Cầu vượt N3 nút giao An Phú sẵn sàng 'mở khóa' cửa ngõ phía Đông

Những ngày giữa tháng 4/2026, hạng mục nhánh cầu vượt N3 (gói thầu XL10) thuộc công trường nút giao An Phú (TP.HCM) đang bước vào giai đoạn nước rút để sẵn sàng thông xe đúng dịp 30/4, kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026).

Ghi nhận của Báo Công lý, những ngày qua, không khí trên công trường lúc nào cũng nhộn nhịp. Các mũi thi công được tổ chức dày đặc, máy móc vận hành liên tục, công nhân làm việc theo ca từ sáng đến tối nhằm đảm bảo tiến độ thi công.

Trên mặt cầu N3, hình hài công trình đã hoàn thiện rõ rệt. Lớp bê tông nhựa đã được thảm xong, các hạng mục chính gần như hoàn tất.

Trong giai đoạn này, các tổ công nhân đang tập trung lắp đặt lan can, bó vỉa, sơn kẻ và vệ sinh mặt cầu. Đây là công đoạn đòi hỏi sự cẩn trọng cao, nhằm đảm bảo cả yếu tố kỹ thuật lẫn mỹ quan khi đưa công trình vào khai thác.

Anh Hòa, một công nhân thi công lan can cầu, chia sẻ: “Những ngày này anh em làm việc gần như không nghỉ. Trời nắng rất gắt nhưng ai cũng cố gắng vì công trình sắp hoàn thành. Chỉ cần chậm một khâu là ảnh hưởng đến tiến độ chung".

Máy móc, thiết bị hỗ trợ được huy động tối đa, từ xe cẩu, máy hàn đến các thiết bị thi công hoàn thiện. Mỗi hạng mục đều được giám sát chặt chẽ, tránh sai sót dù là nhỏ nhất.

"Được góp sức trong các công trình trọng điểm, bản thân tôi rất vui và tự hào, anh em ai cũng động viên nhau cố gắng hoàn thành. Công việc cuối nhìn đơn giản nhưng lại rất quan trọng. Chúng tôi phải kiểm tra kỹ từng vị trí, làm sạch bề mặt để khi thông xe đảm bảo an toàn và đẹp mắt, anh Dũng, công nhân phụ trách vệ sinh và hoàn thiện mặt cầu chia sẻ.

Theo các kỹ sư hiện trường, đến nay khối lượng thi công cầu vượt N3 đã đạt khoảng 99%. Phần việc còn lại chủ yếu là hoàn thiện chi tiết và kiểm tra tổng thể trước khi nghiệm thu.

Cầu vượt N3 dài khoảng 400m, rộng 9m, giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối đại lộ Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, hướng về cảng Cát Lái – khu vực có mật độ xe container rất lớn.

Khi đưa vào khai thác, nhánh cầu này sẽ góp phần tách dòng phương tiện, giảm xung đột giao thông và giảm tải đáng kể áp lực ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Song song đó, các hạng mục khác của dự án, đặc biệt là cầu vượt N4 cũng đang được tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông – chủ đầu tư), đến nay dự án nút giao An Phú đã đạt trên 70% tổng khối lượng. Nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành và đưa vào khai thác như hầm chui HC1, HC102, cầu vượt N2... Bên cạnh đó, cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố đã cơ bản hoàn thành.

Các hạng mục còn lại của dự án đang được các nhà thầu tăng tốc thi công nhằm bám sát tiến độ chung. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay tập trung ở nhánh cầu N1.2 do phụ thuộc nhiều vào công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, hạng mục này có thể hoàn thành vào tháng 11/2026, với điều kiện được bàn giao đầy đủ khoảng 22.000 m² mặt bằng để triển khai thi công.

Việc cầu vượt N3 sắp thông xe không chỉ mang ý nghĩa hoàn thành một hạng mục quan trọng mà còn là bước tiến rõ rệt trong việc giải tỏa áp lực giao thông khu vực, đúng vào dịp cao điểm lễ 30/4. Qua đó, góp phần hoàn thiện từng bước cấu trúc giao thông nhiều tầng của nút giao An Phú.

Về lâu dài, khi toàn bộ nút giao An Phú hoàn thành, công trình sẽ trở thành điểm kết nối chiến lược giữa các trục giao thông huyết mạch phía Đông TP.HCM, liên thông từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến cảng Cát Lái và các khu đô thị mới. Đây được kỳ vọng là “mắt xích” quan trọng thúc đẩy phát triển logistics, giảm chi phí vận tải và tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho toàn vùng.

Trong bức tranh phát triển hạ tầng đô thị, nút giao An Phú được xem là một trong những dự án then chốt nhằm tái cấu trúc giao thông khu Đông TP.HCM. Khi hoàn thiện đồng bộ, khu vực này sẽ không còn là “điểm nghẽn” mà trở thành đầu mối giao thông hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân và tăng sức cạnh tranh cho đô thị.

Nút giao An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, được xem là một trong những nút giao hiện đại nhất của TP.HCM. Được khởi công vào cuối năm 2022. Dự án được thiết kế 3 tầng để giải quyết xung đột giao thông tại cửa ngõ phía Đông.

Tầng hầm: Hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (hướng về hầm vượt sông Sài Gòn), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Tầng mặt đất: Một đảo tròn trung tâm cùng tháp biểu tượng sẽ được xây dựng để điều tiết giao thông. Tầng cao: Gồm hai cầu vượt. Một cầu dạng chữ Y nối đường Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của vượt qua đường dẫn cao tốc. Cầu còn lại dành cho làn xe rẽ phải từ đường dẫn cao tốc qua Mai Chí Thọ.