài.
Tại Việt Nam, Kawasaki KLE500 ABS 2026 được phân phối với hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và SE, giá lần lượt 174,9 triệu và 184,9 triệu đồng. Xe sẽ cạnh tranh với Honda NX500 và một số mẫu thiên touring khác. Tuy nhiên, Kawasaki định hướng mẫu xe mới theo phong cách việt dã rõ rệt hơn với thiết kế lấy cảm hứng từ các giải đua rally đường trường.
Ngoại hình của KLE500 ABS 2026 gây chú ý nhờ phần đầu xe cao, kết hợp cụm đèn LED ba tầng đặt dọc khá lạ mắt. Kính chắn gió lớn cùng các chi tiết ốp góc cạnh khiến chiếc xe mang dáng vẻ khỏe khoắn và có phần hầm hố hơn nhiều mẫu adventure thiên đô thị.
Phần thân xe được thiết kế gọn ở khu vực giữa, hỗ trợ người lái dễ kẹp chân và kiểm soát xe hơn khi đứng lái trên địa hình xấu. Kawasaki cũng sử dụng khung sườn thép kiểu mắt cáo, đi cùng bánh trước 21 inch và bánh sau 17 inch, cấu hình quen thuộc trên các mẫu xe thiên off-road.
Khoảng sáng gầm 185 mm giúp KLE500 ABS 2026 linh hoạt hơn khi vượt ổ gà, leo lề hoặc di chuyển trên đường đất. Hệ thống treo gồm phuộc trước hành trình ngược kết hợp giảm xóc sau lò xo trụ nhằm tăng độ ổn định khi đi tour hoặc chạy địa hình nhẹ.
Mẫu adventure này được trang bị phanh ABS hai kênh có thể bật hoặc tắt tùy nhu cầu sử dụng. Một điểm thực dụng khác nằm ở phần gác chân, khi lớp cao su bên trên có thể tháo rời nhanh để lộ bề mặt răng cưa bên dưới, tăng độ bám cho giày khi đứng lái.
Bản SE có nhiều trang bị nổi bật hơn như kính chắn gió lớn, bảo vệ tay lái, ốp gầm nhôm và màn hình TFT màu 4,3 inch. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn dùng màn hình LCD đơn sắc và đèn xi-nhan halogen để giữ mức giá dễ tiếp cận hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki KLE500 ABS 2026 là động cơ hai xi-lanh dung tích 451 cc, sản sinh 45 mã lực và mô-men xoắn 42,6 Nm. Xe đi kèm hộp số 6 cấp cùng ly hợp chống trượt, phù hợp cho cả nhu cầu touring đường dài lẫn vận hành trên các cung đường nhiều đèo dốc.
Tin nóng
![[GALLERY] MG 4X giá 349 triệu đồng, chạy 610km/sạc liệu có về VIệt Nam?](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_30_180_55277339/10c849db6a9083ceda81.jpg.avif)
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe MG 4X 2026 thuần điện có tổng cộng 4 phiên bản với giá niêm yết chính thức từ 99.800-116.800 Nhân dân tệ (349-409 triệu đồng).
Changan vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV điện mới mang tên Nevo Q05 2026 tại thị trường Thái Lan với mức giá khởi điểm từ 629.900 Baht (tương đương 509,30 triệu đồng).
BYD Song Ultra DM-i 2026 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc với công nghệ DM thế hệ thứ năm mới nhất, phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 310 km cùng hàng loạt công nghệ thông minh hiện đại.
Từ ngày 1/6 tới, xăng E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc. Đây không chỉ là sự thay đổi về một loại nhiên liệu mới, mà còn là bước đi đáng chú ý trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam.
![[GALLERY] Mitsubishi Pajero 2027 mới sẽ ra mắt toàn cầu trong quý III/2026](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Mitsubishi vừa chính thức xác nhận thế hệ hoàn toàn mới của mẫu xe SUV Pajero sẽ ra mắt toàn cầu trong năm tài chính 2026 này, sau khoảng 5 năm vắng bóng.
VEAM dự kiến đấu giá nguyên lô 141 xe tải nhẹ Changan tồn kho với giá khởi điểm hơn 9 tỷ đồng, tối đa giá trị tài sản, góp phần thực hiện chủ trương tiết kiệm, chống lãng phí.
Tin mới
Bộ Công Thương yêu cầu rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy tại Việt Nam đối với xăng E10.
Hãng loạt xe sở hữu động cơ V6 trở lại với thị trường ô tô Việt Nam.
Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) vừa đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy khẩn trương rà soát khả năng tương thích của phương tiện, đồng thời ban hành các khuyến nghị kỹ thuật nhằm bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, hiệu quả và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM vừa cung cấp thông tin cho biết, xăng sinh học E10 đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và bảo đảm an toàn đối với động cơ xăng.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được sử dụng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có văn bản đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy khẩn trương đánh giá khả năng tương thích của các dòng phương tiện đang lưu hành, đồng thời đưa ra khuyến nghị chính thức tới người tiêu dùng.
Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.
Trước lo ngại xăng E10 có thể ảnh hưởng động cơ và buộc người dùng phải nâng cấp phần mềm xe, nhiều chuyên gia và cơ quan quản lý khẳng định phần lớn ôtô, xe máy hiện nay đều có thể sử dụng E10 mà không cần thay đổi động cơ hay hệ thống nhiên liệu.