Cảnh báo nguy hiểm sau khi liên tiếp xảy ra sự cố đường sắt qua tỉnh Thừa Thiên Huế

Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về kết quả kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo ATGT đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc.

Theo báo cáo, tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế có chiều dài 111,1Km do Công ty cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên quản lý từ Km655+100 Km756+200 (dài 101,1km); Công ty Cổ phần đường sắt Đà Nẵng- Quảng Nam quản lý từ Km756+200–Km766+200 (dài 10km), đi qua 11 xã, 18 phường và 3 thị trấn của 2 huyện, 2 thị xã và thành phố Huế.

Trong vòng 2 tháng ghi nhận 6 sự cố đường sắt tại tỉnh Thừa Thiên Huế.

Đoạn tuyến đường sắt đi qua địa bàn huyện Phú Lộc và đặc biệt là khu gian (đoạn nối giữa 2 ga gần nhất) Thừa Lưu - Lăng Cô là khu vực có địa hình đồi núi, bình diện đường sắt có nhiều đường cong bán kính nhỏ, trái chiều liên tiếp nhau. Tại ga Lăng Cô có các bộ ghi cũ, tang ghi lớn, chiều dài ghi ngắn.

Báo cáo nêu rõ: Thời gian gần đây, từ ngày 28/7 đến ngày 28/9/2024 đã xảy ra nhiều sự cố giao thông đường sắt, trật bánh đoàn tàu có tính lập lại và thuộc khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô. Do đó, chắc chắn phải có nguyên nhân cụ thể dẫn đến các sự cố trên. Tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng là cảnh báo không thể xem nhẹ vì chưa biết hậu quả tiếp theo sẽ như thế nào nếu sự cố tiếp tục xảy ra.

Trước thực trạng này, Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế đã đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên Huế có văn bản gửi Bộ GTVT, Cục Đường sắt quan tâm, xem xét chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm giải quyết vấn đề trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Theo thống kê, từ ngày 28/7 đến ngày 28/9/2024, đã có 6 sự cố giao thông đường sắt thuộc khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô xảy ra vào các ngày 28/7, 7/8, 31/8, 15/9 và 2 vụ trong ngày 28/9. Các sự cố không có thiệt hại về người, phương tiện và kết cấu cầu đường bị thiệt hại nhỏ.

Lê Chung