Cựu bộ trưởng Mỹ bị tố làm lộ điểm yếu của chuyên cơ Không lực Một
Lầu Năm Góc tước quyền tiếp cận tin mật của cựu Bộ trưởng Không quân Mỹ ông Frank Kendall, cáo buộc ông tiết lộ trái phép thông tin về năng lực của chuyên cơ VC-25B.

Người phát ngôn Lầu Năm Góc ông Sean Parnell ngày 7/8 cho biết quyền tiếp cận thông tin mật của cựu Bộ trưởng Không quân Mỹ ông Frank Kendall bị tước ngay lập tức. Ông Kendall cũng sẽ không được đảm nhiệm bất kỳ vị trí nhạy cảm nào trong bộ máy.

"Chúng tôi đưa ra quyết định do ông ấy tiết lộ trái phép thông tin mật liên quan năng lực của chuyên cơ Không lực Một cho một cơ quan truyền thông", ông Parnell nói, đồng thời nhấn mạnh bảo vệ thông tin mật là "nghĩa vụ không thể thỏa hiệp".

Ông Parnell không nêu tên cơ quan truyền thông hoặc thông tin cụ thể mà ông Kendall bị cáo buộc tiết lộ. Lầu Năm Góc cũng chưa cho biết liệu cựu bộ trưởng có bị truy tố hay không. Ông Kendall chưa đưa ra bình luận về cáo buộc.

Vụ việc được chú ý sau khi Tổng thống ông Donald Trump ngày 7/7 tới Thổ Nhĩ Kỳ trên Máy bay Cầu nối VC-25B, được hoán cải từ máy bay Boeing 747-8i mà Qatar tặng cho Mỹ hồi năm ngoái.

Tuy nhiên, khi rời Thổ Nhĩ Kỳ, ông Trump sử dụng chuyên cơ VC-25A cũ đã hoạt động gần 40 năm.

Tổng thống sau đó đáp xuống căn cứ không quân Mildenhall ở Anh, điểm dừng không có trong lịch trình ban đầu, để đổi sang VC-25B.

New York Times dẫn nguồn thạo tin cho biết Sở Mật vụ Mỹ đã khuyến cáo Tổng thống sử dụng chuyên cơ cũ nhằm bảo đảm an ninh trong bối cảnh xung đột với Iran leo thang.

Báo này sau đó tiết lộ VC-25B thiếu một số năng lực bảo vệ tiên tiến từng có trên chuyên cơ cũ, trong đó có hệ thống chống tên lửa.

New York Times dẫn lời ông Kendall, người từng giữ chức Bộ trưởng Không quân dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden, nói rằng thời gian nâng cấp máy bay không đủ để thực hiện "tất cả những cải tiến thông thường" đối với Không lực Một.

Ông cũng cho biết bản thân bất ngờ khi máy bay được sử dụng cho hoạt động ngoài lãnh thổ Mỹ.

Wall Street Journal sau đó đưa tin VC-25B còn thiếu năng lực tiếp dầu trên không và chưa được gia cố để chống tác động từ các vụ nổ hạt nhân.

Báo cũng đề cập những khác biệt về hệ thống phòng thủ, cầu thang máy bay, xử lý hành lý và lưu trữ thực phẩm.

Ông Kendall hồi tháng 7 cho biết quá trình trang bị đầy đủ các năng lực phòng thủ cần thiết cho một máy bay Boeing 747 để làm nhiệm vụ chuyên cơ có thể mất 3-4 năm.

Trong khi đó, công ty quốc phòng L3Harris hoàn tất quá trình hoán cải VC-25B chỉ trong 10 tháng.

Lãnh đạo doanh nghiệp từ chối tiết lộ thông tin về hệ thống phòng vệ và chỉ huy của máy bay, cũng như những yêu cầu mà không quân Mỹ đã nới lỏng hoặc loại bỏ để đẩy nhanh tiến độ so với phiên bản VC-25B hoàn chỉnh của Boeing.

Ông Kendall, 77 tuổi, giữ chức Bộ trưởng Không quân Mỹ từ năm 2021 đến tháng 1/2025. Trước đó, ông từng là Thứ trưởng Quốc phòng phụ trách mua sắm, công nghệ và hậu cần dưới thời cựu Tổng thống Barack Obama.

Ông Kendall có liên hệ lâu năm với chương trình hiện đại hóa chuyên cơ Không lực Một.

Năm 2015, khi phụ trách lĩnh vực mua sắm tại Lầu Năm Góc, ông phối hợp với Bộ trưởng Không quân khi đó là bà Deborah Lee James lựa chọn Boeing 747-8 làm nền tảng cho thế hệ chuyên cơ tiếp theo.











