Đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa

Các hư hỏng nền, mặt đường, công trình và hệ thống ATGT đoạn Km322+100 - Km330+200, Quốc lộ 1 (tuyến tránh phía Đông TP. Thanh Hóa sẽ được tập trung xử lý trong năm 2026.

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Thanh Hóa liên quan đến việc sửa chữa hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa.

Được biết, tuyến tránh phía Đông TP. Thanh Hóa thuộc Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa (Km322+100 – Km330+200 Quốc lộ 1) theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty Cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa thực hiện.

Dự án này đã dừng thu phí từ ngày 10/8/2017, tuy nhiên các bên liên quan vẫn chưa hoàn thành thủ tục để chấm dứt Hợp đồng dự án.

Theo Bộ Xây dựng, kể từ khi Dự án dừng thu phí đến nay, nhà đầu tư BOT không thực hiện công tác duy tu, bảo trì dẫn đến mặt đường bị hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Liên quan đến công tác sửa chữa Dự án, Bộ Xây dựng đã có văn bản trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc sửa chữa các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa.

Đồng thời, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan có thẩm quyền được quy định tại Thông tư 50/2022/TT-BGTVT ngày 30/12/2022 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc thực hiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký kết và thực hiện hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư do Bộ Xây dựng quản lý để đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác Dự án.

Mặc dù, Dự án đã được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức sửa chữa nhiều lần và thường xuyên thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông và bảo dưỡng thường xuyên, tuy nhiên, do mức độ hư hỏng công trình lớn, dẫn đến nền mặt đường, các công trình và hệ thống chiếu sáng trên tuyến đang tiếp tục bị hư hỏng, xuống cấp.

Để đảm bảo an toàn giao thông, tránh xuống cấp công trình Dự án, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép chuẩn bị đầu tư danh mục công trình “Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, công trình và hệ thống ATGT đoạn Km322+100 - Km330+200, Quốc lộ 1 (tuyến tránh phía Đông TP. Thanh Hóa)” cho Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2026.

“Bộ Xây dựng cũng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương hoàn thành các thủ tục về chấm dứt Hợp đồng dự án để tổ chức triển khai Dự án sửa chữa đảm bảo quy định”, công văn của Bộ Xây dựng nêu rõ.

Anh Minh