Ngày 15/10, UBND tỉnh Gia Lai có văn bản thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku không chỉ giúp kết nối sân bay, cảng biển, cửa khẩu của tỉnh Gia Lai mà còn giúp kết nối liên vùng, mở ra không gian phát triển mới. Gia Lai quyết tâm cao nhất để khởi công tuyến cao tốc ngay trong năm 2025.
Sáng 23/9, tại phiên họp thứ 2 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia của tỉnh Gia Lai, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng yêu cầu các cấp, ngành, địa phương tập trung hoàn thiện thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và các điều kiện cần thiết để khởi công Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong tháng 12/2025.
Ngày 9/9, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, vừa có văn bản về việc điều chỉnh hướng tuyến đoạn qua đèo An Khê thuộc dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Tỉnh Gia Lai đã khảo sát, chuẩn bị sẵn sàng nguồn vật liệu để đảm bảo thi công các dự án giao thông trọng điểm như đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu khẩn trương lập quy hoạch phát triển khu, cụm công nghiệp và đô thị dọc tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku để khai thác hiệu quả dự án này.
Gia Lai thành lập Tổ liên ngành tiến hành rà soát, đánh giá các điểm mỏ trên địa bàn, đồng bộ giải pháp đáp ứng yêu cầu cấp bách về khối lượng lớn vật liệu xây dựng phục vụ thi công hàng loạt công trình giao thông trọng điểm.
Tổ giúp việc sẽ giúp tháo gỡ vướng mắc, khó khăn trong thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Ngày 11/8, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã tổ chức chuyến kiểm tra thực địa dự án thành phần 3 (đoạn Km90+00 đến Km125+00) thuộc dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Đoạn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (qua xã Tuy An Bắc, Đắk Lắk) xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 2 người chết, 1 người bị thương.
UBND tỉnh Gia Lai đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung cao độ để chuẩn bị khởi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng, dài khoảng 125km đi qua 17 xã, phường của tỉnh Gia Lai và cần 27,56 triệu m³ đất, cát, đá.
Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án cao tốc Quy Nhơn- Pleiku, rút ngắn thời gian hoàn thành từ năm 2029 xuống năm 2028. Cùng với đó, triển khai các công tác liên quan tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh.
Ngày 5/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đã có báo cáo về công tác chuẩn bị triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Gia Lai yêu cầu sớm hoàn thiện các hồ sơ pháp lý để nạo vét cát xây dựng tại các lòng hồ, thượng lưu các đập dâng, kịp thời huy động nguồn vật liệu cát xây dựng phục vụ cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Tỉnh Gia Lai rà soát, huy động nguồn cát từ các khu vực sông, nạo vét các lòng hồ thủy lợi, đập dâng để cung cấp vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và một số dự án trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh.
Chiều 25-7, tại xã Mang Yang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và lãnh đạo các xã để kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang có tiến độ triển khai tích cực với nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, tạo tiền đề vững chắc cho giai đoạn thi công vào tháng 10/2025.
Ngày 25-7, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai (trước đây).
Ngày 18/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Hồ Thị Nguyên Thảo dự lễ hợp long cầu Kỳ Lộ (gói thầu 13-XL) cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh đang tăng tốc về đích với hơn 79% khối lượng hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật đoạn đầu tiên vào ngày 19/8 tới, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng ...
Lợi thế về vị trí địa lý, thời gian vận chuyển hàng từ Hải Nam đến các cảng của Việt Nam nhanh, chất lượng được khẳng định... là những thế mạnh để Chambroad hướng đến mục tiêu chinh phục thị trường Việt Nam và Đông Nam Á trong những năm tới.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký chứng thực Nghị quyết số 219/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; Nghị quyết số 220/2025/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; Nghị quyết số 221/2025/QH15 về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu tập trung cao độ triển khai quyết liệt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các công trình trọng điểm trên địa bàn.
Tỉnh Bình Định đang chuẩn bị 7 khu tái định cư để phục vụ cho dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đoạn qua địa bàn tỉnh này.
Ngày 27/6/2025, với 446/447 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Quốc hội đã thông qua điều chỉnh dự án đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tăng vốn hơn 3.700 tỷ. Đồng thời, chấp thuận chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125 km.
Quốc hội phê duyệt dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và Biên Hòa - Vũng Tàu góp phần thúc đẩy kết nối vùng, phát triển kinh tế và giao thông hiện đại...
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku sẽ được thực hiện từ năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2029; dự kiến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Bình Định đi Gia Lai từ 3,5 - 4 giờ (theo Quốc lộ 19), xuống còn khoảng 2 giờ.
Sáng 27/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với đại đa số ĐBQH tán thành, tương đương 99,77% tổng số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành.
Sáng 27/6, với 446/447 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Lo ngại tình trạng khan hiếm cát, đất san lấp dự án, đại biểu kiến nghị những đoạn tuyến có kết cấu yếu, sụt lún, nền đất đắp, nên thiết kế theo dạng kết cấu cầu cạn nhằm giảm thu hồi đất, giảm khối lượng vật liệu đắp, hạn chế ngập úng, lụt lội…
Thảo luận về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1), quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, nhiều đại biểu Quốc hội tán thành với đề xuất của Chính phủ, cũng như đưa ra một số đề xuất để bảo đảm tính đồng bộ, chất lượng và hiệu quả khai thác của các dự án.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, chiều 20/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về: Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Với ý nghĩa chiến lược của Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Gia Lai đang chủ động mọi điều kiện để sẵn sàng triển khai ngay Dự án khi được Quốc hội phê duyệt.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.