Cần sớm khắc phục hư hỏng mặt đường đê bao sông Sài Gòn

Người dân đi lại khó khăn

Đường đê bao sông Sài Gòn, đoạn qua TP.Thuận An dài hơn 13km, kết nối với nhiều đường giao thông nông thôn nên có lượng phương tiện lưu thông nhiều. Trong khi đó, một số đoạn đường đê bao chưa được bê tông hóa, cấm phương tiện có tải trọng trên 5 tấn lưu thông để bảo đảm an toàn. Theo phản ánh của người dân, mặt đường đê bao sông Sài Gòn (đoạn qua xã An Sơn) bị hư hỏng nhiều, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân. Cụ thể theo ghi nhận của P.V, sau cơn mưa cách đây hơn một tuần, mặt đường đê bao, đoạn qua ấp An Mỹ hiện có nhiều “ổ voi”. Theo người dân địa phương, do khu vực trên có một bãi vật liệu xây dựng nên thường có nhiều xe tải lưu thông trên đường đê sông, trong khi mặt đường chưa được bê tông hóa nên rất dễ hư hỏng, nhất là khi có mưa. Tương tự, người dân ở ấp An Quới, xã An Sơn cũng phản ánh mặt đường đê sông Sài Gòn, đoạn từ bến phà An Sơn đến công trình cầu Bình Gởi bị sụt lún, sình lầy. Nguyên nhân là do xe tải có tải trọng lớn thường xuyên lưu thông phục vụ các công trình xây dựng.

Mặt đường đê bao sông Sài Gòn, đoạn qua xã An Sơn hư hỏng nặng, khiến người dân đi lại khó khăn

Không riêng tại xã An Sơn, mặt đường đê bao sông Sài Gòn, đoạn qua phường Bình Nhâm và phường Lái Thiêu cũng chi chít “ổ gà”, “ổ voi”. Như đoạn từ đình thần Phú Long đến đường Lái Thiêu 111 (khu phố Hòa Long, phường Lái Thiêu), mặt đường đê bao đã hư hỏng trong thời gian dài; dù đã được dặm vá nhiều lần nhưng một thời gian ngắn sau lại tái diễn. Theo ghi nhận của P.V, do đoạn đường này có nhiều doanh nghiệp, bến thủy nội địa, bãi vật liệu xây dựng nên có rất nhiều phương tiện có tải trọng lớn lưu thông. Trong khi đó, nhiều xe tải cũng đi vào đoạn đường này để né trạm thu phí. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến mặt đường đê bao ở đây bị xuống cấp, xuất hiện chi chít “ổ voi”.

Cần sớm sửa chữa

Tại cuộc tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2024 của HĐND tỉnh, cử tri ấp An Quới, xã An Sơn đã đề nghị ngành chức năng khảo sát, sửa chữa tuyến đê bao sông Sài Gòn bị hư hỏng, xuống cấp do xe tải trọng lớn thường xuyên lưu thông phục vụ các công trình xây dựng. Trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2024 (đang thực hiện), cơ quan chức năng cho biết, dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn đi qua địa bàn TP.Thuận An do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh xem xét theo thẩm quyền.

Tình trạng xuống cấp mặt đường đê bao sông Sài Gòn đã được người dân xã An Sơn phản ánh tại các buổi tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND các cấp. Trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2024, cơ quan chức năng cho biết, Dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn đi qua địa bàn TP.Thuận An do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh xem xét và giải quyết theo thẩm quyền.

Liên quan đến kiến nghị của cử tri, ông Nguyễn Thanh Luật, Chủ tịch UBND xã An Sơn, cho biết qua khảo sát, địa phương nhận thấy mặt đường đê bao sông Sài Gòn, đoạn qua ấp An Mỹ và An Quới bị xuống cấp, hư hỏng rất nhiều, như phản ánh của người dân. Trước tình trạng trên, UBND xã An Sơn đã gửi công văn đề nghị Phòng Quản lý đô thị TP.Thuận An khảo sát và có biện pháp xử lý kịp thời để giải quyết kiến nghị của cử tri.

Theo ông Nguyễn Thanh Luật, về mặt thẩm quyền, đường đê bao sông Sài Gòn do Phòng Quản lý đô thị thành phố chịu trách nhiệm quản lý; trong khi địa phương không có kinh phí nên chỉ có thể đề nghị Phòng Quản lý đô thị thành phố sửa chữa, dặm vá mặt đường đê bao. Sắp tới, khi dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn, đoạn qua TP.Thuận An được đầu tư nên việc dặm vá, sửa chữa lớn mặt đường đê bao lúc này sẽ gây lãng phí, tốn kém.

Đường đê bao sông Sài Gòn, đoạn từ đình thần Phú Long đến đường Lái Thiêu 111 (khu phố Hòa Long, phường Lái Thiêu) chi chít “ổ gà” do các xe vượt quá tải trọng thường xuyên lưu thông ới)

Trao đổi với P.V, ông Đàm Văn Ngôn, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP.Thuận An, cho biết đơn vị sẽ khảo sát tuyến đường đê bao sông Sài Gòn để rà soát, đặt biển báo cấm tải trọng; đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý phương tiện vượt tải quy định đi vào đường đê bao sông Sài Gòn. Bên cạnh đó, đơn vị cũng đề nghị các xã, phường dặm vá tạm thời những đoạn đường đê bao bị hư hỏng để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.

NGUYỄN HẬU