Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa: Dự án 73.400 tỷ đồng kết nối Tây Nguyên với biển
Tỉnh Lâm Đồng đề xuất xây dựng tuyến cao tốc dài 144km với 7 hầm xuyên núi, tổng vốn đầu tư gần 73.400 tỷ đồng, nhằm tạo trục động lực Đông - Tây kết nối liên vùng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức kiến nghị Bộ Xây dựng bổ sung tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa vào quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm, đóng vai trò trục động lực Đông - Tây nối liền khu vực Nam Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.
Quy mô kỹ thuật và 7 hầm xuyên núi
Theo đề xuất, tuyến cao tốc có tổng chiều dài gần 144km. Trong đó, phần tuyến chính dài hơn 124km, hệ thống cầu cạn khoảng 13km và 9 nút giao liên thông khác mức. Đáng chú ý, dự án sẽ bao gồm 7 hầm xuyên núi với tổng chiều dài gần 7km, giúp tối ưu hóa lộ trình qua các địa hình phức tạp của vùng Tây Nguyên.
Tuyến đường sẽ kết nối ra phía biển. Ảnh: Internet
Điểm đầu của tuyến cao tốc được xác định tại khu vực giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thuộc ranh giới giữa xã Hàm Thạnh và phường Bình Thuận, tỉnh Bình Thuận. Điểm cuối kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam phía Tây tại xã Trường Xuân, tỉnh Đắk Nông.
Chi tiết vốn đầu tư và nhu cầu sử dụng đất
Dự án dự kiến cần khoảng 1.400ha đất để triển khai thi công. Tổng mức đầu tư sơ bộ đạt gần 73.400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 52.600 tỷ đồng. Kinh phí dành cho công tác giải phóng mặt bằng ước tính khoảng 8.000 tỷ đồng. Tính trung bình, suất đầu tư cho mỗi km đường khoảng 346 tỷ đồng.
Tuyến đường với tổng vốn đầu tư khoảng 73.400 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu và tinh chỉnh hướng tuyến. Mục tiêu là đảm bảo tính tối ưu, phù hợp với định hướng phát triển không gian, quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030 và kịch bản tăng trưởng dài hạn của địa phương, đồng thời hạn chế tối đa tác động đến diện tích rừng và tài nguyên khoáng sản.
Động lực tăng trưởng mới cho Nam Tây Nguyên
Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026 - 2030, Lâm Đồng ưu tiên đầu tư các công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn như cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, cao tốc Nha Trang - Đà Lạt và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa khi hoàn thành sẽ trở thành mắt xích quan trọng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ Tây Nguyên xuống các cảng biển ven biển.
Công trình không chỉ thúc đẩy giao thương, logistics mà còn mở ra không gian phát triển mới cho du lịch và công nghiệp. Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, tỉnh Lâm Đồng hiện là địa phương có diện tích lớn nhất Việt Nam với hơn 24.233 km², do đó việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc là yêu cầu cấp thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh và GRDP địa phương.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.
Tin nóng
Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.
Tỉnh Gia Lai có 909 tài sản công dư dôi, song mới bố trí sử dụng 238 cơ sở, đồng nghĩa hơn 600 trụ sở vẫn chưa được sắp xếp, bố trí sử dụng.
Bộ Tư pháp cho biết, thực hiện Kết luận số 18-KL/TW, Nghị quyết số 89/NQ-CP, kết luận của Thường trực Chính phủ về cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành đã trình Chính phủ ban hành 8 nghị quyết liên quan. Hiện đang hoàn thiện để trình Chính phủ ban hành đối với 3 nghị quyết khác theo Nghị quyết số 206/2025/QH15 về cơ chế đặc biệt xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định của pháp luật.
Liên danh Đầu tư Lạc Hồng được giao hơn 16.000 m2 đất (1,6 ha) để làm nhà ở xã hội tại khu đô thị Tây Hồ Tây.
Hàng loạt thiếu sót từ khâu lập quy hoạch, lựa chọn nhà đầu tư đến bồi thường giải phóng mặt bằng và thi công đã bị chỉ ra tại dự án Cụm công nghiệp Liên Hoa (xã Hoa Lộc, tỉnh Thanh Hóa).
Năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm đầu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xác định đầu tư công là động lực hết sức quan trọng.
Tin mới
Thanh tra Tp.Đà Nẵng chỉ ra nhiều tồn tại liên quan đến huy động vốn, chuyển nhượng đất nền, bồi thường giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng và thực hiện nghĩa vụ tài chính tại 2 dự án do Công ty Hạ tầng Quảng Nam làm chủ đầu tư.
Sáng 13/5, Đoàn kiểm tra 705 của Thành ủy Đà Nẵng do Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hồ Kỳ Minh làm Trưởng đoàn làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy các xã Nam Trà My, Trà Vân, Trà Linh, Trà Leng và Trà Tập.
Sáng 13/5, Đoàn công tác do Cục trưởng Cục Phát triển đô thị, Bộ Xây dựng Trần Quốc Thái làm Trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa về tình hình phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh, tiến độ thực hiện các tiêu chí đô thị loại I và đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm hỗ trợ địa phương sớm hoàn thành mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Hà tham dự buổi làm việc.
Những năm gần đây, hàng loạt tuyến giao thông huyết mạch tại phường Thành Sen và Vũng Áng được đầu tư nâng cấp, chỉnh trang đồng bộ, góp phần tạo diện mạo đô thị Hà Tĩnh khang trang, hiện đại và mở rộng không gian phát triển.
Giá đất nền tại thủ đô Bangkok và các thành phố lớn đã có những biến động lớn nhất trong 30 năm kể từ cuộc khủng hoảng Tom Yum Kung.
UBND TP.Hà Nội vừa quyết định giao 16.060m² đất đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại các ô đất C2-CT1 và C2-CX1 thuộc Khu đô thị Tây Hồ Tây để xây dựng nhà ở xã hội cho lực lượng Công an Nhân dân.
Công ty cổ phần Kinh doanh bất động sản Ngọc Lan được chuyển mục đích sử dụng hơn 1,3 ha đất nông nghiệp để xây Tổ hợp nhà ở, thương mại Hoàng Dương tại phường Hoàng Liệt.
Ngày 11/5, UBND tỉnh Lào Cai ban hành Kế hoạch số 213/KH-UBND về việc phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2040.