Công ty bán dẫn hàng đầu Mỹ chuẩn bị nộp đơn xin phá sản
Wolfspeed, công ty hàng đầu của Mỹ trong lĩnh vực bán dẫn silicon carbide (SiC), đang chuẩn bị nộp đơn xin phá sản theo Chương 11 trong vòng vài tuần tới, gây ra những tác động lớn đối với ngành công nghiệp bán dẫn ô tô và công nghệ cao toàn cầu.
Wolfspeed, trước đây được biết đến với tên gọi Cree, là một trong những công ty tiên phong trong việc phát triển công nghệ SiC. Đây là loại vật liệu quan trọng cho các ứng dụng trong xe điện (EV), năng lượng tái tạo và hệ thống viễn thông.
Tuy nhiên, công ty đã đối mặt với hàng loạt khó khăn tài chính sau khi báo cáo doanh thu hàng năm vào ngày 20.5 vừa qua cho thấy thấp hơn dự kiến. Điều đó khiến cổ phiếu Wolfspeed giảm mạnh xuống còn hơn 1 USD/cổ phiếu. Một số đơn hàng của Wolfspeed đã bắt đầu chuyển sang các nhà cung cấp thay thế, làm gián đoạn chuỗi cung ứng SiC toàn cầu.
Sự sụp đổ tiềm tàng của Wolfspeed không chỉ ảnh hưởng đến thị trường Mỹ mà còn tạo cơ hội cho các đối thủ Trung Quốc, vốn đang tăng cường sản xuất SiC để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ ngành công nghiệp ô tô. Theo dữ liệu từ Wolfspeed.com, SiC đóng vai trò quan trọng trong xe điện, với dự báo 50% xe điện sẽ sử dụng công nghệ SiC vào năm 2027, tăng từ mức 30% hiện tại.
Tuy nhiên, việc Wolfspeed trì hoãn dự án nhà máy trị giá 3 tỉ USD tại Đức đến giữa năm 2025 và sau đó hoãn vô thời hạn do nhu cầu thấp, đã làm gia tăng áp lực lên công ty. Các nhà phân tích ngành công nghiệp cảnh báo rằng sự kiện này sẽ gây ra những hệ lụy lâu dài, ảnh hưởng đến sự cân bằng công nghệ, năng lực sản xuất và cấu trúc chi phí trong chuỗi cung ứng SiC.
Trong bối cảnh đó, các công ty như Infineon Technologies của Đức và STMicroelectronics của Thụy Sĩ có thể sẽ tận dụng cơ hội để mở rộng thị phần, trong khi các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD đang đẩy mạnh sản xuất SiC nội địa.
Sự khủng hoảng của Wolfspeed không chỉ là một đòn giáng vào ngành công nghiệp bán dẫn Mỹ mà còn đặt ra câu hỏi về khả năng cạnh tranh của Mỹ trong lĩnh vực công nghệ cao. Chính quyền tổng thống Joe Biden trước đó đã phê duyệt khoản tài trợ 750 triệu USD cho Wolfspeed vào tháng 10.2024 để xây dựng nhà máy SiC tại North Carolina và New York.
Để nhận được khoản tài trợ này, Wolfspeed cần phải tái cấp vốn cho các khoản trái phiếu chuyển đổi đáo hạn vào năm 2026, 2028 và 2029, điều này đang gặp nhiều trở ngại. Với tình hình hiện tại, tương lai của Wolfspeed và ngành công nghiệp SiC toàn cầu đang đứng trước nhiều bất ổn.
