Cầu 3.500 tỷ đồng nối Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh sắp hoàn thành

Cầu Phước Khánh, nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 9/2026.

Theo đại diện đơn vị thi công cầu Phước Khánh, đến thời điểm này, gói thầu đạt khoảng 96% khối lượng.

Hiện nay, trên công trường nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực để hoàn thiện các phần việc còn lại tại cầu chính và cầu dẫn. Đơn vị thi công đặt ra mục tiêu hoàn thành toàn bộ gói thầu cầu Phước Khánh trong tháng 9/2026.

Cầu Phước Khánh thuộc gói thầu J3-1, đoạn Km29+264 - Km32+450, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Nhà thầu thi công những hạng mục cuối của cầu Phước Khánh.

Cầu Phước Khánh được thiết kế với chiều dài 3,1km, độ tĩnh không 55m, với tổng mức đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai.

Gói thầu được khởi công năm 2015, dự kiến hoàn thành vào năm 2019, nhưng sau nhiều năm đình trệ, đến nay mới thi công gần hoàn thành.

Đối với dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, được khởi công tháng 10/2014, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2019. Tuy nhiên, khi thi công đạt 80% khối lượng thì gặp vướng mắc về cơ chế, chính sách, nhất là về vốn nên dừng thi công. Tháng 7/2023, Thủ tướng Chính phủ gia hạn thời gian hoàn thành đến 30/9/2025. Dự kiến tháng 9 này dự án sẽ thông xe toàn tuyến.

Cao tốc Bến Lức-Long Thành là dự án thực hiện hơn 12 năm qua vẫn chưa hoàn thành.

Dự án có tổng mức đầu tư là 29.587 tỷ đồng, sử dụng các nguồn vốn vay JICA, vay ADB, vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước và vốn Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thu xếp.

Đường cao tốc Bến Lức-Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc bắc-nam, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Dự án đi qua tỉnh Tây Ninh 2,7km, Thành phố Hồ Chí Minh 26,4km và thành phố Đồng Nai 28,7km.

Cầu Phước Khánh là hạng mục quan trọng của đường cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Đường cao tốc Bến Lức-Long Thành được đầu tư với quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h. Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án đạt 99,30%. Khối lượng còn lại tập trung tại gói thầu cầu Phước Khánh và gói thầu thi công nút giao Quốc lộ 51.

Cao tốc Bến Lức-Long Thành đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông nội vùng Đông Nam Bộ và liên vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ. Đặc biệt, khi đưa vào khai thác đồng bộ, tuyến cao tốc này sẽ hình thành thêm tuyến kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, giảm áp lực giao thông cho cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.