Cần Thơ gỡ nút thắt mặt bằng để tăng tốc đầu tư công cuối năm
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cho biết, tính đến nay công tác giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn đạt khoảng 41% so với tổng nguồn vốn đầu tư công năm 2025 trên 29.000 tỷ đồng.
Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: Tuấn Phi - TTXVN
Ngày 22/10, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên, cùng với Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Hòa có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ về tình hình đẩy nhanh tiến độ các công trình, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ thông tin, năm 2025 ban làm chủ đầu tư 58 dự án, trong đó lĩnh vực giao thông 42 dự án, dân dụng 8 dự án, lĩnh vực nông nghiệp, thủy lợi 8 dự án, với tổng kế hoạch vốn 16.086,921 tỷ đồng. Dự kiến giải ngân vốn đầu tư công đến ngày 30/1/2026 ước đạt gần 65%.
Hiện nay trên địa bàn có nhiều công trình vướng mặt bằng như, dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 91 (đoạn từ km0-km7), dự án nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 917, Dự án nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 918 (giai đoạn 2),.. Nguyên nhân chính là do người dân chưa đồng thuận về giá bồi thường, chưa có quỹ đất tái định cư, khó khăn trong công tác xác định nguồn gốc đất, đặc biệt đất ở khu vực đô thị cũ và đất vùng sau sáp nhập và một số khu vực vướng hạ tầng kỹ thuật điện cao thế, đường ống cấp nước, cáp viễn thông,...
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tiên phát biểu. Ảnh: Tuấn Phi - TTXVN
Ông Lê Hữu Minh, Trưởng Phòng giải phóng mặt bằng (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ) cho biết, từ 1/7 đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng tồn tại nhiều vấn đề. Cụ thể: Hiện các xã, phường chưa có mức hỗ trợ, còn lúng túng trong công tác hỗ trợ tái định cư, kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng của các công trình trọng điểm còn vướng về giá ở từng thời điểm, như: dự án cầu đường Nguyễn Chí Thanh (Hậu Giang cũ), Dự án đường tỉnh 925B hơn 2 năm chưa phê duyệt giá đền bù giải phóng mặt bằng cho hộ dân ảnh hưởng trên tuyến, trạm dừng nghỉ dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng,…
Cũng theo ông Lê Hữu Minh, nguyên nhân chính của vấn đề giải phóng mặt bằng hiện nay còn phải chờ Sở Nông nghiệp Môi trường thành phố Cần Thơ hướng dẫn các xã, phường về thủ tục pháp lý về giá đất và các hỗ trợ khác,… từ đó làm ảnh hưởng đến giải phóng mặt bằng dẫn đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công còn chậm.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ Lê Minh Cường cho biết, hiện Ban đã đề nghị lãnh đạo UBND thành phố chỉ đạo Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố phối hợp với các xã, phường đẩy nhanh tiến độ chi trả bồi thường, vận động người dân bàn giao mặt bằng. Sở Nông nghiệp và Môi trường có hướng dẫn cụ thể, thống nhất về xác định nguồn gốc đất và xác định giá nền tái định cư cho hộ dân bị ảnh hưởng giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, yêu cầu các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật (điện, viễn thông, cấp thoát nước) phối hợp di dời công trình hạ tầng kỹ thuật ra khỏi phạm vi thi công để đảm bảo tiến độ.
Ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ phát biểu. Ảnh: Tuấn Phi - TTXVN
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cho biết, tính đến nay công tác giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn đạt khoảng 41% so với tổng nguồn vốn đầu tư công năm 2025 trên 29.000 tỷ đồng. Nguyên nhân chính là giải phóng mặt bằng còn vướng nhiều khó khăn sau sáp nhập thành phố Cần Thơ mới, trong đó có nhiều nguyên nhân khách quan đến từ các sở, ngành đến các xã phường.
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cho biết thêm, thành phố đang tập trung nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, phấn đấu từ đây đến cuối năm đạt tỷ lệ giải ngân trên 95%. Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đề nghị, Ban lãnh đạo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ tạo sự đoàn kết trong nội bộ cơ quan, tập trung thực hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công. Tiếp tục rà soát hoàn thiện cơ cấu tổ chức bộ máy, vị trí việc làm của phòng chức năng đảm bảo phù hợp chuyên môn, đảm bảo tính nhạy bén, phát huy tối đa nhiệm vụ chuyên môn.
Bên cạnh đó, rà soát, bố trí điều chỉnh các nguồn vốn của các công trình giao thông, ưu tiên những công trình bức xúc, không vướng giải phóng mặt bằng. Xây dựng kế hoạch từng dự án công trình, trong đó đánh giá tiến độ thi công, năng lực nhà thầu, cán bộ phụ trách, tiến độ,… Ngoài ra, những dự án trọng điểm như, dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 91 (đoạn từ km0-km7), dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, dự án tuyến đường vành đai phía Tây,… có báo cáo đánh giá tiến độ gửi lãnh đạo UBND thành phố nhằm đưa ra giải pháp kịp thời để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Nguồn cát về trên các công trình giao thông trọng điểm. Ảnh: Tuấn Phi - TTXVN
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cũng cho biết, Ban cần chủ động phối hợp với đơn vị thi công, ngành chức năng tăng cường công tác phối hợp tháo gỡ các vấn đề vướng về giải phóng mặt bằng. Lãnh đạo UBND thành phố sẽ có buổi làm việc với các sở, ngành, các nhà thầu, đơn vị thi công để “gỡ khó”, tăng cường các giải pháp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng nhằm tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công ở các công trình theo kế hoạch đề ra.
