Đắk Lắk lên phương án đưa đón 1.000 cán bộ công viên chức Phú Yên nếu sáp nhập

Ngày 12/4, UBND tỉnh Đắk Lắk đã xây dựng phương án rà soát hạ tầng giao thông, dự kiến bố trí ô tô phục vụ công tác và nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Dự kiến, nếu sáp nhập, sẽ có khoảng 1.000 cán bộ, công chức, viên chức (trong đó khoảng 120 cán bộ thuộc diện quản lý của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, không bao gồm lực lượng vũ trang) cần di chuyển giữa TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên và TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Thời gian di chuyển từ Phú Yên đến Đắk Lắk khoảng 4 giờ đồng hồ

Đối với lãnh đạo Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh và Phó Chủ tịch UBND tỉnh, cùng Giám đốc, Phó Giám đốc các sở, sẽ được bố trí xe công vụ riêng, không theo khung giờ cố định, để đảm bảo linh hoạt trong công việc.

Các cán bộ, công chức, viên chức còn lại sẽ sử dụng phương tiện chung, với lịch trình cụ thể và các điểm đón/trả khách từ 1 đến 3 địa điểm.

Riêng 120 cán bộ thuộc diện Ban Thường vụ Tỉnh ủy quản lý sẽ sử dụng xe công vụ của cơ quan mình, trong khi 880 công chức còn lại sẽ được thuê phương tiện theo lịch trình cụ thể.

Theo lịch trình dự kiến, xe sẽ xuất phát từ TP Tuy Hòa vào khoảng 4 giờ sáng thứ Hai hằng tuần (đón tại trụ sở UBND tỉnh Phú Yên) và đưa cán bộ về vào 17 giờ 30 phút thứ Sáu hằng tuần (đón tại trụ sở UBND tỉnh Đắk Lắk). Trong quá trình di chuyển, có thể đón thêm một số điểm để thuận lợi cho cán bộ.

Tổng kinh phí ước tính cho kế hoạch này (không bao gồm chi phí xe công vụ) khoảng 1 tỉ đồng/tháng, từ ngân sách tỉnh năm 2025 và hỗ trợ của Trung ương.

UBND tỉnh Đắk Lắk sẽ khảo sát nhu cầu đi lại thực tế của cán bộ tại hai địa phương. Từ tháng 7 đến tháng 8/2025, sẽ triển khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu cung cấp phương tiện (xe kinh doanh hợp đồng).

Tháng 9/2025, sẽ thực hiện phương án, và tháng 1/2026 sẽ sơ kết tình hình đi lại để điều chỉnh cho phù hợp.

Huỳnh Thủy