'Chốt' lịch thông xe đường nối 2 quận Hà Nội vào năm 2025

Liên quan đến tiến độ Dự án xây dựng đường Lê Quang Đạo kéo dài, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm cho biết, theo hợp đồng ký kết giữa chủ đầu tư và nhà thầu, thời gian thi công dự án là 810 ngày (27 tháng), bắt đầu từ tháng 2/2023, hạn cuối hoàn thành vào tháng 5/2025.

Trước đó, chủ đầu tư đã đẩy nhanh thi công, dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12/2024, sớm hơn 6 tháng so với hợp đồng. Tuy nhiên, do thời tiết không thuận lợi khiến việc thi công đứt quãng nên dự án dự kiến hoàn thành, thông xe kỹ thuật vào tháng 5/2025.

Đường Lê Quang Đạo kéo dài là công trình trọng điểm của TP Hà Nội. Tuyến đường giúp nối liền quận Nam Từ Liêm và Hà Đông.

Về tiến độ dự án, đại diện chủ đầu tư cho biết, sau 22 tháng từ ngày khởi công, đến nay khối lượng thi công trên công trường đạt khoảng 85% theo hồ sơ thiết kế được duyệt, tiến độ vẫn đảm bảo theo kế hoạch.

Đoạn còn lại từ phố Đại Linh đến cuối tuyến đang tập trung nhiều máy móc, nhân lực thi công, chờ kết nối.

Ghi nhận tại dự án, sau 22 tháng thi công, tuyến đường cơ bản đã thành hình, trong đó đoạn giao cắt với Đại lộ Thăng Long tới phố Đại Linh (Nam Từ Liêm, Hà Nội) gần 1 km đã hoàn thiện các hạng mục chính.

Đoạn đường này được lát đá vỉa hè, thảm nhựa mặt đường, trồng cây xanh, hệ thống đèn chiếu sáng và hệ thống cấp nước chữa cháy, làm thay đổi đáng kể cảnh quan đô thị khu vực, một số đoạn người dân đã có thể di chuyển qua.

Công nhân lát đá vỉa hè đoạn gần nút giao đường 70.

Tuyến đường còn dang dở là đoạn còn lại từ phố Đại Linh đến cuối tuyến hiện đang thi công, chờ kết nối. Tại công trường ghi nhận nhiều máy móc được huy động thi công đoạn nút giao với đường tỉnh 70, hạng mục cầu vượt qua sông Nhuệ (cầu duy nhất trong dự án) cũng ghi nhận hoàn thành các hạng mục cơ bản.

Sau khi hoàn thành, đường Lê Quang Đạo kéo dài sẽ nối liền quận Nam Từ Liêm và Hà Đông.

Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Quang Đạo kéo dài là công trình trọng điểm của TP Hà Nội. Tuyến đường giúp nối liền quận Nam Từ Liêm và Hà Đông (Hà Nội), đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho nhiều tuyến đường trong khu vực và kết nối nhiều khu đô thị phía Tây thành phố.