Vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) có Cụm cảng biển số 5 lớn nhất cả nước (bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và một phần tỉnh Long An thuộc Tây Nam Bộ), đây là điều kiện thuận lợi để các địa phương trong vùng phát triển kinh tế dựa vào lợi thế từ biển.
UBND tỉnh đã có Thông báo số 616/TB-UBND về việc bãi bỏ Thông báo thu hồi đất số 6170/TB-UBND ngày 2-8-2010 của UBND tỉnh về thu hồi đất để thực hiện khảo sát, đo đạc, lập dự án đầu tư đường liên cảng tại các xã Phước Khánh, Phú Đông, Phú Hữu, Đại Phước huyện Nhơn Trạch.
Hiện nay, thuốc lá giả xuất hiện nhiều trên thị trường nên trước khi mua hàng, người tiêu dùng cần xem kỹ thông tin ghi nhãn thuốc lá để bảo vệ quyền lợi.
Cán cân thương mại hàng hóa tổng thể của Việt Nam tiếp tục ghi nhận thặng dư lớn trong chín tháng đầu năm 2024, nhưng nếu xét theo đối tác thương mại, giá trị nhập siêu từ Trung Quốc đã tăng vọt 70,1% lên đến 61,4 tỉ đô la Mỹ. Điều gì đã gây ra tình trạng này và hệ quả có thể là gì?
Ngày 18/10, Cục Điều tra chống buôn lậu Tổng cục Hải quan đang điều tra, làm rõ vụ container chứa thuốc lá lậu được vận chuyển từ Campuchia, quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam để đến Benghazi, Libya.
Cảng Đồng Nai báo lãi sau thuế quý III/2024 đạt 90 tỷ đồng, tăng gần 12% so với cùng kỳ, tương ứng mỗi ngày lãi hơn 1 tỷ đồng.
Dự án đường kết nối vào cảng Phước An (Đồng Nai) dài 6km, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được khởi công năm 2022, dự kiến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác.
Chiều 12-10, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quản Minh Cường làm trưởng đoàn đã đến thăm, chúc mừng một số doanh nghiệp nhân Ngày doanh nhân Việt Nam.
Đạm Cà Mau được giới phân tích kỳ vọng đột phá với mức tăng trưởng lợi nhuận kép (CAGR) lên tới 45%/năm trong giai đoạn 2024-2025.
Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (Đạm Cà Mau, mã cổ phiếu DCM) cho biết việc xây dựng Kho cảng Nhơn Trạch sẽ giúp hiện thực hóa các mục tiêu về gia tăng thị phần và nâng cao năng lực cạnh tranh.
UBND tỉnh Đồng Nai đã chính thức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư kho cảng Nhơn Trạch quy mô lớn cho Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã chứng khoán DCM).
Tỉnh Đồng Nai dự kiến đầu tư hơn 13.000 tỉ đồng để xây dựng, sửa chữa, nâng cấp 2 nút giao thông tại khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức vừa ký văn bản kiến nghị Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan quan tâm, thành lập tổ chức bộ máy, nhân sự về lĩnh vực hải quan tại Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và Cảng Phước An.
Với quyết tâm xóa điểm đen ùn tắc kéo dài nhiều năm, Đồng Nai dự kiến chi hơn 13.000 tỷ đồng để nâng cấp nút giao thông khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11.
Nút giao 3 tầng ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) sau nhiều lần được điều chỉnh phân luồng nhưng vẫn chưa hợp lý. Do đó hiện nay cơ quan chức năng liên quan của tỉnh này tiếp tục đưa ra nhiều giải pháp nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.
Theo Cục Hải quan Đồng Nai, để phục vụ cho công tác quản lý hải quan tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Phước An, ngành đang cần thêm khoảng 750 biên chế.
Theo Cục thống kê tỉnh Đồng Nai, 8 tháng của năm 2024, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt 15,5 tỉ đô la, tăng 8,6% so cùng kỳ. Kim ngạch nhập khẩu đạt 11,3 tỉ đô la, tăng 8,7%. Như vậy, Đồng Nai xuất siêu 4,2 tỉ đô la trong thời gian này.
Sau 4 năm thực thi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA), nhiều doanh nghiệp (DN) của Đồng Nai đã khai thác tốt những ưu đãi về thuế, công nghệ sản xuất để mở rộng thị trường xuất khẩu.
Nút giao ngã tư Vũng Tàu và cổng 11 thời gian qua được xem là 'tử thần' trên quốc lộ 51. Ùn tắc, kẹt xe, cả tai nạn có thể xảy ra bất cứ khi nào.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã nhận được văn bản 'phản hồi' của Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư nút giao khu vực cổng 11 (giao nhau giữa đường Võ Nguyên Giáp, đường Bùi Văn Hòa và Quốc lộ 51) và nút giao ngã tư Vũng Tàu (giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1A) nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu, trong quá trình thực hiện Đại hội Đảng các cấp, việc chọn nhân sự từ khâu quy hoạch, đào tạo, tuyển chọn nhân sự các cấp phải đảm bảo chất lượng.
Đồng Nai chỉ đạo các ngành, địa phương xây dựng mạng lưới logistics hiện đại, kết nối với các cảng biển, cảng hàng không, ga đường sắt, đặc biệt là kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Cục Thuế Đồng Nai, trong 6 tháng đầu năm 2024, hầu hết các địa phương trong tỉnh đạt kết quả thu ngân sách nhà nước (NSNN) lĩnh vực nội địa từ trên 60% trở lên so với kế hoạch năm.
Thời gian qua, một số doanh nghiệp (DN) gặp khó khăn, vướng mắc khi chứng minh xuất xứ hàng hóa, xác định mã hàng hóa, cũng như thực hiện những quy định liên quan đến thuế xuất nhập khẩu… Đây là những điểm yếu khiến DN bị ảnh hưởng trong hoạt động sản xuất.
Lợi thế lớn của Đồng Nai là giáp với Thành phố Hồ Chí Minh, gần các cảng biển lớn, có nhiều khu công nghiệp (KCN) đang hoạt động và tiếp tục phát triển thêm các khu khác. Do đó, số lượng doanh nghiệp (DN) xuất, nhập khẩu hàng hóa rất lớn, tạo cơ hội cho phát triển cảng, logistics.
Ngày 3.7, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 586/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong 5 tháng đầu năm nay, Đồng Nai có nhóm 14 mặt hàng nhập khẩu chủ yếu có kim ngạch nhập khẩu có thuế tăng từ gần 50% đến trên 100% so với cùng kỳ năm 2023.
Khoảng 3.900 tỷ đồng sẽ được đầu tư để nâng cấp hai tuyến đường thủy nội địa tại phía Nam là tuyến Cần Thơ - TP Hồ Chí Minh và tuyến từ cảng Đồng Nai đến cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dự án sẽ đầu tư cải tạo hành lang Đông - Tây đi từ TP.HCM đến Cần Thơ và hành lang Bắc - Nam đi từ cảng Đồng Nai đến cụm cảng Cái Mép Thị Vải (tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu).
Những năm qua, thành phố Biên Hòa ngày càng quan tâm, chú trọng phát triển ngành thương mại, dịch vụ theo hướng văn minh, hiện đại. Đây là một trong những động lực góp phần phát huy những lợi thế, tiềm năng của thành phố, xứng tầm là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của tỉnh.
UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi thực hiện Dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1.
Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai cho biết, đến hết tháng 5-2024, thu ngân sách từ lĩnh vực xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh đạt trên 8 ngàn tỷ đồng, tăng trên 980 tỷ đồng, tương đương 12% so với cùng kỳ năm 2023.
CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) sẽ chốt danh sách trả cổ tức đợt cuối năm 2023 vào ngày 12/6 bằng tiền mặt, tỷ lệ 23%.
Ngày 12/06, CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) sẽ chốt danh sách trả cổ tức đợt cuối năm 2023, qua đó PDN sẽ hoàn tất việc trả cổ tức tỷ lệ 35% đã được ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 thông qua.
Đồng Nai dự kiến sẽ có thêm một cảng biển đi vào hoạt động vào tháng 7-2024. Dự án Cảng Phước An tại huyện Nhơn Trạch sẽ là cảng biển lớn nhất Đồng Nai, nhằm khai thác các lợi thế vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu, nâng chỉ số cạnh tranh địa phương, tăng thu cho ngân sách nhà nước.
Thị trường xuất khẩu của Đồng Nai chủ yếu tập trung ở các nước như Hoa Kỳ đạt 2,1 tỷ USD, chiếm 29,3%; Nhật Bản đạt 751 triệu USD, chiếm 10%; Trung Quốc đạt 704 triệu USD, chiếm 9,4%...
Phát hiện thi thể nữ giới không mặc áo nổi trên sông Đồng Nai bên phía khu vực cảng Đồng Nai nên báo lực lượng chức năng.
UBND tỉnh vừa có kiến nghị gửi Bộ Tài chính cho chuyển đổi mô hình tổ chức đối với Chi cục Hải quan Nhơn Trạch (Chi cục Hải quan ngoài cửa khẩu) tại huyện Nhơn Trạch sang Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nhơn Trạch, trực thuộc Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai.
Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai cho biết, trong kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, nếu doanh nghiệp có nhu cầu làm thủ tục hải quan hàng hóa phải đăng ký bằng văn bản với các chi cục hải quan trước ngày 26-4.
Khu bến cảng Long Bình Tân, Cảng Đồng Nai sau năm 2030 được đề xuất tái thiết để trở thành không gian công cộng, thương mại dịch vụ, vui chơi giải trí và du lịch.
Thực phẩm Sao Ta ghi nhận doanh số tiêu thụ khả quan; Bamboo Capital lợi nhuận tăng hơn 10 lần; Casumina lãi ròng quý I cao nhất trong 7 năm; Tisco trở lại mạch báo lãi sau thời gian dài thua lỗ; Cảng Đồng Nai vừa tự phá kỷ lục lãi ròng quý...
CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) mới công bố BCTC quý I/2024 với lãi sau thuế đạt 85 tỷ đồng – mức lãi theo quý cao nhất kể từ ngày lên sàn.
Những năm qua, bên cạnh việc ngăn chặn các hành vi vi phạm, Cục Hải quan Đồng Nai luôn định hướng nâng cao hiểu biết về pháp luật hải quan cho doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp nâng cao khả năng tuân thủ pháp luật về hải quan.