Đẩy nhanh thi công tuyến đường gần 600 tỷ đồng làm đẹp diện mạo ven sông Cái

Ngày 20/7, theo Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, giai đoạn này nhà thầu đang tăng tốc đẩy nhanh các hạng mục thuộc dự án đường ven sông Cái đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản. Đến nay có hai trong bốn gói thầu xây lắp đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng theo hợp đồng, tiến độ rất tốt.

Các đơn vị liên quan đang đẩy nhanh GPMB đường ven sông Cái để tăng tốc thi công.

Trong đó, gói thầu xây lắp số 10 thi công phần cầu và đường dẫn hai đầu của năm cây cầu trên tuyến gồm: Bà Bột, Chìm Tàu, Rạch Gió, Suối Linh và Tân Mai đã thực hiện khối lượng gần 140 tỷ đồng, đạt khoảng 90% giá trị hợp đồng. Tương tự gói thầu xây lắp số 20 về di dời hệ thống đường dây điện cao thế, trung thế, hạ thế, trạm biến áp và hệ thống chiếu sáng đã hoàn thành khối lượng khoảng 90% giá trị hợp đồng.

Đối với hai gói thầu còn lại, tiến độ đang được đẩy nhanh nhưng vẫn chịu ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng. Gói thầu xây lắp số 27, thi công đoạn tuyến từ Km2+693 đến Km4+602,31, phần giao cắt đường sắt, lắp đặt thiết bị và bảo đảm an toàn giao thông, hiện đạt khoảng 13% giá trị hợp đồng. Gói thầu xây lắp số 28, thi công đoạn từ Km0+200 đến Km2+557 cùng hệ thống điện chiếu sáng, tín hiệu giao thông, đã thực hiện khối lượng đạt khoảng 14% giá trị hợp đồng.

Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, thời gian tới, gói thầu số 10 sẽ tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại tại năm cây cầu trên tuyến như tường chắn, kết cấu nhịp, bản mặt cầu, đường đầu cầu và hệ thống an toàn giao thông.

Nhiều đoạn người dân đã giao mặt bằng sạch để phục vụ thi công.

Đối với gói thầu số 27, nhà thầu tiếp tục thi công các cấu kiện đúc sẵn và xử lý nền đất yếu bằng cừ tràm. Gói thầu số 28 sẽ đẩy mạnh xử lý nền đất yếu, đắp cát tạo mặt bằng, hoàn thiện vỉa hè, thi công hệ thống thoát nước, tường chắn, hào kỹ thuật và lắp đặt hệ thống chiếu sáng.

Ban QLDA đánh giá, tổng thể dự án vẫn bám sát tiến độ đề ra. Tuy nhiên, một số khó khăn vẫn tồn tại, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay dự án đã được bàn giao khoảng 65% tổng diện tích cần thu hồi. Lũy kế giải ngân đạt khoảng 72,42% kế hoạch vốn đã bố trí, riêng kế hoạch vốn năm 2026 đã giải ngân khoảng 30%. Trong đó, gói thầu số 20 tiếp tục phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng để có thể di dời hệ thống điện.

Gói thầu số 27 vẫn còn vướng khoảng 200m mặt bằng thuộc địa bàn phường Trấn Biên. Đối với gói thầu số 28, tỷ lệ mặt bằng được bàn giao mới đạt khoảng 55%, nhiều khu đất được bàn giao rời rạc, không liền khoảnh, gây khó khăn cho việc tập kết vật tư, tổ chức thi công. Một số vị trí người dân vẫn chưa đồng ý bàn giao mặt bằng.

Để tháo gỡ khó khăn, Ban QLDA kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Biên Hòa phối hợp với UBND phường Trấn Biên tăng cường vận động người dân bàn giao mặt bằng, ưu tiên các khu đất liền thửa, liền tuyến nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho thi công và vận chuyển vật liệu. Hiện phường Trấn Biên và các đơn vị liên quan cũng đang phối hợp tăng cường tuyên truyền vận động bà con sớm giao đất làm đường.

Diện mạo đường ven sông Cái.

Dự án đường ven sông Cái có chiều dài gần 4,6km, tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng. Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp II, tốc độ thiết kế 50km/h, nền đường rộng 32m, gồm mặt đường rộng 16m, dải phân cách giữa rộng 2m và vỉa hè hai bên rộng 14m. Đây là tuyến đường ven sông, xuyên qua khu vực đô thị trung tâm TP Đồng Nai, tạo diện mạo nổi bật cho khu vực ven sông.

Dự án còn xây dựng năm cầu giao thông gồm Chìm Tàu, Tân Mai, Bà Bột, Rạch Gió và Suối Linh, đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cây xanh và an toàn giao thông. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 14,72ha.

Khi hoàn thành, tuyến đường ven sông Cái sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực trung tâm TP Đồng Nai, tăng cường kết nối giữa các trục đường huyết mạch, giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu.

Đồng thời, dự án giúp chỉnh trang, khai thác hiệu quả quỹ đất dọc sông Cái, mở rộng không gian phát triển đô thị, từng bước hình thành cảnh quan ven sông hiện đại, góp phần nâng cao diện mạo đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.