Đầu tư hơn 250 tỷ đồng nạo vét hơn 1,9 triệu m³ bùn đất luồng Lạch Huyện

Tin từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, dự án nạo vét luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) đã được chấp thuận vị trí đổ chất nạo vét và cấp giấy phép nhận chìm. Hiện dự án đang trong quá trình thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.

Việc duy trì độ sâu luồng Lạch Huyện sẽ giúp bảo đảm năng lực khai thác và hoạt động hiệu quả của các cảng trong khu bến, nâng cao năng lực tiếp nhận các tàu trọng tải lớn. (Ảnh minh họa).

Dự án nằm trong Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2026 được Bộ Xây dựng phê duyệt, nhằm đảm bảo chuẩn tắc luồng, tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền ra vào cảng an toàn, ổn định. Theo kế hoạch, tổng khối lượng nạo vét trong năm 2026 dự kiến hơn 1,9 triệu m³, với kinh phí khoảng hơn 250 tỷ đồng.

Công trình dự kiến nạo vét đoạn luồng ngoài từ phao "0" đến vũng quay trở tàu phía trước cầu cảng số 1, số 2 - Bến cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT). Đoạn luồng có chiều dài 20,66km, chiều rộng đáy luồng 160m, với chuẩn tắc nạo vét duy tu đáy luồng đạt -13,5m (hệ Hải đồ).

Đoạn Lạch Huyện thuộc tuyến luồng hàng hải Hải Phòng, phục vụ các tàu có trọng tải lớn ra vào khu bến cảng Lạch Huyện. Đến nay, khu bến đã tiếp nhận tàu có trọng tải tới gần 214.000 DWT giảm tải. Đây cũng là khu bến cửa ngõ quốc tế, tiếp nhận các tàu container trọng tải lớn, kết nối với các tuyến biển xa đi Bắc Mỹ, châu Âu, Nam Á và các tuyến Nội Á.

Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, sản lượng hàng hóa và tàu thuyền thông qua tuyến luồng hàng hải Hải Phòng nói chung, luồng đoạn Lạch Huyện nói riêng thời gian qua luôn ở mức cao.

Năm 2025, sản lượng hàng hóa qua khu bến đạt khoảng 19,1 triệu tấn, tương đương khoảng 2,3 triệu TEU. Trong 5 tháng đầu năm 2026, sản lượng hàng hóa qua khu vực Lạch Huyện đạt hơn 10 triệu tấn, với sản lượng tính theo TEU đạt hơn 1,1 triệu TEU.

Số lượng và trọng tải tàu qua các cảng cũng ngày càng tăng. Tại bến cảng TC-HICT, năm 2021 có 709 lượt tàu thông qua, với tàu trọng tải đến 132.550 DWT. Đến năm 2024, số lượt tàu tăng lên 962, với tàu trọng tải đến 144.571 DWT. Thời gian qua, cảng này cũng đã đón tàu có trọng tải tới hơn 165.000 DWT vào làm hàng.

Trong khi đó, từ tháng 4/2025, các bến số 3-4 của cảng Hải Phòng với tổng chiều dài 750m và bến số 5-6 của Tập đoàn Hateco với tổng chiều dài 900m chính thức đi vào khai thác, góp phần thúc đẩy sản lượng hàng hóa qua khu bến liên tục tăng.

Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa và tàu thuyền ngày càng gia tăng, việc duy trì luồng hàng hải, bảo đảm tàu thuyền hành hải thông suốt được đánh giá là yếu tố quan trọng để duy trì năng lực khai thác và nâng cao hiệu quả hoạt động của các cảng. Đồng thời, đây cũng là động lực thúc đẩy lưu thông thương mại, phát triển kinh tế - xã hội của khu vực và cả nước.