Cùng tầm giá 900 triệu, chọn BYD Sealion 6 hay Jaecoo J7 PHEV?

BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV đều là những mẫu SUV cỡ C Trung Quốc dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt thời gian vừa qua.

BYD Sealion 6 ra mắt tại Việt Nam ngày 18/4, trong đó phiên bản cao nhất là Premium có giá niêm yết 936 triệu đồng. Tuy nhiên hãng đang áp dụng giá ưu đãi 899 triệu đồng cho 1.000 khách hàng đầu tiên.

BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV đều đến từ các thương hiệu ô tô Trung Quốc mới gia nhập thị trường Việt Nam.

Jaecoo J7 PHEV cũng là phiên bản cao nhất của dòng xe. Giá công bố tại thời điểm ra mắt của mẫu xe này là 969 triệu đồng. Tuy nhiên, hãng vừa áp dụng ưu đãi 10 năm đổ xăng trị giá 90 triệu đồng, trừ thẳng vào giá xe. Giá thực tế hiện tại là 879 triệu đồng.

Về xuất xứ, BYD Sealion 6 được nhập khẩu từ Thái Lan, còn Jaecoo J7 PHEV nhập khẩu từ Malaysia.

Ngoại thất

Hai mẫu xe Trung Quốc có phong cách thiết kế khác biệt rõ ràng. Sealion 6 sử dụng nhiều đường cong ở ngoại thất, còn J7 PHEV mang kiểu dáng khối hộp vuông vức.

Kiểu dáng Jaecoo J7 PHEV và BYD Sealion 6 có sự khác biệt lớn.

Về thông số kích thước bên ngoài, Sealion 6 là mẫu xe chiếm ưu thế.

Nội thất

Với lợi thế về chiều dài cơ sở, trên lý thuyết, BYD Sealion 6 sẽ có không gian nội thất rộng rãi hơn Jaecoo J7 PHEV. Theo một số đánh giá, hàng ghế sau của Sealion 6 có độ rộng tương đương SUV cỡ D và độ ngả tốt.

Nội thất Jaecoo J7 PHEV (ảnh trái) và BYD Sealion 6 (ảnh phải).

J7 PHEV nhỉnh hơn đối thủ ở một số tiện nghi nội thất như có đệm lưng ghế lái, có hiển thị kính lái HUD, sạc không dây nhanh hơn, còn Sealion 6 có bảng đồng hồ và màn hình kích cỡ lớn hơn.

Vận hành

Cả hai mẫu xe đều dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV) và hệ dẫn động cầu trước. Theo thông số nhà sản xuất công bố, Jaecoo J7 chiếm ưu thế về cả sức mạnh của động cơ xăng, mô-tơ điện và công suất kết hợp.