Công ty Mazda cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện do nhu cầu giảm sút
Công ty sản xuất ôtô Mazda Motor của Nhật Bản công bố việc cắt giảm đầu tư vào xe điện nhằm mục đích giảm rủi ro đầu tư cho đến khi xe điện được sử dụng rộng rãi hơn.
Mẫu xe điện Mazda CX-80. (Ảnh: Viên Luyến/TTXVN)
Công ty sản xuất ôtô Mazda Motor của Nhật Bản có kế hoạch cắt giảm 20% đầu tư vào xe điện, xuống còn 1.200 tỷ yen (7,6 tỷ USD) đến năm 2030, do doanh số bán xe điện giảm tốc tại thị trường Mỹ, một thị trường quan trọng của doanh nghiệp này.
Mazda đã công bố việc cắt giảm hôm 12/5, nhằm mục đích giảm rủi ro đầu tư cho đến khi xe điện được sử dụng rộng rãi hơn.
Chủ tịch Mazda - Masahiro Moro cho biết: “Chúng tôi đang thực hiện một bước chuyển đổi quyết định từ việc tự làm mọi thứ sang việc tinh gọn hoạt động. Đây không chỉ đơn thuần là cắt giảm chi phí mà là tối ưu hóa chiến lược.”
Tháng 11/2022, Mazda đã công bố kế hoạch đầu tư ban đầu vào xe điện, ước tính khoảng 1.500 tỷ yen. Con số này đã tăng lên khoảng 2.000 tỷ yen khi giá xe tăng trên toàn thế giới. Đến tháng 3/2025, Mazda đã điều chỉnh giảm xuống lại còn 1.500 tỷ yen, đồng thời cho biết sẽ chuyển sang chiến lược hợp tác.
Công ty này đã hạ dự báo về doanh số xe điện xuống khoảng 15% tổng doanh số toàn cầu vào năm 2030, giảm so với mức dự kiến ban đầu là 25%.
Mazda dự kiến sẽ hoãn việc ra mắt mẫu xe điện do chính doanh nghiệp này phát triển, vốn ban đầu lên kế hoạch vào năm 2027, sang năm 2029 hoặc muộn hơn.
Mazda đã bán được 14.526 xe điện trong năm 2025, chiếm 1,2% tổng doanh số toàn cầu của doanh nghiệp này.
Thay vì tập trung vào xe điện, Mazda kỳ vọng doanh số bán xe lai hybrid sẽ cao hơn ở Bắc Mỹ và các khu vực khác nơi nhu cầu đang tăng trưởng. Công ty này sẽ tăng số lượng mẫu xe hybrid từ 1 lên 4 vào năm 2027. Điều này bao gồm việc Mazda trang bị công nghệ hybrid cho mẫu xe thể thao đa dụng CX-5 hàng đầu của mình vào năm 2027.
Mazda khẳng định những thay đổi trong kế hoạch của doanh nghiệp này sẽ không dẫn đến bất kỳ tổn thất nào liên quan đến xe điện. Chủ tịch Moro cho biết: “Chúng tôi đã cân nhắc rất kỹ thời điểm đưa ra quyết định này.”
Công ty dự định đáp ứng nhu cầu xe điện bằng cách xuất khẩu các mẫu xe phát triển cùng với đối tác Trung Quốc Changan Automobile. Mazda sẽ đưa 4 mẫu xe điện sang châu Âu, Australia và các thị trường khác.
Ngày 12/5, Mazda cho biết dự kiến lợi nhuận ròng hợp nhất sẽ tăng khoảng 160% lên 90 tỷ yen trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2027. Đồng yen yếu là một yếu tố góp phần vào sự tăng trưởng này. Doanh thu thuần dự kiến sẽ tăng 12% lên 5.500 tỷ yen, với lợi nhuận hoạt động tăng gần gấp ba lần lên 150 tỷ yen.
Mazda đã tính đến tác động của việc gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông vào dự báo cả năm dưới dạng chi phí nguyên vật liệu và hậu cần cao hơn. Chi phí tăng cao này dự kiến sẽ làm giảm lợi nhuận 81,7 tỷ yen.
“Chúng tôi sẽ theo dõi sát sao nguồn cung và chi phí”, ông Moro cho biết. Mazda dự kiến tác động đến doanh số bán hàng sẽ không đáng kể, vì sản lượng dành cho thị trường Trung Đông thấp.
Doanh số toàn cầu dự kiến sẽ tăng 8% so với năm trước, đạt 1,32 triệu xe vào năm tài chính kết thúc tháng 3/2027. Theo Mazda, doanh số của mẫu CX-5 được thiết kế lại, vừa ra mắt tại Mỹ và châu Âu, đang vượt quá kỳ vọng tại thị trường châu Âu. Phiên bản thiết kế lại này sẽ được bán tại Nhật Bản trong tháng này.
Lợi nhuận ròng của Mazda đã giảm 69% xuống còn 35 tỷ yen trong năm tài chính vừa qua. Tác động của thuế quan đã làm giảm 154,9 tỷ yen thu nhập hoạt động, nhưng công ty này vẫn đảm bảo lợi nhuận ròng năm thứ 5 liên tiếp nhờ các biện pháp như giảm sản lượng và chi phí cố định./.
Tin nóng
Sáng 13/5, giá vàng miếng SJC điều chỉnh giảm về mức 165 triệu đồng/lượng, nhưng vẫn cao hơn giá vàng thế giới khoảng 15 triệu đồng.
Lợi nhuận quý I/2026 của MSB tăng trưởng hai chữ số, tuy nhiên bức tranh kinh doanh cho thấy sự phân hóa rõ nét khi thu nhập lãi khởi sắc, còn dịch vụ, ngoại hối và đầu tư đồng loạt đi lùi.
Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.
Xung đột quân sự tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá nhiên liệu hàng không lên cao, buộc nhiều hãng bay trên thế giới điều chỉnh kế hoạch khai thác theo hướng thận trọng hơn nhằm kiểm soát chi phí và duy trì an toàn vận hành.
Mặt bằng lãi suất huy động tại quầy được niêm yết bởi các ngân hàng ngày 13/5 tiếp tục duy trì sự phân hóa rõ nét giữa các kỳ hạn. Nhóm kỳ hạn dưới 6 tháng hiện phổ biến dao động từ 2,1-4,75%/năm, trong khi nhiều ngân hàng niêm yết mức từ 6-7,2%/năm cho các khoản tiền gửi từ 12 đến 24 tháng.
Tổng nợ xấu của Saigonbank tính đến cuối quý I tăng 20% so với đầu năm, lên hơn 779 tỷ đồng, chủ yếu do nhóm nợ dưới tiêu chuẩn tăng mạnh.
Tin mới
Sáng 13/5, Sở Tư pháp tỉnh Cà Mau phối hợp UBND xã Đất Mũi tổ chức hội nghị tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ cho đội ngũ hòa giải viên ở cơ sở trên địa bàn xã.
Với mục tiêu tăng trưởng đột phá cả về lượt khách lẫn doanh thu, thời điểm này, các địa phương cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch đã sẵn sàng mang đến cho du khách những trải nghiệm chất lượng, hấp dẫn. Từ việc làm mới sản phẩm, nâng cấp hạ tầng đến đa dạng hóa các hoạt động trải nghiệm, tất cả đang được triển khai đồng bộ, tạo nên diện mạo tươi mới cho ngành du lịch, hứa hẹn một mùa hè bùng nổ, đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của du khách trong và ngoài nước.
Kinh tế Mỹ Latinh và Caribe tiếp tục giảm tốc do xung đột địa chính trị, giá năng lượng leo thang và lạm phát gia tăng, trong khi mô hình phát triển dựa trên tăng trưởng GDP cũng bị đặt dấu hỏi.
Thông qua các chương trình cho vay ưu đãi, hàng nghìn hộ gia đình ở tỉnh Ninh Bình đã có thêm cơ hội khởi nghiệp, mở rộng sản xuất, nâng cao thu nhập và ổn định cuộc sống, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Quảng Ninh không xem giải ngân đầu tư công đơn thuần là nhiệm vụ tài chính, mà coi đây là giải pháp trọng yếu nhằm kích thích tổng cầu, tạo việc làm, thúc đẩy lưu thông dòng tiền.
Sau nhịp điều chỉnh về vùng 34.000 đồng/cp, cổ phiếu HRC của Cao su Hòa Bình bật tăng trở lại với chuỗi 5 phiên kịch trần liên tiếp, đưa thị giá vượt ngưỡng 48.000 đồng/cp trong phiên 13/5.
Dù lên kế hoạch doanh thu năm 2026 đạt mức kỷ lục 836 tỷ đồng, Công ty Cổ phần Tập đoàn Bệnh viện TNH (mã chứng khoán: TNH) vẫn dự kiến ghi nhận khoản lỗ sau thuế hơn 51 tỷ đồng do áp lực chi phí lãi vay và khấu hao từ các bệnh viện mới. Cùng với đó, doanh nghiệp vừa bổ nhiệm nhân sự mới đảm nhiệm vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
UBND tỉnh Quảng Ninh đã và đang nỗ lực triển khai Kế hoạch bảo vệ môi trường, tạo nền tảng hành động đồng bộ trên toàn địa bàn, huy động cả hệ thống chính trị và người dân tham gia giảm thiểu, phân loại, thu gom, xử lý rác thải, hướng tới mục tiêu phát triển xanh, bền vững.