Đà Nẵng: Cố ý xây tường rào chặn ray dàn chắn đường ngang ga Kim Liên -QL1, uy hiếp hành hung nhân viên đường sắt
Một người dân trú ở phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng tự ý xây dựng tường rào trong phạm vi đường sắt chặn ray dàn chắn đường ngang đường nhánh ga Kim Liên - QL1. Không dừng lại đó, người đàn ông này có lời lẽ uy hiếp, hành hung nhân viên đường sắt. Hiện đơn vị quản lý hạ tầng đường sắt đã có văn bản đề nghị chính quyền địa phương vào cuộc ngăn chặn, xử lý.
Hiện trường bức tường rào chặn ray dàn chắn đường ngang khu vực nhánh ga Kim Liên - QL1 thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng; ảnh chụp hiện trường vào sáng 4/9/2024, sau 15 ngày xảy ra sự việc nhưng chính quyền địa phương vẫn chưa xử lý
Ngày 4/9, Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (Công ty) thông tin, Công ty liên tục đề nghị chính quyền địa phương vào cuộc ngăn chặn, xử lý hành vi xây dựng tường rào chặn ray dàn chắn đường ngang tại khu vực đường ngang nhánh ga Kim Liên - QL1 qua địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, tuy nhiên sự việc vẫn chưa được giải quyết, gây mất ATGT đường bộ và đường sắt.
Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng cho hay, đơn vị này quản lý tuyến đường sắt Bắc - Nam từ Km756+200 đến Km903+00, trong đó có đoạn đi qua địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.
Hiện nay, tại đường ngang giao cắt giữa đường nhánh ga Kim Liên vào Công ty Vật tư Đường sắt và QL1 (đường Nguyễn Văn Cừ), hộ ông Trương Việt (trú tại số nhà 100 đường Nguyễn Văn Cừ đã xây tường gạch trong phạm vi bảo vệ đường sắt, nằm ngang trên đường ray của dàn chắn đẩy phía trái lý trình đường sắt.
Việc xây dựng hàng rào đã ngăn cản việc mở chắn khai thông đường bộ khi không có tàu. Nhân viên gác chắn không thể mở chắn hết hành trình dẫn đến khi mở chắn, đầu dàn chắn vẫn còn nằm chắn ngang mặt đường QL1 làn đường xe chạy (với chiều rộng từ bó vỉa ra mặt đường khoảng 0,8 m). Vấn đề này có nguy cơ xảy ra TNGT cao khi phương tiện giao thông đường bộ lưu thông qua đường ngang.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, ngày 19/8/2024, Phân đoạn Hải Vân, Cung Cầu đường Kim Liên (Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng) đã lập biên bản yêu cầu ông Trương Việt tự tháo dỡ và trả lại hiện trạng ban đầu của đường ray dàn chắn. Đồng thời, báo cáo UBND phường Hòa Hiệp Bắc đề nghị có hướng xử lý nhằm đảm bảo an toàn, tuy nhiên, đến nay vụ việc vẫn chưa được giải quyết. Đáng nói, khi được đơn vị quản lý hạ tầng đường sắt kiểm tra, nhắc nhở thì ông Việt không những không chấp hành mà còn có thái độ chửi bới, hành hung và có lời nói uy hiếp nhân viên đường sắt.
Trước tình hình sự việc, ngày 23/8/2024, Phân đoạn Hải Vân tiếp tục có báo cáo gửi UBND quận Liên Chiểu đề nghị có biện pháp giải quyết nhằm đảm bảo ATGT. Tuy nhiên, sau hơn 15 ngày xảy ra sự việc, đến nay (ngày 4/9/2024), vụ việc vẫn chưa được giải quyết.
Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông vận tải, ông Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng cho hay, để thực hiện nghiêm Luật Đường sắt, Nghị định 56 của Chính phủ, đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn công trình đường sắt và đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông tại đường ngang, Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng tiếp tục đề nghị UBND quận Liên Chiểu, UBND phường Hòa Hiệp Bắc và Công an phường Hòa Hiệp Bắc có biện pháp ngăn chặn, buộc hộ dân ông Trương Việt giải tỏa công trình xâm phạm phạm vi bảo vệ đường sắt, chắn ngang đường ray dẫn của dàn chắn đường ngang Vật tư 2 tại Km0+170 (giao cắt giữa đường nhánh ga Kim Liên và QL1 – đường Nguyễn Văn Cừ).
