Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%

Lo ngại nguồn cung xăng dầu toàn cầu bị gián đoạn do xung đột tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi về 0% với nhiều mặt hàng xăng dầu.

Bộ Tài chính vừa gửi hồ sơ đến Bộ Tư pháp để thẩm định đối với dự thảo nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với một số mặt hàng xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu.

Theo cơ quan soạn thảo dự báo nếu căng thẳng tại Trung Đông kéo dài, nguồn nhập khẩu xăng dầu có thể khan hiếm, bị đẩy giá, gây rủi ro cho việc bảo đảm nguồn cung trong nước.

Trước yêu cầu đặc biệt cấp bách của thực tiễn cần phải có ngay giải pháp để các thương nhân đầu mối đa dạng hóa nguồn cung góp phần giải quyết tình hình trên.

Do đó, Bộ Công Thương đã đề xuất giải pháp điều chỉnh mức thuế nhập khẩu MFN đối với các mặt hàng xăng, dầu bằng 0% gửi Bộ Tài chính tổng hợp.

 Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%.

Để ứng phó, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất MFN từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25) và các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate (mã HS 2710.12.80).

Thuế nhập khẩu MFN cũng được đề xuất giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine.

Ngoài ra, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, P-xylen sẽ giảm thuế từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.

Theo tính toán của cơ quan soạn thảo, nếu áp dụng mức thuế mới theo kim ngạch nhập khẩu năm 2025, ngân sách Nhà nước có thể giảm thu khoảng 1.024 tỷ đồng.

Dự kiến nghị định sẽ có hiệu lực từ ngày ký đến hết ngày 30/4/2026. Trường hợp cần kéo dài thời gian áp dụng, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất để Bộ Tài chính tổng hợp, trình Chính phủ xem xét quyết định.

Với việc giảm thuế suất như đã nêu, cơ quan soạn thảo ước tính giảm thu ngân sách (tính theo kim ngạch nhập khẩu năm 2025) là khoảng 1.024 tỷ đồng.

Vẫn theo dự thảo, trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian có hiệu lực của nghị định, Bộ Công thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp trình Chính phủ ban hành nghị quyết để kéo dài thời gian có hiệu lực của nghị định này.

An Tú

Nguồn TCDN: https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/de-xuat-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-d65111.html