Câu chuyện của những người lái tàu Metro ngày Tết

Anh Dương Đình Hưng – nhân viên lái tàu tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông vẫn miệt mài với công việc, đưa những chuyến tàu ngược xuôi phục vụ người dân trong dịp Tết.

“Ngày mùng 1 Tết, theo dân gian mình từ trước đến giờ thì đầu năm ai cũng muốn về với gia đình. Do đặc thù công việc, mình phải đi làm nên cũng hơi buồn nhưng đổi lại được phục vụ hành khách mình coi đó là một niềm vui. Mọi người thấy chú lái tàu lên hay chúc chú sức khỏe. Mình thấy công việc nào cũng vậy, cũng có những vất vả riêng. Công việc lái tàu cũng rất vui như là buổi sáng gặp gỡ, thấy hành khách đi tàu rất đông, điều đó khiến mình vui, không lúc nào thấy nản cả”, anh Hưng chia sẻ.

Cùng ca với anh Hưng ngày hôm nay, là anh Mai Văn Hùng, người đã có kinh nhiệm lái tàu nhiều năm. Trước đó, anh từng đầu quân cho xí nghiệp đầu máy Hà Nội, là lái tàu trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, vì lẽ đó, việc đi làm trong những ngày Tết đối với anh đã không còn xa lạ nữa.

Anh Mai Văn Hùng - Nhân viên lái tàu tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông cho hay: “Gia đình mình có truyền thống làm đường sắt. Năm 2005, mình đi học lái tàu ở trường cao đẳng đường sắt, học xong thì mình xin vào xí nghiệp đầu máy Hà Nội, làm lái tàu của đường sắt quốc gia. Hầu như năm nào mình cũng đi tàu Tết, cảm giác những ngày giáp Tết mọi người đi về quê, các vùng miền mọi người đi sắm Tết mình cũng thấy hơi chạnh lòng. Cái kỷ niệm đáng nhớ nhất là có những năm anh em vừa lái tàu vừa xem pháo hoa, đó là kỷ niệm mình không thể quên được. Đến năm 2016, mình nộp hồ sơ vào Hà Nội Metro và may mắn cũng được tuyển dụng. Thực ra Tết là dịp để người trong gia đình quây quần, đoàn viên với nhau, với tính chất công việc đặc thù thì bọn tôi vẫn phải đi làm, nhưng mà cũng rất vui vì được phục vụ hành khách.”

Với những người lái tàu điện trên cao vào dịp Tết, bên cạnh niềm vui bên gia đình còn là khoảnh khắc được chứng kiến nụ cười của hành khách, những chuyến tàu an toàn vào ga, đưa đón người dân Thủ đô trong những ngày đầu xuân. Đã quen với công việc trong những ngày Tết qua nhiều năm, nhưng mỗi chuyến tàu vẫn mang lại cho anh Hưng, anh Hùng và những người lái tàu khác những kỷ niệm khó quên, những câu chuyện đong đầy cảm xúc về sự tận tâm và trách nhiệm.

Anh Dương Đình Hưng chia sẻ thêm: "Mình nhớ nhất là khi mình xuống ga, có một em bé nói là chú ơi cháu thích lái tàu, lớn lên cháu sẽ làm chú lái tàu. Lúc đó, mình thấy rất vui, vì các cháu thế hệ tương lai được làm nghề này, đó là điều sẽ khiến đường sắt đô thị phát triển hơn".

Hơn ba năm nay, tuyến tàu Cát Linh - Hà Đông đã âm thầm nối nhịp cho những hành trình dịp Tết, đưa bao người ngược xuôi, đi đến nơi về đến chốn. Năm 2024 vừa qua, Hà Nội có thêm một "mảnh ghép" mới, đó là tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao. Tết Ất Tỵ 2025 cũng là năm đầu tiên, những người lái tàu tại đây làm việc cả những ngày Tết.

Là nữ lái tàu duy nhất của đường sắt đô thị Hà Nội, hành trình đến với nghề lái tàu của chị Nguyễn Thị Hải có thể xem như một mối duyên tiền định. Trước khi đến với công việc hiện tại, chị Hải đã có quãng thời gian gắn bó với nghề giáo viên. Tết năm nay cũng là mùa xuân đầu tiên chị cầm lái tuyến tàu điện trên cao, đưa hành khách đi qua những con phố của Thủ đô, mang theo niềm vui của những ngày đầu năm mới.

Chị Nguyễn Thị Hải - Lái tàu tuyến Metro số 3 Nhổn – Ga Hà Nội cho biết: "Tết năm nay cũng là Tết đầu tiên mình lái ở tuyến Nhổn – Ga Hà Nội, mình rất vui mừng và phấn khởi. Khi mới bắt đầu lái tàu, mọi người nghĩ rằng chỉ có chú lái tàu thôi, hôm khai trương tuyến mình đến ga Cầu Giấy thì mọi người rất bất ngờ, khi có một người còn gái làm nghề lái tàu. Đối với lái tàu trên cabin, với trời nắng, ánh sáng hắt thẳng vào mặt, mình phải đeo kính râm để bảo vệ mắt, trời mưa phải chú ý đường, tránh trơn trượt, đảm bảo cho hành khách lên tàu không bị chậm trễ và đúng thời gian".

Với đặc thù cả về công việc và giới tính, không thể tránh khỏi những khó khăn nhất định. Tuy nhiên, trong suốt hành trình ấy, chị luôn nhận được sự hỗ trợ, giúp đỡ chân thành từ những đồng nghiệp, những người bạn đồng hành, khiến cho mỗi ngày làm việc của chị thêm phần vững vàng và tràn đầy niềm tin.

Mỗi chuyến tàu lăn bánh đúng giờ, đưa hành khách di chuyển trong mùa xuân Hà Nội đều thật đẹp, đẹp bởi có những con người vẫn đang âm thầm, lặng lẽ hoàn thành nhiệm vụ, đẹp bởi có những hành khách yêu và trân trọng phương tiện giao thông mới của thành phố. Chính những khoảnh khắc giản dị ấy đã tạo nên một Hà Nội đầy sức sống.

Hoàng Nhung