Đà Nẵng tính dời ga đường sắt tốc độ cao sang xã Bà Nà
Sở Xây dựng Đà Nẵng vừa báo cáo UBND thành phố xin chủ trương điều chỉnh vị trí quy hoạch ga hành khách đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm giảm chi phí đầu tư, đồng thời tạo dư địa phát triển đô thị và logistics.

Vị trí ga mới cách ga cũ khoảng 5km về phía Đông Nam. (Ảnh: Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng).
Theo đề xuất, nhà ga được kiến nghị chuyển từ khu vực phường Hòa Khánh (phía Bắc nút giao đường Bà Nà - Suối Mơ với cao tốc Bắc - Nam) về nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại Km706+300 thuộc xã Bà Nà, cách vị trí quy hoạch hiện tại khoảng 5 km về phía Đông Nam.
Nguyên nhân do vị trí cũ có địa hình đồi núi dốc, khối lượng đào đắp lớn và kỹ thuật thi công phức tạp làm tăng chi phí, kéo dài thời gian thực hiện; đồng thời quỹ đất xung quanh bị hạn chế, khó phát triển trung tâm logistics hay khu đô thị quy mô lớn và kết nối giao thông về trung tâm, sân bay còn xa. Do đó, phương án mới được rà soát nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư và tạo điều kiện hình thành các khu đô thị phát triển theo mô hình gắn với giao thông công cộng (TOD).
So với vị trí cũ, khu vực xã Bà Nà có địa hình tương đối bằng phẳng với nhiều đồi thấp và đồng ruộng, thuận lợi cho thi công và giảm chi phí san lấp. Vị trí này nằm tại điểm giao cắt của các trục giao thông quan trọng gồm Quốc lộ 14B, Quốc lộ 14G và cao tốc Bắc - Nam, giúp hành khách kết nối trực tiếp với trung tâm thành phố và sân bay qua Quốc lộ 14B, trục đường Thăng Long ven sông Cẩm Lệ.
Cơ quan chức năng đánh giá khu vực mới có quỹ đất đủ lớn để hình thành đô thị nén đa chức năng trong bán kính 800 - 1.000m quanh nhà ga, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Tây - Tây Nam thành phố, thuận lợi phát triển trung tâm logistics kết nối đường sắt, hàng không, các khu công nghiệp và tăng khả năng liên kết với Hội An.
Sở Xây dựng cho biết phần lớn các địa phương, đơn vị liên quan đều ủng hộ phương án dịch chuyển ga. Đơn vị đã kiến nghị UBND thành phố thống nhất chủ trương để báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, làm cơ sở đề xuất Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh vị trí ga nhằm cập nhật vào quy hoạch chung.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài khoảng 1.541 km kết nối Hà Nội với TP.HCM, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, kế hoạch khởi công vào tháng 12/2026 và hoàn thành năm 2035. Đoạn qua Đà Nẵng có chiều dài 116,42 km đi qua 24 xã, phường; thành phố dự kiến thu hồi 866 ha đất và bố trí gần 19.600 tỷ đồng để xây dựng 34 khu tái định cư cùng 13 nghĩa trang phục vụ công tác triển khai dự án.











