Công ty Xây dựng Thành Phát lại bị cảnh cáo vì thi công chậm trễ
Cơ quan chức năng vừa có văn bản cảnh cáo Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát về việc chậm triển khai thi công tại dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng dù trước đó đã nhiều lần bị nhắc nhở.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đường bộ miền Trung vừa có văn bản cảnh cáo Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát về việc chậm triển khai thi công phần khối lượng đảm nhận tại Gói thầu XD01: Thi công xây dựng đoạn Km0+00 - Km42+00, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng.
Đây là lần thứ hai nhà thầu này bị cảnh cáo do không đáp ứng yêu cầu tiến độ, mặc dù trước đó Ban QLDA đường bộ miền Trung, Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan đã liên tục có văn bản đôn đốc, phê bình, yêu cầu khắc phục.
Theo Ban QLDA đường bộ miền Trung, suốt thời gian qua, chủ đầu tư đã chia sẻ với nhà thầu về những khó khăn khách quan như vướng mắc mặt bằng, giá vật liệu tăng cao, đồng thời triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ về tài chính, tổ chức thi công và điều chỉnh giá hợp đồng.
Chỉ riêng trong tháng 5/2026, Ban đã liên tiếp tổ chức các cuộc họp kiểm điểm tiến độ để yêu cầu nhà thầu tăng tốc. Tuy nhiên, qua kiểm tra hiện trường từ ngày 28/4 - 15/5, tiến độ thi công gần như không có chuyển biến đáng kể.
Về giá trị thực hiện, Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát mới hoàn thành khoảng 188/262 tỷ đồng, tương đương 72% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 28% so với kế hoạch đã ký kết, dù mặt bằng thi công cơ bản đã được địa phương bàn giao sạch.
Theo đánh giá của Ban QLDA đường bộ miền Trung, nguyên nhân chủ quan là nhà thầu không nghiêm túc huy động đầy đủ máy móc, nhân lực, đồng thời nguồn tài chính cấp cho công trường không đảm bảo, khiến vật tư, nhiên liệu thường xuyên thiếu hụt.

Tiến độ thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B quá chậm, nhà thầu liên tiếp bị cảnh cáo
Bên cạnh đó, các yếu tố khách quan như giá vật liệu tăng đột biến và một số vị trí mặt bằng chỉ được bàn giao dứt điểm vào đầu tháng 5/2026 cũng ảnh hưởng nhất định đến tiến độ. Tuy nhiên, chủ đầu tư khẳng định những khó khăn này không thể biện minh cho việc chậm tiến độ kéo dài.
Cảnh cáo Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát trong việc chậm triển khai thi công, Ban QLDA đường bộ miền Trung xác định Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát đã vi phạm tiến độ theo Hợp đồng số 81/2024/HĐXD ký ngày 22/8/2024.
Đáng chú ý, chủ đầu tư cho biết nhà thầu đã "đủ điều kiện để điều chuyển khối lượng" sang đơn vị khác nếu không có giải pháp khắc phục khả thi.
Theo yêu cầu, chậm nhất đến ngày 20/5/2026, Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát phải gửi biểu tiến độ điều chỉnh chi tiết, kèm cam kết cụ thể về việc bổ sung máy móc, nhân lực, tài chính và tăng số mũi thi công để bù lại phần tiến độ đã chậm.
Nếu nhà thầu tiếp tục không thực hiện nghiêm túc, Ban sẽ kiểm đếm khối lượng còn lại trên công trường, báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để xem xét điều chuyển phần việc chậm sang đơn vị khác, đồng thời đánh giá uy tín của nhà thầu theo quy định hợp đồng.
Ngoài ra, Ban QLDA đường bộ miền Trung cũng phê bình nhà thầu vì chưa bảo đảm tốt công tác an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trên tuyến.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài khoảng 68km, trong đó qua tỉnh Bình Thuận khoảng 51km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 17km với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.
Dự án gồm 2 gói thầu thi công xây dựng. Gói XD01 khởi công ngày 12/9/2024, hoàn thành 12/5/2026. Gói XD02 khởi công ngày 19/4/2024, hoàn thành 30/6/2026 (gia hạn lần 3).
Gói thầu XD01 thi công xây dựng đoạn Km0+00 - Km42+00 có giá trị hợp đồng hơn 662 tỷ đồng do Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát-Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa - Công ty CP Xây lắp 368 - Công ty TNHH Xây dựng Phan Đình thi công.
Gói thầu XD02 thi công xây dựng đoạn Km42+00 - Km69+00 có giá trị hợp đồng hơn 512 tỷ đồng do Liên danh Xây Dựng số 1 - Xây dựng 886 Thành Nam - Trung Trung Bộ - 134 Việt Nam - 379 Việt Nam - Anh Tuấn thi công.











