Chính sách thuế của Mỹ có thể gây ra cú sốc mới về giá và nguồn cung trong ngành ô tô
Đại dịch COVID-19 đã gây ra những cú sốc về chuỗi cung ứng khiến ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với tình trạng lạm phát kéo dài, khi giá xe và phụ tùng cao hơn 20%, bảo hiểm tăng hơn 60%.
Tuy nhiên, nếu Tổng thống Donald Trump áp đặt mức thuế quan 25% đối với tất cả các phương tiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu vào thị trường Mỹ như dự kiến, điều này có khả năng gây ra những tác động còn lớn hơn nhiều so với COVID-19.
Xe ô tô mới sản xuất của hãng General Motors bên ngoài nhà máy ở Flint, bang Michigan (Mỹ). Ảnh: Getty Images/TTXVN
Theo Art Wheaton, chuyên gia về các ngành công nghiệp vận tải thuộc Đại học Cornell (Mỹ), mức thuế 25% đối với ô tô và phụ tùng sẽ tạo ra sự tăng giá ngay lập tức và gây hỗn loạn cho các chuỗi cung ứng khi Mỹ nhập khẩu khoảng một nửa số xe và phần lớn phụ tùng bán trên thị trường. Do đó, chính sách thuế của ông Trump có thể làm tăng giá mỗi chiếc xe từ 10.000 đến 20.000 USD.
Còn theo kinh tế gia Michael Feroli của JP Morgan, điều này sẽ góp phần làm gia tăng lạm phát trong năm nay và làm giảm tăng trưởng tổng thể do tác động đối với người tiêu dùng, một viễn cảnh phù hợp với các dự báo gần đây về việc hạ thấp triển vọng của các nhà hoạch định chính sách thuộc Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed).
Các mức thuế có thể đẩy chỉ số chi tiêu tiêu dùng cá nhân (PCE) - không bao gồm thực phẩm và năng lượng - tăng thêm 0,3 điểm phần trăm vào cuối năm, lên 3,1%, xa hơn mục tiêu 2% của Fed, đồng thời sản lượng kinh tế sẽ giảm 0,2 điểm phần trăm, xuống còn 1,3%.
