Công ty lọc dầu lớn nhất thế giới sáp nhập, đẩy mạnh tái cơ cấu chiến lược

Hai tập đoàn dầu khí lớn của Trung Quốc là Tập đoàn Hóa dầu Trung Quốc (Sinopec Group) và China National Aviation Fuel Petroleum Co (CNAFLP Corp) sẽ được sáp nhập, sau khi kế hoạch tái cơ cấu được Quốc vụ viện phê duyệt. Thông tin này được đăng tải trên trang web của Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước thuộc Quốc vụ viện Trung Quốc vào ngày 8/1.

Sinopec Group hiện là công ty lọc dầu lớn nhất thế giới và là nhà khai thác nhiên liệu hàng không lớn nhất Trung Quốc. (Ảnh: AFP)

Sinopec Group hiện là công ty lọc dầu lớn nhất thế giới và là nhà khai thác nhiên liệu hàng không lớn nhất Trung Quốc. (Ảnh: AFP)

Sinopec Group hiện là công ty lọc dầu lớn nhất thế giới và là nhà khai thác nhiên liệu hàng không lớn nhất Trung Quốc. Trong khi đó, Tập đoàn Nhiên liệu Hàng không Quốc gia Trung Quốc là nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng không lớn nhất châu Á, với chuỗi hoạt động khép kín từ mua sắm, vận chuyển, lưu trữ, kiểm định, kinh doanh đến tiếp nhiên liệu hàng không. Theo Tân Hoa xã, các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của tập đoàn này bao gồm nhiên liệu hàng không, dầu mỏ, logistics và hàng không nói chung.

Một chuyên gia phân tích trong ngành cho rằng việc hợp nhất hai “ông lớn” dầu khí sẽ giúp tăng cường khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không, đồng thời bảo đảm tốt hơn an ninh năng lượng cho lĩnh vực hàng không.

Theo Nhân Dân nhật báo, dẫn dự báo của S&P Global, mức tiêu thụ nhiên liệu hàng không của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng từ 39,28 triệu tấn vào năm 2024 lên khoảng 75 triệu tấn vào năm 2040.

Sau khi sáp nhập, hai doanh nghiệp có thể tận dụng thế mạnh tổng hợp của nhau - bao gồm năng lực lọc - hóa dầu tích hợp và hệ thống bảo đảm nguồn cung nhiên liệu hàng không vững chắc hơn - qua đó cắt giảm các khâu trung gian, hạ chi phí cung ứng và tạo nền tảng vững chắc cho an ninh năng lượng của ngành hàng không Trung Quốc, báo Nhân Dân cho biết.

Ông Lâm Bá Cường, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế Năng lượng Trung Quốc thuộc Đại học Hạ Môn, nói với Global Times hôm 8/1 rằng đây là bước tái cơ cấu mang tính chiến lược giữa các doanh nghiệp nhà nước trung ương, đồng thời là động thái chủ động nhằm ứng phó với cạnh tranh quốc tế và quá trình chuyển đổi xanh.

Theo ông Lâm, thương vụ sáp nhập được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí nhiên liệu hàng không, nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và phát thải carbon thấp của ngành.

Những năm gần đây, hoạt động tái cơ cấu và hợp nhất theo hướng chiến lược, chuyên môn hóa giữa các doanh nghiệp nhà nước trung ương diễn ra ngày càng mạnh mẽ, theo Tân Hoa xã. Trong giai đoạn Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 (2021-2025), đã có sáu đợt tái cơ cấu chiến lược liên quan tới 10 doanh nghiệp được hoàn tất, chín doanh nghiệp nhà nước trung ương mới được thành lập, qua đó nâng cao hiệu quả phân bổ nguồn lực và hiệu suất vận hành.

Nh.Thạch

AFP

Nguồn PetroTimes: https://nangluongquocte.petrotimes.vn/cong-ty-loc-dau-lon-nhat-the-gioi-sap-nhap-day-manh-tai-co-cau-chien-luoc-736629.html