Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt hồ sơ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối thành phố Hà Nội, trong đó đề xuất xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới, đồng thời duy trì, nâng cấp 5 tuyến hiện hữu.
Nhà nước tập trung vốn đầu tư cho các hạng mục khó thu hồi vốn như giải phóng mặt bằng và sẽ huy động, thu hút mọi nguồn lực xã hội để đầu tư các tuyến đường sắt theo quy hoạch.
![[Video] Đề xuất quy hoạch 6 tuyến đường sắt quốc gia mới trên địa bàn Hà Nội](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_09_08_14_56003327/8b20704bcf00265e7f11.jpg.avif)
Cục Đường sắt Việt Nam đã trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt hồ sơ Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội, ngoài duy trì 5 tuyến hiện hữu sẽ xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới.
Theo dự thảo quy hoạch, Tp.HCM sẽ định hình mạng lưới 8 tuyến đường sắt, với nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 khoảng 92.673 tỷ đồng.
Theo Cục Đường sắt, tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 với các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM khoảng 92.673 tỷ đồng.
Cục Đường sắt Việt Nam đang trình Bộ Xây dựng dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hồ Chí Minh, với tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 khoảng 92.673 tỷ đồng.