Cảnh sát giao thông Thanh Hóa vào cuộc xử lý vụ 4 mỏ đất ở 1 xã gây hệ lụy môi trường
Lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa đã vào cuộc kiểm tra, xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe tải 'công đất' ra đường gây ô nhiễm môi trường sau phản ánh của Người Đưa Tin
Ngày 21/8, trao đổi với PV, Trung tá Nguyễn Văn Cường, Đội trưởng Đội CSGT số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, sau khi Người Đưa Tin phản ánh tình trạng xe tải "công đất" ra tuyến Sân bay Thọ Xuân – Khu kinh tế Nghi Sơn gây hệ lụy cho môi trường, đơn vị đã vào cuộc kiểm tra, xử lý.
Từ 13/8 đến nay, Đội CSGT số 2 đã xử lý 9 trường hợp rơi vãi, 21 trường hợp chở quá tải trọng, 76 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 29 trường hợp xe quá kích thước thành thùng, 154 trường hợp vi phạm trên tuyến Sân bay Thọ Xuân – Khu kinh tế Nghi Sơn và một số tuyến đường khác do đơn vị quản lý. Tổng số tiền xử phạt là 527 triệu đồng.
Theo Trung tá Cường, từ 15/12/2023 đến nay, Đội CSGT số 2 đã lập biên bản vi phạm hành chính 12.442 trường vi phạm luật giao thông, với tổng số tiền xử phạt 27,3 tỷ đồng, tạm giữ 1.986 phương tiện, tước giấy phép lái xe 1.568 trường hợp.
Xe tải chở đất từ các mỏ đất qua con đường dân sinh gây ô nhiễm môi trường.
Thiếu tá Phạm Đức Vị, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Nông Cống thông tin, từ ngày 11/8 cho tới nay, đơn vị đã lập biên bản xử lý 1 trường hợp lôi kéo bùn đất ra đường, 3 trường hợp rơi vãi trên đường, 8 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng, tổng tiền phạt 34,8 triệu đồng.
Ngoài ra, CSGT Công an huyện Nông Cống tiến hành làm việc với các chủ mỏ đất tại xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống yêu cầu đơn vị cam kết tăng cường tưới nước, đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình khai thác, vận chuyển đất ra ngoài.
Trước đó, ngày 13/8, Người Đưa Tin có bài viết: "4 mỏ khai thác đất một xã ở Thanh Hóa gây áp lực và hệ lụy cho môi trường". Nội dung phản ánh, tại xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa hiện có 4 mở đất được cấp phép và đang khai thác đất.
Một số xe tải "công đất" ra tuyến ân bay Thọ Xuân – Khu kinh tế Nghi Sơn đã bị lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý.
Các mỏ đất tại địa phương gồm: Công ty Tân Hoàng Chung, Công ty Mê Kông, Công ty TNHH một thành viên DHT (Công ty DHT) và Công ty CP xây dựng dân dụng và công trình giao thông ALMAZ (Công ty ALMAZ).
Ngoài việc đáp ứng nhu cầu vật liệu san lấp tại địa phương thì lưu lượng xe chở đất lớn, nhiều xe công đất ra khiến bụi bặm, gây ô nhiễm môi trường.
Việc này gây nhiều hệ lụy và bức xúc cho người dân địa phương và người tham gia giao thông khi thường xuyên đi qua những tuyến đường này.
