Chinh phục du khách bằng điểm đến chất lượng

Năm 2026, ngành Du lịch Việt Nam đặt ra mục tiêu đón 25 triệu lượt khách du lịch quốc tế, phục vụ 150 triệu lượt khách du lịch nội địa, tổng thu từ khách du lịch đạt khoảng 1.125 nghìn tỷ đồng. Bức tranh phục hồi Du lịch Việt Nam tưởng chừng đã bước vào quỹ đạo tăng trưởng ổn định. Thế nhưng, cuối tháng 2-2026, xung đột tại một số nước ở Trung Đông đã gây ra 'cơn sóng ngầm', tác động trực tiếp đến dòng chảy du lịch toàn cầu cả trước mắt lẫn lâu dài. Đương nhiên, du lịch Việt Nam cũng phải chịu những 'dư chấn' không hề nhỏ.

Tác động dây chuyền...

Khi các cuộc xung đột địa chính trị diễn ra ở một số nước Trung Đông, gần như ngay lập tức kéo theo sự sụt giảm của du lịch toàn cầu. Hàng loạt các tour bị hủy. Một trong những tác động rõ rệt nhất nằm ở lĩnh vực hàng không. Khi không phận một số khu vực trở nên rủi ro, các hãng bay buộc phải hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay, kéo dài hành trình và gia tăng chi phí vận hành. Cùng với đó là nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng khiến giá nhiên liệu biến động, đẩy giá vé máy bay quốc tế tăng lên. Tất cả những điều này khiến một chuyến du lịch xuyên lục địa trở nên đắt đỏ hơn, đặc biệt là giữa châu Âu và châu Á.

Hình ảnh cá voi ở biển Quy Nhơn (Bộ ảnh “Hành trình theo dấu cá voi Bryde ở vùng biển Nhơn Lý” của tác giả Nguyễn Ngọc Thiện)

Tại Việt Nam, cuộc khủng hoảng này cũng khiến ngành du lịch đối mặt với không ít thách thức, buộc các đơn vị phải chủ động ứng phó, tìm cơ hội nhằm duy trì đà tăng trưởng. Khi xung đột ở Trung Đông leo thang, các nhà phân tích của Công ty Tư vấn Oxford Economics cảnh báo, sự sụt giảm lượng khách du lịch đến khu vực này sẽ gây ra một cú sốc kinh tế nghiêm trọng. Còn theo đánh giá của các đơn vị lữ hành tại Việt Nam, Trung Đông là thị trường du lịch tiềm năng, chiến lược, được nhiều đơn vị khai thác trong những năm qua. Khu vực này không chỉ giữ vai trò trung chuyển hàng không toàn cầu mà còn là thị trường nguồn khách có mức chi tiêu cao, đồng thời sở hữu khả năng kết nối thuận lợi đến châu Âu, châu Phi và Nam Á.

Hiện nay, các hãng hàng không đã và đang điều chỉnh tăng phụ thu nhiên liệu, dẫn đến giá vé máy bay nội địa và quốc tế tăng đáng kể. Với các chuyến bay quốc tế, giá vé có thể tăng 10 - 20%, một số tuyến xa có thể tăng tới 50%. Do giá nhiên liệu tăng cao, một số đơn vị vận chuyển khách cũng đã thông báo điều chỉnh giá dịch vụ, tăng giá vé trong khoảng 10 - 20%. “Việc giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không, vận chuyển tăng là thách thức mà các đơn vị lữ hành đang phải đối diện và cần xử lý khủng hoảng khéo léo, khoa học để không làm ảnh hưởng đến tâm lý du khách” - một đại diện của Hiệp hội Du lịch Hà Nội chia sẻ.

Bà Vũ Bích Huệ - Phụ trách truyền thông của Công ty Flamingo Redtours cũng cho biết, xung đột địa chính trị gần đây đã kéo theo chi phí nhiên liệu và vận hành của các hãng hàng không gia tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí cấu thành giá tour. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch đang nỗ lực giảm thiểu rủi ro, ổn định tâm lý của du khách.

Chủ động ứng phó, giảm thiểu rủi ro

Trước cuộc khủng hoảng năng lượng đang diễn ra, các đơn vị lữ hành đã triển khai nhiều chính sách và chiến lược nhằm giảm thiểu rủi ro, đồng thời vẫn kích cầu du lịch. Bà Vũ Bích Huệ cho biết, Công ty Flamingo Redtours vẫn giữ mặt bằng giá hợp lý thông qua việc tối ưu chi phí vận hành và làm việc chặt chẽ với các đối tác như hãng hàng không, khách sạn… để du khách có được mức giá tốt nhất. Bên cạnh đó, tình hình an ninh, chính trị bất ổn tại nhiều quốc gia ở Trung Đông khiến du khách có xu hướng tìm đến những điểm đến an toàn, thân thiện, dịch vụ tốt và cảnh sắc hấp dẫn. Đây là cơ hội để thu hút khách quốc tế đến Việt Nam.

Bà Trần Thị Bảo Thu - Giám đốc Tiếp thị và truyền thông của Lữ hành Vietluxtour chia sẻ, công ty đang kiểm soát khá tốt giá tour bằng cách làm việc sớm với đối tác, tối ưu chi phí, nên chưa ghi nhận biến động lớn về mặt bằng giá. Trong trường hợp có phát sinh ngoài dự kiến, đơn vị sẽ thông tin minh bạch tới khách hàng trước khi triển khai dịch vụ, bảo đảm quyền lợi khách hàng theo hợp đồng đã ký, đồng thời có thể điều chỉnh linh hoạt một số tuyến bay khác mà không làm gián đoạn trải nghiệm của khách. Bà Trần Thị Bảo Thu cho biết thêm, Vietluxtour đang triển khai đồng thời 3 nhóm giải pháp: Rà soát toàn bộ các đoàn khách; cập nhật liên tục thông tin từ hãng hàng không và đối tác để hạn chế rủi ro; đa dạng hóa đường bay và điểm đến, không phụ thuộc vào một tuyến bay hoặc khu vực trung chuyển cụ thể.

Ông Vũ Thế Bình - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam thì cho rằng, những biến động về an ninh, kinh tế - xã hội là thách thức lớn nhưng cũng là phép thử đối với doanh nghiệp về năng lực quản trị và khả năng thích ứng. Các đơn vị kinh doanh du lịch cần nâng cao năng lực dự báo, quản trị và ứng phó linh hoạt với rủi ro trong mọi tình huống, trên nguyên tắc bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.

Trước biến động phức tạp của cuộc xung đột địa chính trị ở Trung Đông, trao đổi cùng phóng viên, bà Nguyễn Thị Hoa Mai - Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia Việt Nam nhận định, ngành du lịch Việt Nam đang chịu tác động dây chuyền từ du lịch toàn cầu. Xung đột làm thay đổi điểm trung chuyển, hạn chế chuyến bay thẳng, tăng chi phí vận chuyển và đẩy giá tour, đồng thời ảnh hưởng đến tâm lý lo ngại về an toàn của du khách quốc tế. Trước áp lực này, cơ quan quản lý du lịch cùng các địa phương và doanh nghiệp đã và đang đẩy mạnh hoạt động xúc tiến theo hướng đổi mới và linh hoạt, tập trung mở rộng thị trường, tăng cường kết nối và đa dạng hóa các kênh quảng bá. Ngành du lịch cũng đánh giá lại các thị trường bị ảnh hưởng như châu Âu, Trung Đông và các khu vực lân cận những nơi có thể khiến dòng khách thay đổi kế hoạch đến Việt Nam. “Một trong những giải pháp quan trọng là tập trung khai thác hiệu quả các thị trường gần, thị trường truyền thống và đặc biệt là khu vực ASEAN. Đây là hướng đi thực tế nhằm bù đắp những sụt giảm từ các thị trường xa, đồng thời đảm bảo duy trì đà tăng trưởng” - Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia Việt Nam cho biết.

Linh hoạt điều chỉnh để đảm bảo mục tiêu tăng trưởng

Việt Nam từng được biết đến như một điểm đến an toàn, hấp dẫn, giàu bản sắc văn hóa nhưng lại gắn với hình ảnh “du lịch giá rẻ”, điều không còn phù hợp trong bối cảnh cạnh tranh mới. “Việt Nam không chỉ là điểm đến chi phí thấp mà cần được khẳng định là điểm đến chất lượng, nơi du khách được trải nghiệm dịch vụ tốt hơn và có những hành trình trọn vẹn về cảm xúc. Giá trị của du lịch không chỉ nằm ở điểm đến mà còn ở khả năng chạm đến cảm xúc, giúp du khách tái tạo năng lượng, tìm lại cân bằng sau những áp lực của cuộc sống” - bà Nguyễn Thị Hoa Mai nhấn mạnh.

Hiện tại, ngành du lịch đang phát triển các sản phẩm mới như du lịch khám phá, du lịch trải nghiệm và đặc biệt là du lịch “chạm”, nơi du khách kết nối sâu sắc với văn hóa, con người và giá trị tinh thần tại điểm đến. Song song đó, việc nâng cao chất lượng dịch vụ và nguồn nhân lực được xác định là yếu tố then chốt, thông qua hợp tác quốc tế và đào tạo từ cơ quan quản lý, cơ sở đào tạo đến các hiệp hội nghề nghiệp. Các xu hướng du lịch xanh, du lịch thông minh và du lịch giàu trải nghiệm cảm xúc cũng được chú trọng.

Chia sẻ về việc liệu các chương trình xúc tiến du lịch trong năm có bị ảnh hưởng bởi những biến động địa chính trị hay không, lãnh đạo Cục Du lịch quốc gia Việt Nam cho biết, các chương trình này thường được xây dựng từ sớm, mang tính dài hạn và nhiều nội dung đã được chuẩn bị từ năm trước nên vẫn được triển khai theo kế hoạch, đặc biệt tại các thị trường trọng điểm không bị ảnh hưởng trực tiếp từ xung đột. Trong bối cảnh mới, ngành du lịch cũng linh hoạt điều chỉnh bằng cách tăng cường hợp tác song phương và đa phương, đồng thời đẩy mạnh thu hút khách từ các thị trường truyền thống, khu vực châu Á và Đông Nam Á để đảm bảo mục tiêu tăng trưởng. Dù vậy, thách thức không chỉ đến từ bối cảnh quốc tế mà còn từ nội tại ngành du lịch khi nguồn lực dành cho xúc tiến còn hạn chế so với nhiều quốc gia đang đầu tư mạnh mẽ, bài bản. Để tạo ra sự bứt phá, ngành du lịch đang đổi mới cách làm xúc tiến theo hướng “hợp lực”, không chỉ là nhiệm vụ của cơ quan quản lý mà còn có sự tham gia của địa phương và cộng đồng doanh nghiệp. Sự phối hợp này được kỳ vọng tạo động lực mới, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng đã đề ra.

Vị thế du lịch Việt Nam

Năm 2025, lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng khoảng 22%, cao gấp nhiều lần mức tăng trưởng bình quân 5% của du lịch thế giới và vượt xa mức 8% của khu vực châu Á - Thái Bình Dương. So với thời điểm trước đại dịch Covid-19, du lịch Việt Nam đã phục hồi ở mức khoảng hơn 110% trong khi khu vực châu Á - Thái Bình Dương mới chỉ phục hồi khoảng 90%.

Theo Booking.com, xu hướng road trip - biểu tượng đại diện cho phong cách du lịch tự do - sẽ bùng nổ trong năm 2026

Năm 2025 cũng ghi dấu ấn khi du lịch Việt Nam tiếp tục được vinh danh tại nhiều giải thưởng quốc tế danh giá, ví dụ như Tổ chức Du lịch Liên hợp quốc (UN Tourism) công nhận làng Lô Lô Chải (xã Lũng Cú, tỉnh Tuyên Quang) và làng Quỳnh Sơn (xã Bắc Sơn, tỉnh Lạng Sơn) là Làng Du lịch tốt nhất thế giới; Việt Nam lần thứ 6 được vinh danh là Điểm đến Di sản hàng đầu thế giới và lần thứ 7 đạt danh hiệu Điểm đến hàng đầu châu Á... Những thành tựu này khẳng định vị thế của du lịch Việt Nam trên bản đồ thế giới và tạo động lực quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Thiên An

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/chinh-phuc-du-khach-bang-diem-den-chat-luong-post643670.antd