Đại lý nhận cọc 2 mẫu xe điện Volvo ES90 và EX90 tại Việt Nam

Theo thông tin từ các đại lý, Volvo ES90 và EX90 dự kiến được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia và bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2026. Hiện hãng chưa công bố giá bán, cấu hình cũng như các phiên bản sẽ phân phối tại Việt Nam.

Việc nhận cọc sớm cho thấy Volvo đang đẩy nhanh kế hoạch điện hóa tại thị trường trong nước. Trước đó, hãng mới chỉ giới thiệu mẫu crossover thuần điện EC40, trong khi ES90 và EX90 sẽ đóng vai trò là hai sản phẩm cao cấp nhất trong danh mục.

Volvo EX90 hướng đến khách hàng cần SUV điện cỡ lớn

Trong bộ đôi sắp ra mắt, EX90 là mẫu SUV đầu bảng của Volvo, được phát triển như lựa chọn thuần điện thay thế XC90. So với mẫu SUV dùng động cơ đốt trong, EX90 có thiết kế hiện đại hơn với nhiều chi tiết tối ưu khí động học.

Đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt kín đặc trưng của xe điện, kết hợp cụm đèn LED Thor's Hammer được làm sắc nét hơn. Thân xe sử dụng nhiều bề mặt phẳng, tay nắm cửa ẩn và các đường nét tối giản nhằm giảm lực cản không khí.

Ở phía sau, Volvo tạo điểm nhấn bằng cụm đèn hậu hình chữ C kéo dài lên cột D. Thiết kế này giúp EX90 dễ nhận diện ngay cả khi nhìn từ phía sau, đồng thời tạo cảm giác bề thế đúng với vị thế mẫu SUV cao cấp nhất của hãng.

Khoang nội thất tiếp tục theo triết lý Scandinavian tối giản quen thuộc. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,5 inch được bố trí theo phương dọc và đảm nhiệm gần như toàn bộ chức năng điều khiển, thay thế phần lớn các nút bấm vật lý truyền thống.

Tại Malaysia, EX90 chỉ có một phiên bản Ultra sử dụng hai mô-tơ điện kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Hệ thống này tạo công suất tối đa 517 mã lực cùng mô-men xoắn 910 Nm.

Xe sử dụng bộ pin dung lượng 111 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 623 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của nhóm khách hàng cao cấp.

Volvo ES90 mang phong cách sedan pha fastback

Nếu EX90 đại diện cho dòng SUV, ES90 sẽ là mẫu sedan điện cao cấp mới của Volvo. Tuy nhiên, thay vì kiểu sedan truyền thống, ES90 được thiết kế theo phong cách fastback với phần mui vuốt dài, tạo nên dáng xe thể thao và hiện đại hơn.

Phần đầu xe chia sẻ nhiều chi tiết với EX90 như mặt ca-lăng kín, cụm đèn LED Thor's Hammer và tay nắm cửa ẩn. Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu chữ C đặc trưng cùng dải đèn phanh kéo dài dọc theo kính sau, tạo hiệu ứng thị giác khác biệt.

Không gian nội thất được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 9 inch kết hợp màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch. Tại Malaysia, xe còn sở hữu điều hòa tự động bốn vùng, hệ thống lọc không khí, đèn viền nội thất cùng dàn âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins gồm 25 loa.

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng một mô-tơ điện dẫn động cầu sau, sản sinh công suất 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Bộ pin 92 kWh giúp ES90 có thể di chuyển tối đa 651 km theo chuẩn WLTP.

Đáng chú ý, đây cũng là mẫu xe Volvo đầu tiên ứng dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 350 kW. Nhờ đó, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể so với các mẫu xe điện thế hệ trước của hãng.

Mở rộng cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe sang chạy điện

Khi chính thức mở bán tại Việt Nam, Volvo ES90 nhiều khả năng sẽ cạnh tranh với các mẫu sedan điện hạng sang như Lexus ES500e trong tương lai. Trong khi đó, EX90 sẽ tham gia phân khúc SUV điện cỡ lớn cùng Mercedes-Benz EQE SUV và một số đối thủ đến từ BMW hay Audi.

Sự xuất hiện của hai mẫu xe này cho thấy Volvo đang từng bước hoàn thiện danh mục xe thuần điện tại Việt Nam. Với thiết kế tối giản, công nghệ hiện đại cùng phạm vi hoạt động trên 600 km, ES90 và EX90 hứa hẹn sẽ mang đến thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe điện hạng sang phục vụ cả nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những hành trình dài.