Cầu Mỹ Thuận 2: 'Chạy nước rút' để về đích vào cuối năm

Liên danh nhà thầu tiến hành căng cáp dây văng cuối cùng thuộc dự án.

Cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những dự án giao thông trọng điểm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), được Đảng và Nhà nước và nhân dân đặc biệt quan tâm. Khi dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ kết nối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ, xóa “nút thắt” ùn tắc giao thông tại cầu Mỹ Thuận hiện hữu mỗi dịp lễ, tết. Đặc biệt, dự án sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh về các tỉnh miền Tây, tạo động lực quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội vùng ĐBSCL. Xác định tầm quan trọng của dự án, thời gian qua, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đã nỗ lực khắc phục khó khăn, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công tháng 2-2020, có tổng chiều dài 6,61 km. Điểm đầu dự án nối Dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, điểm cuối kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Trong đó, cầu chính dài khoảng 1,9 km, thiết kế 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Cầu Mỹ Thuận 2 có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.

Ghi nhận tại công trường cầu Mỹ Thuận 2 vào ngày 15-9, có rất đông công nhân cùng thiết bị được huy động để căng cáp dây văng cuối cùng của dự án cũng như tập trung hoàn thành các công việc còn lại của dự án. Hàng trăm công nhân hối hả thi công ngày đêm để sớm hoàn thành dự án.

Ông Hoàng Đình Đệ, Phó Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu XL03B (Công ty cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam và Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính) - Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, cho biết khoảnh khắc căng kéo bó dây cáp văng cuối cùng của dự án rất tuyệt vời; bởi bó cáp 128 mà liên danh nhà thầu thi công là bó cáp khó khăn nhất, với số lượng cáp nhiều nhất và chiều dài, lực căng lớn nhất. Liên danh nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, đảm bảo các điều kiện, tập trung nhân, vật lực 100% để việc thi công được liên tục, đảm bảo tiến độ đề ra.

Ông Đệ cho biết: “Cáp văng dự ứng lực được bố trí tại 2 trụ T15, T16, mỗi trụ có 64 sợi cáp. Tất cả các thiết bị, công nghệ đều là ngoại nhập, được thí nghiệm, đảm bảo chất lượng. Để có thành tích này, các chuyên gia cùng cán bộ, kỹ sư và công nhân của các nhà thầu rất cố gắng lao động”.

TĂNG TỐC

Cầu Mỹ Thuận 2 đang được đẩy nhanh tiến độ.

Theo ông Đệ, sau khi căng kéo xong các dây văng của bó cuối cùng, liên danh nhà thầu gồm Công ty cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam và Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính sẽ đẩy nhanh công tác khắc cốt thép để thi công 2 đốt dầm cuối cùng.

Sau khi đủ điều kiện, các nhà thầu sẽ thi công đốt hợp long. Sau khi hợp long nhịp chính cầu Mỹ Thuận 2, liên danh nhà thầu sẽ tiến hành điều chỉnh nội lực các bó cáp văng (nếu cần thiết). Bên cạnh đó, nhà thầu sẽ thi công lan can, dải phân cách, đèn chiếu sáng, thảm bê tông nhựa và sơn kẻ đường… Tất cả các nhà thầu trong liên danh cố gắng đảm bảo tiến độ và chất lượng của công trình.

Theo Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông Vận tải, dự án được chia thành 5 gói thầu xây lắp. Đến nay, các gói thầu XL01, XL02, XL.03A đã hoàn thành. Riêng gói thầu XL03B (thi công thân trụ từ T14 đến trụ T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng, kè gia cố bờ sông, hệ thống an toàn giao thông đường bộ, hệ thống điện chiếu sáng) hiện đã đạt gần 83%; gói thầu XL04 đạt khoảng 99,3%.

Hiện gói thầu XL03B đang triển khai 3 mũi thi công. Cụ thể là đã thi công xong 2/2 trụ neo, kè gia cố bờ sông đã thi công được 45%. Việc thi công thân trụ tháp T15, T16 đã hoàn thành và đã xong hợp long biên; thi công nhịp chính dây văng được triển khai từ ngày 19-8-2022, dự kiến đến ngày 20-10-2023 hợp long nhịp chính.

Cũng theo Ban Quản lý dự án 7, đến nay, tổng sản lượng xây lắp Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 đạt khoảng 93% giá trị hợp đồng. Trong thời gian tới, chủ đầu tư cùng các nhà thầu sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 vào cuối năm 2023.

ANH THƯ