Đắk Nông gỡ vướng quy hoạch cho dự án cao tốc

Dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào cuối tháng 6/2024. Cao tốc có tổng chiều dài 128,8km, trong đó đoạn đi qua Đắk Nông dài 27,8km, đi qua Bình Phước 101km.

Dự án này gồm 5 dự án thành phần. Trong đó, dự án đầu tư xây dựng do UBND tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư. Đắk Nông làm chủ đầu tư 2 dự án thành phần liên quan tới bồi thường, tái định cư và đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt qua địa bàn tỉnh.

Một số thông tin chính về cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước)

UBND huyện Đắk R’lấp dự kiến, diện tích thu hồi, giải phóng mặt bằng để làm cao tốc khoảng trên 251ha. Trong đó, hạng mục đường có tổng diện tích thu hồi khoảng 225ha, xây dựng tái định cư khoảng 14ha và khoảng 12ha di dời đường điện cao áp.

Lãnh đạo UBND huyện Đắk R’lấp cho biết, hiện quy hoạch chung đô thị huyện Đắk R’lấp đang trình Sở Xây dựng Đắk Nông thẩm định.

Nội dung đồ án đã rà soát, cập nhật tuyến cao tốc, các khu tái định cư, các vị trí mỏ đất, bãi thải. Về mặt quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị của Đắk R’lấp thì cao tốc không bị vướng.

Nhưng việc triển khai giải phóng mặt bằng đang gặp khó khăn do huyện chưa được bàn giao mốc giới, tim tuyến. Hiện chưa có số liệu về khối lượng đất cần san lấp, khối lượng đất đổ thải phục vụ công trình.

Cao tốc đi qua 5 xã của huyện Đắk R'lấp (trong ảnh là xã Nghĩa Thắng) và dự kiến sẽ phải thu hồi khoảng hơn 250ha đất của người dân

Đáng chú ý hơn, nhiều khu vực dự kiến đầu tư xây dựng cao tốc, triển khai tái định cư, quy hoạch mỏ vật liệu, bãi thải nằm trong phạm vi quy hoạch mỏ bô xít (được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 866 ngày 18/7/2023).

Đây là việc chưa có tiền lệ trên địa bàn Đắk Nông nên UBND huyện Đắk R’lấp đề nghị tỉnh kịp thời có hướng dẫn để có cơ sở thực hiện.

Sở Tài nguyên và Môi trường Đắk Nông cho rằng, cao tốc là dự án hạ tầng kỹ thuật vì lợi ích quốc gia, công cộng. Cao tốc được phép triển khai dù nằm trong vùng quy hoạch bô xít theo nguyên tắc phải thu hồi, bảo vệ tài nguyên khoáng sản.

Về vấn đề này, UBND tỉnh Đắk Nông đã có kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn và phối hợp với Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam triển khai thực hiện.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có thể đi qua một số khu vực quy hoạch đất rừng. Hiện nay, việc chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác được theo Nghị định 91 của Chính phủ ngày 18/7/2024. UBND tỉnh Đắk Nông đã giao cho Sở Nông nghiệp - PTNT nghiên cứu, tổ chức thực hiện theo đúng quy định.

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là mơ ước của Đắk Nông với kỳ vọng sẽ mở ra chương mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương

Cao tốc là mơ ước, mong chờ của cả tỉnh Đắk Nông. Công trình này được tỉnh Đắk Nông đặc biệt quan tâm, xúc tiến để sớm triển khai xây dựng. Tỉnh cũng đặc biệt quan tâm tới việc tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan.

Vào đầu tháng 10/2024, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương khẩn trương phối hợp rà soát chồng lấn phạm vi thực hiện cao tốc với các quy hoạch, dự án khác.

Căn cứ vào tình hình thực tế, các sở, ngành, địa phương đề xuất các giải pháp xử lý. Mục tiêu là bảo đảm tiến độ thực hiện, triển khai dự án cao tốc theo đúng quy định, tuân thủ quy định.

Vào tháng 7/2024, UBND tỉnh Đắk Nông đã ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Kế hoạch này có 28 nhiệm vụ, phân công cụ thể cho 11 sở, ngành, địa phương có liên quan.

Lê Phước