Gia Lai đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ đường sắt tốc độ cao, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Nhu cầu vật liệu lớn

Ngày 28/8, ông Trương Bá Vinh, Trưởng phòng Tài nguyên khoáng sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường) tỉnh Gia Lai cho biết, tổ liên ngành của tỉnh đã rà soát nhu cầu về vật liệu xây dựng để chuẩn bị cho thi công các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn. Trong tháng 7 và tháng 8, tổ cùng chính quyền các địa phương đã rà soát các mỏ vật liệu xây dựng dự kiến cấp phép phục vụ thi công các công trình, dự án.

Gia Lai đảm bảo đủ nguồn vật liệu để thi công cao tốc Bắc - Nam.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km. Nhu cầu vật liệu xây dựng hơn 20,5 triệu m3 đất đắp, hơn 3,7 triệu m3 cát và hơn 3,3 triệu m3 đá. Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tổng nhu cầu đất san lấp để thi công các khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai hơn 1,9 triệu m3.

Với dự án đường cất, hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát có tổng nhu cầu đất san lấp 4,2 triệu m3 (riêng cát và đá xây dựng sử dụng mỏ thương mại nên không đề nghị cấp mỏ).

Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban chỉ đạo các công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường chỉ đạo các đơn vị có liên quan tập trung nhân lực, khẩn trương thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường cho các dự án, rút ngắn tối đa thời gian xử lý hồ sơ.

Đồng thời, phối hợp với chủ đầu tư hai dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để rà soát, xác định rõ các nguồn vật liệu xây dựng và xây dựng phương án bảo đảm đủ nguồn cung cho cả hai dự án, báo cáo cụ thể cho ban chỉ đạo. Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ chịu trách nhiệm nếu không đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu vật liệu cho cả hai dự án trên.

Không để thiếu vật liệu ảnh hưởng tiến độ dự án

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai, qua khảo sát thực tế vừa qua cho thấy nguồn vật liệu trên địa bàn đảm bảo phục vụ thi công các công trình, dự án giao thông trọng điểm.

Trong đó, đối với cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tổ liên ngành khảo sát thực tế và chọn được 16 điểm mỏ đất với tổng trữ lượng dự báo khoảng 23 triệu m3. Về mỏ cát, khảo sát thực tế tại 9 điểm mỏ với tổng trữ lượng dự báo hơn 3,88 triệu m3. Ngoài ra, dự kiến nạo vét đập dâng Văn Phong và Phú Phong sẽ có thêm khoảng 1,5 triệu m3 cát. Riêng mỏ đá sẽ sử dụng 4 điểm mỏ đã cấp phép, đang khai thác với tổng trữ lượng 2,55 triệu m3 và khảo sát 8 điểm mỏ khác.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh kiểm tra 10 điểm mỏ đất. Đồng thời, hướng dẫn thực hiện các thủ tục liên quan đến việc khai thác mỏ đất để san lấp, thi công các khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án.

Ban chỉ đạo công trình trọng điểm Quốc gia, tỉnh Gia Lai yêu cầu phải khảo sát ngay từ đầu, đảm bảo đủ nguồn vật liệu thi công các dự án giao thông.

Về nguồn vật liệu cát, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã báo cáo, đề xuất UBND tỉnh Gia Lai xin chủ trương nạo vét 48 hồ chứa nước bị bồi lấp trên địa bàn phía đông tỉnh với khối lượng dự kiến 5,5 triệu m3.

Ông Hồ Quốc Dũng cho biết, những dự án sắp tới đây sẽ triển khai như đường sắt tốc độ cao hay cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là những dự án không chỉ trọng điểm của tỉnh mà của Quốc gia, góp phần rất lớn phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương và đất nước.

"Xác định tầm quan trọng của những dự án này, tỉnh Gia Lai đã thành lập ban chỉ đạo và tổ giúp việc cho ban chỉ đạo, theo dõi, kiểm tra sát sao quá trình triển khai các dự án, đảm bảo vướng ở đâu, gỡ ngay tại đấy. Ngay từ những ngày đầu, việc triển khai các dự án này được tập trung tối đa, địa phương đã cử những cán bộ có năng lực tham gia vào ban chỉ đạo và tổ giúp việc", ông Dũng chia sẻ.

Nguồn vật liệu là yếu tố rất quan trọng để đảm bảo triển khai các dự án đúng tiến độ. Do đó, phải khảo sát kỹ, đảm bảo đủ nguồn vật liệu để phục vụ thi công các khu tái định cư, khu cải táng và thi công tuyến chính. Không để vì bất cứ lý do gì mà làm ảnh hưởng, làm chậm tiến độ các dự án trọng điểm này

Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai

Quang Đạt