Đề xuất hai nội dung kiểm tra để phục hồi điểm bằng lái xe

Bộ Công an hiện đang soạn thảo Thông tư về việc tổ chức kiểm tra kiến thức pháp luật liên quan đến trật tự và an toàn giao thông đường bộ nhằm phục hồi điểm trên giấy phép lái xe. Đối tượng áp dụng là những người đã bị trừ hết điểm giấy phép lái xe theo quy định tại Điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo đó, các kỳ kiểm tra sẽ do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, thành phố tổ chức, với nội dung kiểm tra được ban hành bởi Bộ Giao thông Vận tải. Người tham gia sẽ thực hiện bài trắc nghiệm trên máy tính để đánh giá kiến thức về luật giao thông đường bộ. Đối với người lái ô tô, sẽ có thêm phần kiểm tra mô phỏng các tình huống giao thông phức tạp để đánh giá khả năng xử lý tình huống thực tế.

Bộ Công an đề xuất, người dự kiểm tra có giấy phép lái xe hạng A1 làm 25 câu hỏi trắc nghiệm trong 19 phút. Mỗi câu hỏi được tính là 1 điểm và nếu kết quả đạt từ 21 điểm trở lên là đạt yêu cầu. Người có giấy phép lái xe hạng A, B1 cũng làm số câu hỏi và thời gian tương tự nhưng phải đạt từ 23 điểm trở lên.

Người có giấy phép lái xe hạng B, C1 sẽ làm 35 câu hỏi trắc nghiệm trong 22 phút. Mỗi câu tương ứng với 1 điểm và nếu đạt 32 điểm trở lên là "đỗ".

Người có giấy phép lái xe hạng D1, C làm 40 câu hỏi trắc nghiệm trong 24 phút và nếu được 36 điểm trở lên là đạt yêu cầu. Với giấy phép lái xe hạng D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE thì người tham gia phải làm 45 câu hỏi trắc nghiệm trong 26 phút, được 41 điểm trở lên là đạt.

Tuy nhiên, có một điểm đặc biệt trong bài thi của các hạng giấy phép lái xe trên là mỗi đề sẽ có một câu hỏi, nếu thí sinh lựa chọn đáp án sai bị tính là điểm liệt. Trường hợp bị điểm liệt thì người dự kiểm tra không đạt yêu cầu.

Với phần mô phỏng, Bộ Công an đề xuất thời gian kiểm tra 10 câu hỏi mô phỏng các tình huống giao thông không quá 10 phút. Mỗi câu có số điểm tối đa là 5, tối thiểu là 0 và nội dung là mô tả về các tình huống tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khác nhau.

Số điểm đạt được của người dự kiểm tra tương ứng với thời điểm nhận biết và xác định tình huống tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc tương tác với máy tính có cài đặt phần mềm mô phỏng. Người dự kiểm tra được 35/50 điểm là đạt yêu cầu.

Người có giấy phép lái xe ô tô phải đạt cả 2 nội dung kiểm tra lý thuyết và mô phỏng. Nếu trượt phần lý thuyết sẽ không được dự kiểm tra phần mô phòng. Nếu đỗ lý thuyết nhưng trượt mô phỏng thì kết quả kiểm tra lý thuyết được bảo lưu trong một năm. Trong 3 ngày từ khi trượt mô phỏng có thể đăng ký kiểm tra lại.

Theo quy định mới, từ ngày 1/1/2025, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm. Mỗi lần lái xe vi phạm luật, số điểm này sẽ bị trừ tùy thuộc vào tính chất và mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Điểm trừ sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực và thông báo cho người bị trừ điểm giấy phép lái xe biết.

Giấy phép lái xe được phục hồi đủ 12 điểm khi chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong thời hạn 12 tháng kể từ thời điểm bị trừ điểm gần nhất.

Mới đây, trong văn bản hướng dẫn thực hiện Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, ngoài phạt vi phạm hành chính bằng tiền, Bộ Công an đề xuất 189 hành vi sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe từ 2 đến 12 điểm. Trong đó 28 hành vi bị trừ 12 điểm. Đây đều là lỗi có tính cố ý, nguy hiểm, nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.

Khoản 3 Điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định:

Trường hợp giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo giấy phép lái xe đó. Sau thời hạn ít nhất là 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có giấy phép lái xe được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo quy định tại khoản 7 Điều 61 của Luật này do lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức, có kết quả đạt yêu cầu thì được phục hồi đủ 12 điểm.

Nhật Hưng