Đẩy mạnh chuyển đổi giao thông xanh sau mở rộng địa giới

Khi tính thêm lượng phương tiện từ Bình Dương và Bà Rịa- Vũng Tàu nhập vào, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phải “gánh” lượng phát thải từ khoảng 12-13 triệu phương tiện cá nhân.

Nhằm giảm ô nhiễm khí thải, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất phân vùng kiểm soát khí thải và xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện, dự kiến trình Ủy ban nhân dân thành phố trong quý III/2025. Đề án sẽ đưa ra các chính sách ưu đãi, hỗ trợ chuyển đổi taxi, xe công nghệ, xe khách sang xe điện. Trong tháng 7 này, Viện Nghiên cứu phát triển thành phố cũng sẽ trình Ủy ban nhân dân thành phố chương trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ, dự kiến triển khai từ ngày 1/1/2026, với mục tiêu chuyển đổi 80% trong vòng hai năm.

TIẾP NHẬN HƠN 26.000 HỒ SƠ NHÀ ĐẤT TRONG 11 NGÀY ĐẦU THÁNG 7

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, từ ngày 1 đến 11/7, hệ thống Văn phòng Đăng ký đất đai Thành phố đã tiếp nhận tổng cộng 26.067 hồ sơ nhà đất. Trong đó, có 1.793 hồ sơ được nộp trực tuyến và 5 hồ sơ thuộc loại phi địa giới hành chính. Riêng các thủ tục thuộc thẩm quyền của ủy ban nhân dân cấp xã tiếp nhận khoảng 11.000 hồ sơ.

Cùng với việc bảo đảm duy trì ổn định hoạt động tiếp nhận và giải quyết hồ sơ tại các địa điểm cũ, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã hoàn tất việc tích hợp hơn 5 triệu thửa đất từ hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu vào hệ thống phần mềm quản lý đất đai thống nhất VBDLIS. Việc này tạo nền tảng cho công tác quản lý đất đai hiện đại, đồng bộ sau hợp nhất. Bên cạnh đó, Sở cũng đã xây dựng xong đề án chuyển 22 ban bồi thường, giải phóng mặt bằng từ cấp huyện về trực thuộc Sở, hiện đang chờ Sở Nội vụ thẩm định. Đồng thời, hệ thống tổ chức ngành nông nghiệp cũng được rà soát, kiện toàn phù hợp mô hình quản lý mới, phục vụ hiệu quả cho các dự án trọng điểm và chiến lược phát triển đô thị của thành phố.