Đắk Nông: Bố trí hơn 130 tỷ đồng cải tạo Quốc lộ 14C
Trong 3 năm 2023-2025, đoạn Quốc lộ 14C nối từ thị trấn Đắk Mil, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông với tỉnh Đắk Lắk được đầu tư hơn 130 tỷ đồng để sửa chữa, cải tạo, nâng cấp.
![Thi công sửa chữa, cải tạo đoạn Quốc lộ 14C nối từ thị trấn Đắk Mil (Đắk Mil, Đắk Nông) với tỉnh Đắk Lắk. (Ảnh: Hưng Thịnh/TTXVN)](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_17_293_49657610/39e1b523b66c5f32067d.jpg)
Thi công sửa chữa, cải tạo đoạn Quốc lộ 14C nối từ thị trấn Đắk Mil (Đắk Mil, Đắk Nông) với tỉnh Đắk Lắk. (Ảnh: Hưng Thịnh/TTXVN)
Theo Ban quản lý dự án bảo trì đường bộ (Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), trong 3 năm 2023-2025, đoạn Quốc lộ 14C nối từ thị trấn Đắk Mil, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông với tỉnh Đắk Lắk được đầu tư hơn 130 tỷ đồng để sửa chữa, cải tạo, nâng cấp.
Sau khi hoàn thành vào cuối năm 2025, toàn tuyến sẽ cơ bản thông thoáng, đảm bảo việc lưu thông và vấn đề an toàn giao thông.
Theo Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông, Quốc lộ 14C đi qua địa bàn tỉnh Đắk Nông dài hơn 162km, bao gồm 2 đoạn chính.
Hiện đoạn đi qua huyện Tuy Đức (tỉnh Đắk Nông) đã được nâng cấp, cải tạo toàn tuyến, đảm bảo việc lưu thông thuận tiện và vấn đề an toàn giao thông.
Riêng đoạn kết nối từ tỉnh Đắk Lắk ra đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ, thuộc địa phận thị trấn Đắk Mil, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông) có chiều dài hơn 47km (từ Km285+500-Km332+500) còn khá khó đi do mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, bị bong tróc mặt, nhựa đường.
Trong khi đó, hơn 47 km này được coi là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối trung tâm huyện Đắk Mil với các Đồn biên phòng trên địa bàn huyện Đắk Mil và huyện Cư Jút (tỉnh Đắk Nông). Đây vừa là tuyến đường có ý nghĩa về quốc phòng-an ninh, và cũng là tuyến đường phục vụ tuần tra, quản lý bảo vệ rừng của địa phương.
Cũng theo Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông, đoạn tuyến này đã được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư, xây dựng và bàn giao, đưa vào sử dụng từ những năm 2010-2011.
Sau hơn 10 năm, phần lớn tuyến đường đã hư hỏng, xuống cấp, các phương tiện di chuyển rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Thêm nữa, việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến nhiều vị trí trên tuyến đường bị “phá” nhanh hơn.
Từ năm 2023 đến nay, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) đã nhiều lần kiểm tra, khảo sát và ưu tiên bố trí kinh phí để thực hiện việc sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đoạn đường này; trong đó, năm 2023 đã bố trí hơn 29 tỷ đồng.
Theo ông Bùi Văn Đoàn, Giám đốc Ban quản lý dự án bảo trì đường bộ (Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), trong năm 2024, Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt 4 tiểu dự án sửa chữa hơn 11,4km Quốc lộ 14C với tổng kinh phí hơn 56 tỷ đồng. Hiện, các nhà thầu đang triển khai thi công tích cực, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm.
Theo kế hoạch, năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phân bổ thêm 55 tỷ đồng để sửa chữa tiếp tục hơn 11,5km Quốc lộ 14C.
“Đến hết năm 2025, hơn 47km Quốc lộ 14C đoạn qua từ thị trấn Đắk Mil, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông đi tỉnh Đắk Lắk sẽ cơ bản hoàn thành việc sửa chữa, cải tạo. Khi đó, toàn tuyến Quốc lộ 14C qua Đắk Nông sẽ di chuyển thuận lợi, đảm bảo việc lưu thông và vấn đề an toàn giao thông,” ông Bùi Văn Đoàn khẳng định./.