Cảnh báo tàu thuyền tránh vùng nguy hiểm của áp thấp nhiệt đới

Tăng cảnh báo, hướng dẫn tàu thuyền tránh trú an toàn

Để chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên biển, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị tăng cường phương án phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, bảo đảm an toàn giao thông hàng hải, đường thủy và bảo vệ kết cấu hạ tầng.

Cục Hàng hải và Đường thủy VN yêu cầu các đơn vị chủ động phương án đảm bảo an toàn giao thông hàng hải, đường thủy nội địa và bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy trong ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới trên biển và tình hình mưa lũ (Ảnh minh hoạ).

Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam được giao chỉ đạo các Đài Thông tin duyên hải liên tục phát cảnh báo về vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của áp thấp nhiệt đới, giúp tàu thuyền chủ động tránh trú an toàn.

Các Cảng vụ hàng hải và Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực phải thường xuyên cập nhật diễn biến thời tiết, sẵn sàng triển khai phương án phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn. Đặc biệt, các đơn vị phải hướng dẫn tàu thuyền tránh khu vực nguy hiểm; trường hợp tàu rời cảng, khuyến cáo không đi vào vùng nguy hiểm của áp thấp nhiệt đới.

Các Chi cục Hàng hải và Đường thủy được yêu cầu theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết, triển khai phương án chống va trôi, điều tiết, khống chế giao thông tại các vị trí trọng yếu theo kế hoạch năm 2026.

Cùng với đó, các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa phải chủ động thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi có thông báo xả lũ; nhanh chóng triển khai lại hệ thống báo hiệu ngay sau khi mưa lũ kết thúc.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam tổ chức trực 24/24h, theo dõi sát diễn biến thiên tai và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.

Di dời tàu neo gần cầu, ngăn nguy cơ đâm va

Trước nguy cơ mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét và sạt lở, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị theo dõi sát diễn biến thời tiết, mực nước trên sông để chủ động phương án phòng, chống thiên tai, bảo đảm giao thông đường thủy an toàn, thông suốt.

Các đơn vị phải chuẩn bị nhân lực, phương tiện, thiết bị xử lý sự cố; bố trí lực lượng trực gác, rào chắn và báo hiệu tại khu vực ngập sâu, nước chảy xiết, có nguy cơ sạt lở. Kiên quyết không để người và phương tiện đi qua khu vực không bảo đảm an toàn.

Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố phối hợp tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp vận tải, chủ phương tiện và người lái thường xuyên cập nhật thông tin khí tượng thủy văn, chủ động neo đậu tại vị trí an toàn, nhất là khi vận tải hành khách và hoạt động ngang sông.

Cục giao Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc kiểm tra, đôn đốc công tác điều tiết giao thông, chống va trôi và bảo đảm an toàn tại các vị trí trọng yếu, đặc biệt là khu vực cầu vượt sông. Các phương tiện neo đậu gần cầu phải được yêu cầu di dời đến nơi an toàn, tuyệt đối không để xảy ra đâm va vào công trình.

Trong thời gian mưa, lũ, các Cảng vụ không cho phương tiện rời cảng, bến khi điều kiện không bảo đảm an toàn; đồng thời kiểm tra, xử lý các cảng, bến chưa được công bố hoặc hết hạn, không để phương tiện neo đậu, xếp dỡ tại những nơi không đủ điều kiện.

Các đơn vị bảo trì đường thủy phải chủ động bảo vệ, thu hồi hệ thống báo hiệu khi cần thiết và nhanh chóng triển khai lại sau mưa lũ. Toàn bộ lực lượng tổ chức trực ban 24/24h, sẵn sàng xử lý sự cố, điều tiết, phân luồng từ xa và kịp thời thông báo khi giao thông bị ách tắc do thiên tai.