Cảnh báo tai nạn giao thông gia tăng trong thời tiết mưa gió

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 ô tô trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng qua địa phận xã Kỳ Văn, tỉnh Hà Tĩnh vào chiều 8/2.

Chỉ trong chiều 8/2, trên tuyến cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng qua địa phận xã Kỳ Văn, tỉnh Hà Tĩnh, liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông (TNGT). Hiện trường 2 vụ tai nạn chỉ cách nhau khoảng 300m.

2 vụ TNGT may mắn không gây thiệt hại về người nhưng khiến 6 phương tiện hư hỏng, giao thông bị ùn tắc nhiều giờ, dòng phương tiện xếp hàng dài, không thể di chuyển. Lực lượng CSGT cùng với đơn vị quản lý tuyến cao tốc phải rất vất vả mới có thể phân luồng giao thông, giải tỏa hiện trường vụ tai nạn.

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng có mưa.

Nguyên nhân TNGT đang được cơ quan chức năng làm rõ. Tuy nhiên, chi tiết đáng lưu ý, thời điểm xảy ra TNGT, trên tuyến cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng đang có mưa dẫn tới tầm quan sát hạn chế, mặt đường có phần trơn trượt.

Thời tiết xấu, cộng thêm việc các tài xế điều khiển phương tiện lưu thông không giữ đúng khoảng cách, không chú ý quan sát đã dẫn tới những sự cố giao thông đáng tiếc trên cao tốc.

Thời điểm mưa gió làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Không chỉ 2 vụ TNGT trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng chiều 8/2, nhìn rộng ra, phải thừa nhận rằng, ngoài những lỗi chủ quan từ người tham gia giao thông, thời tiết mưa gió chính là “kẻ thù giấu mặt” với các tài xế.

Vào thời điểm mưa gió, mặt đường trơn trượt, độ bám của bánh xe vì thế cũng giảm đi. Trường hợp lưu thông với tốc độ cao trong khi sự bám dính của bánh xe với mặt đường kém, nguy cơ xảy ra TNGT luôn hiện hữu.

Nhiều tài xế vẫn giữ thói quen đạp ga, ôm cua với tốc độ như ngày thời tiết nắng, dẫn đến việc xe bị văng đuôi hoặc trượt đầu ngay cả ở những khúc cua không quá nguy hiểm.

Xe ô tô giường nằm lật nghiêng dưới mương nước khi lưu thông trên tỉnh lộ 548 thuộc địa phận xã Gia Hanh vào sáng 22/1.

Bên cạnh yếu tố vật lý, “bức tường nước” vô hình cản trở tầm nhìn cũng là nguyên nhân dẫn tới sự cố giao thông. Trong cơn mưa, đặc biệt là mưa rào nặng hạt, tầm nhìn của tài xế bị hạn chế rất nhiều.

Nguy hiểm hơn, khi chạy trên cao tốc hay quốc lộ, bụi nước bắn lên từ bánh xe của các phương tiện đi trước, đặc biệt là xe container hoặc xe tải lớn, tạo thành một màn sương mù dày đặc che phủ hoàn toàn kính lái của xe đi sau. Lúc này, cần gạt nước dù hoạt động hết công suất cũng như không, và tài xế rơi vào trạng thái “mù tạm thời”. Chỉ cần ít giây mất tầm nhìn, trường hợp phía trước có chướng ngại vật hoặc xe khác giảm tốc đột ngột, tai nạn là điều không thể tránh khỏi.

Tầm quan sát của tài xế bị hạn chế trong thời tiết mưa gió.

Không chỉ có ô tô, tham gia giao thông trong thời tiết mưa gió với người đi xe đạp, xe máy cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT. Trời mưa, việc mặc áo mưa gần như là điều bắt buộc, tuy nhiên, áo mưa cũng góp phần làm cản trở tầm nhìn, hạn chế sự chủ động quan sát của người điều khiển phương tiện.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh vào dịp cuối năm khi nhu cầu mua sắm, vận chuyển hàng hóa của người dân tăng lên, thời tiết Hà Tĩnh liên tục ảnh hưởng bởi các đợt không khí lạnh gây mưa, sương mù, càng dẫn tới nguy cơ cao xảy ra TNGT.

Việc tuân thủ giữ khoảng cách an toàn với phương tiện đi trước góp phần quan trọng vào việc hạn chế TNGT.

Ông Nguyễn Tiến Dũng – Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và an toàn giao thông (Sở Xây dựng Hà Tĩnh) cho hay: Để hạn chế các sự cố, TNGT đáng tiếc khi tham gia giao thông trong thời điểm mưa gió, đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, các tài xế cần chấp hành nghiêm các quy tắc, quy định về tốc độ, chú ý quan sát, giữ đúng khoảng cách với phương tiện đi trước.

Thậm chí, khoảng cách với xe đi trước phải được nới rộng gấp đôi so với điều kiện bình thường để “trừ hao” cho quãng đường phanh dài hơn trên mặt đường ướt.

Việc kiểm tra lốp xe thường xuyên, đảm bảo độ sâu rãnh lốp đủ tiêu chuẩn để thoát nước, hay kiểm tra tình trạng cần gạt mưa cũng quan trọng không kém.

Mưa gió là quy luật của tự nhiên nhưng chúng ta hoàn toàn có thể ngăn chặn những TNGT đáng tiếc bằng sự cẩn trọng và tỉnh táo sau tay lái. Hãy nhớ rằng, phía sau tay lái là sự sống, và “nhanh một phút, chậm cả đời”.

Văn Đức