Đầu tư 271 tỷ đồng xây dựng cầu Phước Trạch qua sông Cổ Cò

Theo Quyết định số 3657/QĐ-UBND, dự án gồm hai hợp phần độc lập. Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố làm chủ đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng; còn dự án xây dựng cầu Phước Trạch do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đảm nhiệm.

Được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029, công trình có quy mô gồm cầu Phước Trạch mới và đường dẫn với tổng chiều dài khoảng 960m. Trong đó, phần cầu dài 220m và đường dẫn hai đầu cầu dài 740m.

Đường dẫn phía bờ Đông dài khoảng 380m, bao gồm việc nâng cấp hạ tầng kỹ thuật trên tuyến đường hiện hữu dài 320m và xây mới khoảng 60m. Trong khi đó, đường dẫn phía bờ Tây dài khoảng 360m sẽ được xây dựng mới hoàn toàn.

Cầu có bề rộng 15,5m, gồm phần đường xe chạy rộng 7,5m, lề bộ hành hai bên rộng 3m cùng hệ thống gờ lan can. Dự án cũng được đầu tư đồng bộ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như vỉa hè, hệ thống thoát nước, cây xanh, điện chiếu sáng và thiết bị bảo đảm an toàn giao thông.

Bắc qua sông Cổ Cò tại lý trình Km4+533,22 trên tuyến đường Cửa Đại, cầu Phước Trạch là công trình giao thông trọng điểm, giúp kết nối khu vực trung tâm cũ của thành phố Hội An với vùng ven biển Cửa Đại, bến tàu đi Cù Lao Chàm và các khu du lịch phía Đông.

Hiện nay, tuyến đường Cửa Đại có lưu lượng giao thông rất lớn, bao gồm xe du lịch, xe buýt tuyến Đà Nẵng - Hội An cùng các phương tiện phục vụ nhu cầu vận tải, thương mại, du lịch và dân sinh.

Việc đầu tư xây dựng cầu Phước Trạch được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương và phát triển du lịch, từ đó góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương.

Bên cạnh vai trò hạ tầng giao thông, công trình còn được định hướng thiết kế kiến trúc hài hòa, bảo đảm tính thẩm mỹ nhằm tạo điểm nhấn cảnh quan trên tuyến đường Cửa Đại, đồng thời từng bước định hình diện mạo cửa ngõ đặc trưng của đô thị di sản Hội An.