Cận cảnh xe thể thao điện MG Cyberster tại đại lý, giá hơn 2 tỷ đồng
Mới đây, chiếc xe thể thao điện MG Cyberster đã có mặt tại đại lý MG Bắc Giang với mức giá bán hơn 2 tỷ, theo chia sẻ của nhân viên bán hàng.
Trước đó, chiếc xe thể thao điện MG Cyberster cũng đã trình làng khách hàng Việt vào ngày 3 và 24/12/2023 tại trường đua Đại Nam, thu hút sự quan tâm của những người đam mê dòng xe thể thao.
MG Cyberster được triển dựa trên nền tảng của mẫu xe huyền thoại MGB vào năm 1964. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.535 x 1.913 x 1.329 mm và chiều dài cơ sở 2.690 mm.
Ngoại thất của MG Cyberster nổi bật với cửa cắt kéo theo phong cách của siêu xe Lamborghini. Tay nắm cửa dạng truyền thống cũng được thay thế bằng nút cảm ứng. Trên cửa còn được tích hợp cảm biến để phát hiện vật cản phía trên và hai bên sườn giúp ngăn va chạm khi mở cửa. Ngoài ra, mẫu xe điện thể thao này còn sở hữu chắn bùn cơ bắp, mui nỉ có thể đóng/mở.
Không kém cạnh ngoại thất, nội thất của MG Cyberster cũng được thiết kế sang trọng với các chi tiết được bọc da, vô lăng vát đáy thể thao và tích hợp lẫy để chỉnh hệ thống phục hồi động năng. Xe có cấu hình hai ghế ngồi, ghế thể thao hình chữ Y.
Điểm trừ lớn nhất trên mẫu xe thể thao mui trần này chính là bảng đồng hồ kỹ thuật số và giải trí được hiển thị kết hợp bởi ba màn hình trên mặt táp-lô, trong khi đó nhiều mẫu xe hiện nay đã sở hữu màn hình cong liền mạch kéo dài.
Hệ thống thông tin giải trí trên MG Cyberster dùng chip Qualcomm Snapdragon 8155 và đồ họa Unreal Engine 4.0. Hệ thống này sẽ kết hợp với hệ thống âm thanh Bose. Đặc biệt, xe còn sở hữu hệ thống buồng lái thông minh Banma – Cyber OS, hệ thống đã giành được giải iF Design Award ở hạng mục trải nghiệm của người dùng.
Theo công bố từ hãng, MG Cyberster có công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 725 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3.2 giây. Hiện vẫn chưa rõ MG Cyberster tại thị trường Việt Nam sẽ sử dụng loại động cơ điện nào.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe thể thao điện này có ba tùy chọn động cơ: phiên bản thấp nhất dùng một mô-tơ điện nằm trên cầu sau sản sinh công suất tối đa 231 kW (khoảng 309 mã lực).
Phiên bản tầm trung được trang bị một mô-tơ điện nằm trên cầu sau sản sinh công suất tối đa 250 kW (335 mã lực).
Trong khi đó, phiên bản mạnh nhất có thêm mô-tơ điện trên cầu trước sản sinh công suất tối đa 150 kW (201 mã lực). Công suất tổng cộng của phiên bản dẫn động 4 bánh AWD ở mức 536 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 725 Nm.
