Đánh giá kỹ lưỡng các nội dung điều chỉnh dự án Cảng hàng không Long Thành
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, sáng 26/10, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã trình bày tờ trình về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh trình bày báo cáo thẩm tra nội dung này.
Chính phủ trình Quốc hội 4 nội dung thay đổi so với các chỉ tiêu đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 53 gồm:
Giảm hơn 3.730 tỷ đồng tổng mức đầu tư dự án, từ hơn 22.900 tỉ đồng xuống còn hơn 19.200 tỉ đồng;
Giảm 82ha diện tích đất thu hồi;
Bổ sung bố trí tái định cư các hộ dân thuộc 02 tuyến giao thông kết nối T1, T2 vào Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn;
Gia hạn thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024 để bảo đảm thời gian thực hiện hoàn thành dự án
Báo cáo thẩm tra, chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh khẳng định, việc Chính phủ trình Quốc hội xem xét, thông qua việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 52 trước khi Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án là cần thiết, bảo đảm cơ sở pháp lý cho các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án.
Về điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án, Ủy ban Kinh tế nhất trí với kiến nghị cho phép kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2024 nhằm bảo đảm cơ sở pháp lý để thực hiện hoàn thành các dự án thành phần. Tuy nhiên, cần đánh giá việc tạm ứng ngân sách địa phương chi trả cho các kinh phí liên quan của Dự án từ năm 2021 – 2023 theo luật ngân sách.
Về kéo dài thời gian giải ngân vốn, đề nghị Chính phủ cần làm rõ số kinh phí chưa giải ngân hết của năm 2020, 2021 đã được chuyển nguồn hay chưa, có đủ điều kiện để báo cáo Quốc hội cho phép kéo dài phần vốn này đến hết năm 2024 hay không.
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
