Dầu diesel Nga có thể vẫn đến châu Âu, cách nào giúp Moscow 'lách' trừng phạt?
Ngày 4/4, hãng tin Reuters (Anh) dẫn dữ liệu theo dõi tàu thuyền cho thấy, châu Âu có thể vẫn mua dầu diesel của Nga bất chấp họ đã đưa ra lệnh cấm nhập khẩu dầu của nước này bằng đường biển.
Dầu diesel của Nga đã xuất khẩu ở mức kỷ lục sang Trung Đông vào tháng 3/2023. (Nguồn: The Wall Street Journal)
Reuters đưa tin, dầu diesel của Nga đã xuất khẩu ở mức kỷ lục sang Trung Đông vào tháng 3/2023. Trong khi đó, lượng xuất khẩu dầu từ Trung Đông đến châu Âu cũng ở mức rất cao. Điều này đặt ra nghi vấn về con đường "lách trừng phạt" của dầu Nga để vào châu Âu.
Cụ thể, dữ liệu theo dõi vận chuyển từ Refinitiv, Kpler và Vortexa cho thấy, ít nhất 500.000 tấn nhiên liệu của Nga đã được xuất khẩu tại Fujairah và Saudi Arabia vào tháng 3/2023. Trong khoảng 1 năm trước đó, không có hàng hóa này của Nga được xuất đến thị trường này.
Trong khi Moscow bị hạn chế tiếp cận với việc thuê tàu và bảo hiểm tàu của phương Tây, các thương nhân Nga đã chọn cách lưu trữ dầu tại quốc gia thứ ba như Fujairah, Saudi Arabia trước khi đến điểm cuối cùng.
Nhà xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu Saudi Arabia đã nhập khẩu 261.000 tấn dầu diesel của Nga trong tháng 3 và đầu tháng 4. Đây là khối lượng lớn nhất mà nước này từng nhận được từ Nga.
Hai thương nhân tiết lộ với Reuters, các lô hàng dầu diesel của Nga giao trong tháng 3 được giao dịch ở mức 60 đến 70 USD/thùng trên cơ sở miễn phí vận chuyển, tương đương với mức giảm khoảng 20 USD/thùng so với tiêu chuẩn Trung Đông.
Dữ liệu từ hãng theo dõi vận chuyển hàng hải Refinitiv cũng cho thấy, xuất khẩu dầu diesel hàng tháng của Trung Đông sang Tây Bắc châu Âu đạt trung bình trên 1 triệu tấn trong quý đầu tiên của năm 2023.
Vào quý cuối cùng của năm 2022, sản lượng xuất khẩu là 785.000 tấn mỗi tháng.
