Cảng Đồng Nai (PDN) báo lãi quý I/2026 tăng trưởng hai con số

Nhờ tiết giảm chi phí, Cảng Đồng Nai báo lãi 3 tháng đầu năm tăng trưởng 11% so với cùng kỳ, đạt 110,5 tỷ đồng.

Công ty cổ phần Cảng Đồng Nai (mã ck: PDN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với những con số khởi sắc.

Cụ thể, theo báo cáo tài chính riêng vừa công bố, trong 3 tháng đầu năm, PDN ghi nhận tổng doanh thu đạt 375,9 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ. Động lực chính đến từ sản lượng hàng container tăng 9%, điều này cho thấy nhu cầu vận chuyển duy trì ổn định trong giai đoạn đầu năm.

Giá vốn hàng bán tăng 4% lên mức 221,8 tỷ đồng, lợi nhuận gộp của doanh nghiệp tăng 9%, lên hơn 154 tỷ đồng. Cùng với đó, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 15%, còn hơn 13 tỷ đồng, chủ yếu do thay đổi cách ghi nhận chi phí thuê đất của hai chi nhánh sang giá vốn.

Kết quả, lợi nhuận sau thuế đạt gần 110,5 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính đến cuối quý I/2026, tổng tài sản của PDN đạt hơn 1.980 tỷ đồng, tăng 7% so với đầu năm. Trong đó, lượng tiền gửi ngân hàng duy trì ở mức cao, hơn 814 tỷ đồng, tăng nhẹ 5%.

Ở chiều ngược lại, nợ phải trả tăng mạnh 38%, lên gần 496 tỷ đồng, chiếm khoảng 25% tổng nguồn vốn. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc gia tăng chi trả cổ tức và dư nợ vay ngắn hạn, lần lượt đạt hơn 111 tỷ đồng và 125 tỷ đồng.

PDN nhận định năm 2026 tiềm ẩn nhiều yếu tố bất định. Căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông từ cuối tháng 2 đã ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi vận tải biển quốc tế, buộc nhiều hãng tàu điều chỉnh hành trình và chiến lược vận hành.

Hệ quả là chi phí logistics có xu hướng gia tăng, thời gian vận chuyển kéo dài, đặc biệt là tình trạng luân chuyển container rỗng bị chậm trễ. Đây là yếu tố có thể gây áp lực lên biên lợi nhuận của các doanh nghiệp xuất khẩu và dịch vụ cảng.

Đối với PDN, hoạt động khai thác tổng hợp còn chịu ảnh hưởng từ biến động giá nhiên liệu. Trong trường hợp nguồn cung bị gián đoạn, doanh nghiệp có thể đối mặt với nguy cơ giảm công suất khai thác, kéo dài thời gian giải phóng tàu và gia tăng chi phí vận hành.

Do đó, PDN đặt mục tiêu tăng trưởng thận trọng, mở rộng sang logistics nhiên liệu. Cụ thể, PDN đặt kế hoạch năm 2026 với doanh thu 1.670 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 456 tỷ đồng, tăng lần lượt 3% và 4% so với năm trước. Doanh nghiệp dự kiến duy trì tỷ lệ cổ tức ở mức cao 40%.

Về chiến lược dài hạn, PDN hướng tới đa dạng hóa nguồn thu. Song song đó, công ty tiếp tục đầu tư phát triển hệ thống cảng, bến bãi và dịch vụ logistics, bám sát quy hoạch tổng thể cảng biển khu vực Đông Nam Bộ.

Hà Minh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật: https://doanhnhan.baophapluat.vn/cang-dong-nai-pdn-bao-lai-quy-i-2026-tang-truong-hai-con-so.html