Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh: Không đánh đổi chất lượng để chạy theo tiến độ

Theo Ban quản lý dự án 85, tính đến đầu tháng 3, tiến độ thi công dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh đạt hơn 69,2% giá trị hợp đồng, đáp ứng tiến độ dự án.

Dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh đạt 69,2% giá trị hợp đồng. Ảnh: Sơn Tùng

Nhộn nhịp trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

Dự án thành phần Quy Nhơn – Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025 do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư; tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỷ đồng. Ảnh: Sơn Tùng.

Tuyến đường có chiều dài 61,7km (không bao gồm 5,1km đoạn qua hầm Cù Mông), trong đó chiều dài qua địa bàn tỉnh Bình Định khoảng 19,6km, chiều dài qua địa bàn tỉnh Phú Yên khoảng 42,1km. Ảnh: Tuân Nguyễn

Dự án được chia làm 3 gói thầu xây lắp. Theo đơn vị chủ đầu tư, cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh có địa hình khá đặc biệt, phần lớn tuyến chạy dài trên các sườn núi, đỉnh đổi, địa chất phức tạp. Do đặc thù về địa chất, địa hình, trong quá trình thi công thực tế, chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải thay đổi các giải pháp kỹ thuật.

Hiện, trên công trường thi công cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh, các đơn vị thi công bố trí 78 mũi thi công, với tổng số thiết bị máy móc là 825 đầu máy. Hơn 1.700 người, trong đó có 242 kỹ sư, đang có mặt trên công trường. Ảnh: Thu Dịu

Không đánh đổi chất lượng lấy tiến độ

Cầu Kỳ Lộ bắc qua sông Kỳ Lộ (xã An Dân, thị trấn Chí Thạnh, thị xã Sông Cầu) là một trong những cây cầu có quy mô lớn của dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh.

Cầu dài 1,8km thuộc gói thầu 13-XL do Liên danh Công ty CP Tập đoàn Xây dựng 168 Việt Nam, Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam, Tổng công ty Thăng Long-CTCP, Công ty CP tập đoàn ĐTXD Cường Thịnh Thi, Công ty CP ĐTXD hạ tầng Khang Nguyên thi công. Trong đó, Công ty CP Tập đoàn Xây dựng 168 đứng đầu. Cầu có 35 nhịp cầu, trong đó có 7 nhịp đúc hẫng với tổng số vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.

Công trường thi công hạng mục cầu Kỳ Lộ. Ảnh: Sơn Tùng.

Trò chuyện với phóng viên, ông Nguyễn Văn Đoàn – Chỉ huy trưởng của Tổng công ty Thăng Long – CTCP, cho biết: "Hiện tại chúng tôi bố trí 150 người cùng với máy móc thiết bị để thi công dự án. Sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ đến nay, tranh thủ thời tiết thuận lợi, chúng tôi chia làm 3 ca để thi công. Với tình hình hiện nay, chúng tôi dự kiến tới tháng 7 sẽ hợp long cầu Kỳ Lộ". Ảnh: Thu Dịu

"Về công trình này, đơn vị thi công gặp khó khăn trong việc xây dựng đường công vụ, công tác tiếp cận phạm vi thi công. Thêm vào đó, địa chất ở khu vực này rất phức tạp, thường xuyên thay đổi, do vậy trong quá trình thi công, chúng tôi phải đưa ra các giải pháp, máy móc và đội ngũ kỹ sư lành nghề để triển khai dự án", ông Nguyễn Văn Đoàn, Chỉ huy trưởng của Tổng Công ty Thắng Long, chia sẻ. Ảnh: Thu Dịu

Cầu Kỳ Lộ thi công bằng phương pháp đúc hẫng. Theo ông Đoàn, tới thời điểm này, những khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ. Các đơn vị thi công tập trung lo hoàn thành công trình. Ảnh: Tuân Nguyễn

"Chúng tôi quyết tâm cao hoàn thành đúng tiến độ với phương châm là phải nhanh – chất lượng đảm bảo, không đánh đổi chất lượng công trình để chạy theo tiến độ", ông Đoàn (bên trái ảnh) trao đổi với PV tại công trường. Ảnh: Thu Dịu

Là một trong những kỹ sư lành nghề chuyên phụ trách hạng mục lắp ráp dầm thép trên cao, ông Nguyễn Thế Toán - Đội cầu 9 - Tổng công ty CP cầu 1 Thăng Long, cho hay: "Công việc này đòi hỏi sự nhạy bén, cẩn trọng và chính xác. Môi trường làm việc ở trên cao nên không phải ai cũng có thể thích ứng được. Cho nên, công nhân, kỹ sư cầu đường, ngoài tinh thần làm việc vì trách nhiệm, vì mưu sinh thì còn phải có cả tình yêu nghề mới gắn bó được dài lâu".

Công nhân đang thi công trên cầu Kỳ Lộ. Ảnh: Thu Dịu

Là một người dân của quê hương Phú Yên, từ khi có dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh, ông Đào Quang Anh (xã An Dân, thị trấn Chí Thạnh, thị xã Sông Cầu) xin vào làm việc tại công trường. Ông An nói: "Công việc cũng giống như những công trình khác trước đây tôi từng xin làm. Được cái, lần này làm ở cầu Kỳ Lộ thì gần nhà hơn, đi về thuận lợi hơn. Thêm nữa, cảm giác được làm một công trình trên chính quê hương mình tôi cảm nhận được niềm vui xen lẫn niềm tự hào, chờ đợi từng ngày cầu Kỳ Lộ hoàn thành. Chắc chắn sẽ rất đẹp". Ảnh: Thu Dịu

Quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ chung của dự án

Theo Ban quản lý dự án 85, hiện công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường cho từng gói thầu và cả dự án cơ bản đảm bảo, đáp ứng yêu cầu.

Đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng sạch có thể thi công trên tuyến chính đạt 61,67 km/61,67 km. Các vướng mắc chủ yếu nằm trong phạm vi giai đoạn II do điều chỉnh ngả mái taluy phù hợp với địa chất thực tế, Ban đang phối hợp với địa phương để phê duyệt phương án chi trả cho các hộ dân. Ảnh: Thu Dịu

Trước mắt, trên cơ sở phương án do địa phương lập, nhà thầu đang tạm ứng trước tiền cho người dân để có thể nhận mặt bằng thi công triển khai trước. Ảnh: Thu Dịu

Các đơn vị thi công bố trí máy móc, nhân viên làm liên tục "3 ca - 4 kíp" đảm bảo chất lượng và tiến độ dự án. Ảnh: Thu Dịu

Sơn Tùng - Thu Dịu