Cầu mới tại Huế vận hành nhiều tháng 'quên' lắp lan can, điện chiếu sáng
Sau nhiều lần chậm tiến độ, cầu qua sông Như Ý trên đường Võ Nguyên Giáp (phường Vỹ Dạ, TP. Huế) đã cơ bản hoàn thành và đưa vào vận hành từ trước Tết Bính Ngọ. Tuy nhiên, nhiều hạng mục quan trọng của công trình thuộc dự án hơn 100 tỷ đồng này vẫn chưa được hoàn thiện, đặc biệt là hệ thống lan can và điện chiếu sáng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
VIDEO: Cầu mới tại Huế vận hành nhiều tháng “quên” lắp lan can, điện chiếu sáng.

Cầu qua sông Như Ý (phường Vỹ Dạ) thuộc gói thầu số 28 (HU-CW07) của dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II - tiểu dự án TP. Huế (dự án Green City Huế). Gói thầu này bao gồm nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và xây dựng đoạn đường dài 100m cùng cây cầu mới qua sông Như Ý nối hai khu A và B thuộc khu đô thị mới An Vân Dương.

Gói thầu có giá trị hợp đồng hơn 109,5 tỷ đồng, khởi công từ tháng 7/2021 do Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình thi công. Theo kế hoạch ban đầu, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2024. Tuy nhiên trong quá trình triển khai, tiến độ thi công liên tục chậm trễ, buộc chủ đầu tư phải nhiều lần điều chỉnh thời gian thực hiện.

Trước đó, dự án từng bị người dân phản ánh vì thi công trì trệ, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và giao thông khu vực. Theo chủ đầu tư, việc chậm tiến độ khi đó chủ yếu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của một số hộ dân. Đến đầu năm nay phần mặt cầu qua sông Như Ý đã được thảm nhựa và cho phép phương tiện lưu thông hai chiều. Công trình gồm 2 đơn nguyên cầu tách biệt cho hai hướng đi từ khu đô thị A sang khu đô thị B và ngược lại, mỗi cầu có 3 làn xe.

Tuy nhiên, dù đã đưa vào khai thác, nhiều hạng mục thiết yếu của cây cầu vẫn chưa được hoàn thiện. Ghi nhận của PV tại hiện trường, phần lề bộ hành vẫn chưa thi công xong, các bệ đỡ cột đèn chưa được lắp đặt, hệ thống chiếu sáng chưa hoàn chỉnh.
Đáng chú ý, dọc mép cầu hiện vẫn chưa có lan can bảo vệ. Một số vị trí còn lộ ra các thanh sắt thép, cạnh đó là dầm cầu bị thải loại nằm chỏng chơ. Để cảnh báo người đi đường, giới hạn khu vực nguy hiểm, nhà thầu chỉ chăng dây tạm thời tại một số đoạn. Tuy nhiên, những đoạn dây mong manh này chăng lên vài ngày lại đứt hỏng. Trong khi đó, rất nhiều phương tiện vẫn thường xuyên lưu thông qua lại cầu, đặc biệt vào ban đêm khi khu vực này khá tối do thiếu hệ thống chiếu sáng.

Nhiều người tham gia giao thông tỏ ra bất an khi phải đi qua cây cầu chưa hoàn thiện nhưng đã được đưa vào sử dụng. Không ít ý kiến đặt câu hỏi vì sao một công trình giao thông thuộc gói thầu có tổng vốn đầu tư hơn 100 tỷ đồng lại thiếu những hạng mục cơ bản như lan can bảo vệ, lề đi bộ và hệ thống chiếu sáng.

Việc đưa cầu vào khai thác khi chưa hoàn thiện các hạng mục thiết yếu cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện qua lại. “Tôi không hiểu vì sao, một cây cầu và các hạng mục công trình liên quan có giá trị đầu tư hơn 100 tỷ mà không lắp nổi hai lan can và mấy cái trụ đèn chiếu sáng?”, anh Nguyễn Hòa, trú tổ 1-2 phường An Cựu, thắc mắc.

Cuối tháng 2 vừa qua, tại buổi làm việc giữa chủ đầu tư dự án Green City Huế và đơn vị thi công, nhà thầu cam kết triển khai thi công các hạng mục còn lại gồm lề bộ hành, lan can và bệ đỡ cột đèn kể từ ngày 1/3 và hoàn thiện vào 15/3. Tuy nhiên, ghi nhận tại hiện trường cho thấy đến nay công trình vẫn “án binh bất động”, chưa có hoạt động thi công nào được thực hiện tại đây.

Trao đổi với PV, ông Võ Văn Việt - Giám đốc BQLDA Green City Huế cho biết, đơn vị luôn theo dõi, cập nhật tiến độ thực hiện gói thầu theo kế hoạch của nhà thầu đưa ra. Tuy nhiên, đến nay, toàn bộ gói thầu không đảm bảo tiến độ, chủ đầu tư đã xin ý kiến Sở Tài chính và báo cáo UBND TP. Huế xem xét biện pháp chấm dứt hợp đồng theo quy định.












