Chi tiết Yamaha Tricity 155 - xe ga bánh kép, trang bị cả 'phanh tay'

Mẫu xe tay ga bánh kép Yamaha Tricity 155 vừa được một đơn vị chuyên kinh doanh môtô, xe gắn máy nhập khẩu tại TP.HCM giới thiệu dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Điểm độc đáo của Yamaha Tricity nằm ở cặp bánh kép phía trước. Theo đơn vị phân phối, Yamaha Tricity có thiết kế tuân thủ quy định về bánh kép tại mục 1.3.9 Quy chuẩn 14:2024 do Bộ Giao thông vận tải ban hành, do vậy không phải là một mẫu xe 3 bánh.

Cụ thể, Quy chuẩn nói trên nêu rõ "bánh kép là hai bánh xe được lắp đồng trục, khoảng cách giữa tâm vết tiếp xúc của hai bánh xe này với mặt đường không lớn hơn 460 mm. Bánh kép được hiểu là một bánh đơn".

Yamaha Tricity 155 sở hữu các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.995 x 750 x 1.215 mm, khoảng cách giữa các trục bánh xe 1.410 mm còn khoảng sáng gầm tối thiểu 165 mm. Khối lượng xe ở mức 172 kg.

Phần đầu xe có thiết kế khá hầm hố, cơ bắp. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của Yamaha Tricity 155 sử dụng công nghệ LED.

Cận cảnh cụm đèn chiếu sáng chính của Yamaha Tricity 155 với chóa phản quang, giúp tăng vùng chiếu sáng cho cả đèn pha và đèn cos.

Cấu hình bánh kép phía trước và một bánh đơn phía sau thuộc về công nghệ Leaning Multi Wheel (LMW) của Yamaha. Các thành phần tạo nên LMW gồm bộ cơ cấu đa liên kết (parallelogram linkage), khung gập xoay (tilting main frame) cùng hệ thống phuộc đôi.

Cận cảnh cơ cấu đa liên kết giúp 2 bánh trước có thể nghiêng cùng góc khi đánh lái.

Mỗi bánh xe đi kèm 2 phuộc ống lồng.

Công nghệ này giúp thân xe Yamaha Tricity 155 có thể nghiêng như xe 2 bánh truyền thống, nhưng vẫn giữ cho cả 2 bánh trước đồng thời tiếp xúc với mặt đường. Chiếc Yamaha Tricity 155 cũng có thể đứng "chân thấp chân cao" nhờ cơ cấu đặc biệt.

Hai bánh trước của Yamaha Tricity 155 dùng mâm 14 inch, lốp không săm thông số 90/80-14. Bên cạnh phuộc đôi, từng bánh trước của xe đều được trang bị phanh đĩa đơn thủy lực. Cùng với hệ thống phanh UBS, cả bánh trước và sau của Yamaha Tricity cũng được trang bị hệ thống phanh ABS.

Mâm sau kích thước 13 inch, sử dụng kèm lốp với thông số 130/70-13 và phanh đĩa đơn thủy lực. Treo sau dạng lò xo trụ. Bánh sau còn có cơ cấu khóa bằng phanh tang trống, kích hoạt thông qua lẫy gạt trên cùm công tắc.

Đuôi xe thiết kế gọn gàng. Cụm đèn hậu tích hợp đèn xi-nhan.

Ghi đông của Yamaha Tricity 155 có thiết kế khá đầy đặn.

Yamaha Tricity 155 được trang bị màn hình LCD, hỗ trợ kết nối với thiết bị di động qua ứng dụng Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) để hiển thị cuộc gọi, thông báo, quản lý tiêu thụ nhiên liệu hay ghi lại vị trí đỗ xe cuối cùng.

Mẫu xe tay ga bánh kép của Yamaha được trang bị smartkey.

Lẫy kích hoạt phanh đỗ, hoạt động tương tự phanh tay trên ôtô với chức năng hỗ trợ giữ xe khi dừng trên dốc, đỗ xe trong thời gian dài.

Yamaha Triticy 155 trang bị sẵn móc treo đồ. Hộc đựng đồ phía trước có tẩu sạc.

Chiều cao yên xe tại vị trí người lái là 770 mm.

Dưới yên xe là hộc để đồ với dung tích khá lớn, trang bị sẵn đèn.

Bình xăng của Yamaha Tricity 155 có dung tích 7,2 lít.

Động cơ trang bị cho Yamaha Tricity là loại BlueCore xy-lanh đơn, dung tích 155 cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 14,9 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Theo nhà sản xuất, Yamaha Tricity sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 2,5 lít/100 km.

Đơn vị phân phối cho biết Yamaha Tricity 155 sẽ được bán tại Việt Nam với tổng cộng 3 tùy chọn màu sắc, gồm Xanh nhạt mờ, Trắng và Xám mờ.

Khách Việt cũng có thể chi thêm tiền cho bộ phụ kiện đặc biệt gồm vòm che mưa tích hợp cần gạt nước, cùng với một thùng sau kích thước lớn. Chi phí gói phụ kiện chưa được tiết lộ.

Giá bán của Yamaha Tricity 155 tại Việt Nam cũng chưa được công bố. Ở thị trường Nhật, mẫu tay ga bánh kép có giá 556.500 yen, tương đương 3.895 USD hay xấp xỉ 100 triệu đồng.

Yamaha Tricity 155 hiện không có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam. Piaggio MP3 400 Sport có thể xem như khá tương đồng, tuy nhiên mẫu tay ga Italy trang bị động cơ 400 cc và đang được bán với giá 340 triệu đồng.

Phúc Hậu