Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài 'siết' các biện pháp tiết kiệm điện

Theo thông tin từ Công ty TNHH Vận hành hệ thống điện và thị trường điện quốc gia, ngày hôm qua (27/5), công suất cực đại hệ thống điện Quốc gia đạt 58,039 MW (vào thời điểm 13h40), tăng 5,6% so với kỷ lục của năm 2025; sản lượng tiêu thụ điện đạt kỷ lục 1,217 tỷ kWh, cao hơn 9,5% so kỷ lục của năm 2025. So với cùng kỳ của năm 2025, sản lượng của Quốc gia cao hơn 16,2% và công suất cực đại cao hơn 15,3%.

Hệ thống điện miền Bắc đạt kỷ lục công suất cực đại 29.966 MW (vào thời điểm 13h20), tăng 6,3% so với kỷ lục của năm 2025; sản lượng kỷ lục 631 triệu kWh, cao hơn 9,0 % so với kỷ lục của năm 2025. So với cùng kỳ năm 2025, sản lượng miền Bắc cao hơn 25,7% và công suất cực đại cao hơn 27,5%.

Trước tình hình nắng nóng còn diễn biến khó lường, NSMO tiếp tục kêu gọi khách hàng thực hành tiết kiệm điện, đặc biệt các doanh nghiệp cần có các phương án để vừa tiết kiệm chi phí sử dụng điện vừa giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia khi công suất cực đại lên rất cao.

Là một trong những doanh nghiệp sử dụng trọng điểm năng lượng, đại diện Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết, Giám đốc Cảng đã ban hành Chỉ thị yêu cầu toàn thể các đơn vị, cán bộ, nhân viên khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp tiết kiệm điện năng. Mục tiêu của chiến dịch nhằm đảm bảo an toàn vận hành, phòng chống sự cố cháy nổ, giảm thiểu chi phí và góp phần ổn định hệ thống điện chung.

Các phương án được đưa ra bao gồm cắt giảm phụ tải trong các khung giờ cao điểm. Theo đó, nhiệm vụ trọng tâm được Cảng HKQT Nội Bài đặt ra là phải giảm công suất tiêu thụ điện trong các khung giờ cao điểm hàng ngày, cụ thể từ 10h00 đến 15h30 và từ 18h00 đến 23h00. Trong khoảng thời gian này, các đơn vị được yêu cầu hạn chế sử dụng đồng thời các thiết bị tiêu thụ điện năng lớn như máy điều hòa nhiệt độ và bình đun nước nóng.

Các kỹ sư thường xuyên kiểm tra hệ thống điện, đảm bảo vận hành an toàn, tiết kiệm

Đồng thời tìm biện pháp tối ưu hóa năng lượng tại nhà ga và không gian công cộng. Với phương án này, theo đại diện Cảng HKQT Nội Bài, khu vực nhà ga hành khách và các không gian công cộng được áp dụng kịch bản vận hành linh hoạt.

Ví dụ như hệ thống chiếu sáng công cộng sẽ thực hiện bật đèn trễ 30 phút và tắt đèn sớm 30 phút so với giờ hiện hành; Hệ thống chiếu sáng quảng cáo và trang trí sẽ được tắt hoặc giảm 50% công suất hệ thống chiếu sáng quảng cáo từ 19h00 đến 22h30. Hệ thống đèn kiến trúc, trang trí, chỉ vận hành 50% hệ thống.

Cảng cũng thực hiện điều chỉnh chức năng làm mát tại khu vực sảnh công cộng và khu vực hạn chế phù hợp với mật độ hành khách thực tế tại từng khung giờ. Thang cuốn và băng chuyền hành khách được cài đặt chế độ tự động dừng chạy (auto-start/stop) khi không có người sử dụng;

Thực hiện nêu cao ý thức tiết kiệm tại khu vực văn phòng. Cụ thể, để chống lãng phí năng lượng tại khối cơ quan, Cảng HKQT Nội Bài quy định rõ các tiêu chuẩn bắt buộc đối với việc sử dụng hệ thống làm mát và thiết bị văn phòng như chỉ được phép sử dụng máy điều hòa nhiệt độ khi nhiệt độ ngoài trời vượt mức 30°C; Cài đặt nhiệt độ từ 28°C trở lên đối với khu vực văn phòng; Cài đặt nhiệt độ từ 27°C trở lên đối với các phòng họp, lớp học; Cài đặt nhiệt độ từ 22°C trở lên đối với phòng thiết bị, nhà kỹ thuật (tùy từng loại thiết bị theo khuyến cáo của nhà sản xuất).

Nhiệt độ tại các phòng thuộc văn phòng Cảng luôn để nhiệt độ 28°C

Bắt buộc đóng kín cửa sổ, cửa ra vào khi bật máy lạnh và phải tắt máy trước 30 phút khi hết giờ làm việc, rời khỏi phòng. Cán bộ, nhân viên được khuyến khích sử dụng quạt thay thế điều hòa khi thời tiết không quá nóng, đồng thời tận dụng tối đa ánh sáng và thông gió tự nhiên.

Các thiết bị điện như đèn chiếu sáng, máy vi tính, máy photocopy, máy in... phải được cắt hết nguồn điện khi không sử dụng và khi hết giờ làm việc. Đặc biệt, nghiêm cấm hoàn toàn việc đun nấu bằng điện phục vụ mục đích cá nhân tại cơ quan.

Đại diện Cảng HKQT Nội Bài cho biết thêm, song song với các biện pháp tiết kiệm điện, Cảng cũng đã có bày tỏ và mong muốn khách hàng chia sẻ với Cảng khi nhiệt độ ở sân bay không “lạnh sâu như trước đây”. Và kỳ vọng sự đồng lòng của toàn thể cán bộ nhân viên cùng sự sẻ chia, ủng hộ từ hành khách sẽ là động lực giúp Cảng HKQT Nội Bài thực hiện thành công mục tiêu tiết kiệm năng lượng, đảm bảo an toàn vận hành trong suốt mùa cao điểm nắng nóng.