CATL ra mắt pin Shenxing thế hệ 3: Sạc đầy 98% pin xe điện chỉ trong hơn 6 phút

Cuối tháng 4/2026, CATL - nhà sản xuất pin xe điện hàng đầu thế giới - đã chính thức công bố dòng pin Shenxing thế hệ thứ 3. Đây được xem là bước đột phá quan trọng trong ngành công nghiệp năng lượng khi rút ngắn thời gian sạc xe điện xuống mức tương đương với thời gian nạp nhiên liệu cho xe động cơ đốt trong truyền thống.

Tốc độ sạc vượt ngưỡng 4 phút

Điểm ấn tượng nhất của pin Shenxing thế hệ mới nằm ở khả năng tiếp nhận năng lượng cực nhanh. Theo thông số kỹ thuật được CATL công bố, loại pin này có thể sạc từ 10% đến 80% dung lượng chỉ trong khoảng 3 phút 44 giây. Nếu người dùng tiếp tục duy trì quá trình sạc, mức dung lượng sẽ đạt 98% chỉ sau hơn 6 phút.

Pin Shenxing thế hệ thứ 3 với khả năng sạc từ 10% đến 80% với chưa đầy 4 phút (Nguồn: Internet)

Để đạt được hiệu suất này, CATL đã tinh chỉnh kiến trúc pin và vật liệu điện cực nhằm giảm điện nội trở xuống mức cực thấp. Cải tiến này không chỉ giúp dòng điện di chuyển nhanh hơn mà còn hạn chế tối đa tình trạng thất thoát năng lượng dưới dạng nhiệt trong quá trình sạc cường độ cao.

Khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt

Một trong những rào cản lớn nhất của xe điện hiện nay là hiệu suất pin giảm mạnh khi gặp thời tiết lạnh. Pin Shenxing thế hệ 3 giải quyết vấn đề này bằng hệ thống tự làm nóng và kiểm soát nhiệt tiên tiến. Ngay cả khi nhiệt độ môi trường xuống tới -30 độ C, pin vẫn đảm bảo tốc độ sạc nhanh và duy trì hiệu năng vận hành ổn định.

Bên cạnh tốc độ, CATL cũng chú trọng đến độ bền và hiệu suất tổng thể. Thế hệ pin mới có thiết kế trọng lượng nhẹ hơn, giúp tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng của xe. Nhà sản xuất khẳng định pin có khả năng duy trì dung lượng cao sau nhiều chu kỳ sạc, đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho phương tiện.

Cuộc đua công nghệ với đối thủ BYD

Sự ra đời của Shenxing thế hệ 3 trực tiếp gây áp lực lên các đối thủ cạnh tranh, đặc biệt là BYD. Trước đó, BYD đã thu hút sự chú ý với pin Blade thế hệ mới có khả năng sạc 80% trong khoảng 6 phút. Tuy nhiên, với cột mốc dưới 4 phút, CATL hiện đang tạm thời dẫn đầu trong cuộc đua về tốc độ sạc toàn cầu.

CATL đang tạm thời dẫn trước trong cuộc đua về tốc độ sạc trên toàn thế giới (Nguồn: Internet)

Dù mang lại những thông số đầy hứa hẹn, việc phổ biến công nghệ này vẫn phụ thuộc lớn vào hạ tầng trạm sạc. Để tận dụng tối đa công suất của pin Shenxing thế hệ 3, hệ thống lưới điện và các trạm sạc cần được nâng cấp lên công suất megawatt. Đây là thách thức về chi phí đầu tư nhưng đồng thời cũng là động lực để các quốc gia đẩy mạnh hạ tầng năng lượng sạch trong tương lai.