Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 từ Quảng Trị đến Vĩnh Long lên quy mô 4 làn xe
Với tình trạng ùn tắc giao thông và quá tải đang diễn ra, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc đề xuất phương án đầu tư mở rộng 1 số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 lên quy mô 4 làn xe, với tổng số vốn gần 11.000 tỷ đồng...
Một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1, đoạn từ Quảng Trị đến Vĩnh Long xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, hạ tầng xuống cấp.
Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1, đoạn từ Quảng Trị đến Vĩnh Long.
Theo nội dung đề xuất, hiện nay nhiều đoạn tuyến Quốc lộ 1 đi qua các địa phương như Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Vĩnh Long, Tây Ninh và Đồng Tháp vẫn chỉ được đầu tư với quy mô 2 làn xe.
Tuy nhiên, sau nhiều năm vận hành, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của lưu lượng phương tiện, trong khi quá trình đô thị hóa và công nghiệp hóa diễn ra mạnh mẽ, hạ tầng hiện hữu đã bộc lộ rõ những hạn chế. Mặt đường tại nhiều vị trí bị xuống cấp, xuất hiện hư hỏng, không còn đáp ứng tốt yêu cầu khai thác.
Bên cạnh đó, sự thiếu đồng bộ giữa các đoạn tuyến chưa được mở rộng với những đoạn đã được nâng cấp lên 4 làn xe trong cùng khu vực đã và đang gây ra tình trạng “thắt cổ chai”, dẫn đến ùn tắc cục bộ, làm kéo dài thời gian lưu thông. Thực trạng này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động vận tải hàng hóa, đi lại của người dân cũng như môi trường đầu tư tại các địa phương dọc tuyến.
Từ những bất cập nêu trên, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc nhận định việc đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn tuyến này là hết sức cần thiết và mang tính cấp bách, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến giao thông huyết mạch quốc gia.
Theo phương án đề xuất, dự án sẽ tiến hành mở rộng mặt cắt ngang từ 2 làn xe hiện hữu lên 4 làn xe cơ giới, đồng thời bổ sung thêm 2 làn xe thô sơ và dải phân cách giữa. Bề rộng nền đường dự kiến đạt khoảng 20,5 m. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính khoảng 10.813 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước.
Dự án được định hướng triển khai trong giai đoạn 2025–2030, nhằm từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trục Bắc – Nam.
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên tuyến Quốc lộ 1, nâng cao năng lực thông hành, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và từng bước nâng cao chất lượng đời sống của người dân tại các địa phương dọc tuyến.
Tin nóng
Ban chấp hành Trung ương Đảng họp riêng cho ý kiến công tác cán bộ về việc giới thiệu nhân sự các chức danh lãnh đạo của các cơ quan nhà nước nhiệm kỳ 2026 - 2031; bầu bổ sung ủy viên Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Nhằm giảm thiểu những vụ việc đau lòng và nâng cao an toàn giao thông, Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa chấp thuận phương án lắp đặt hệ thống lưới thép bảo vệ kết hợp đèn chiếu sáng trang trí trên cầu Bến Thủy 1.
TTXVN giới thiệu danh sách thông tin chi tiết những người dưới 40 tuổi trúng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI.
Đêm 22, rạng sáng 23/3, trên địa bàn các xã vùng cao của tỉnh Tuyên Quang xảy ra mưa đá kèm theo dông lốc đã gây thiệt hại lớn về tài sản và hoa màu của nhân dân.
Trong bối cảnh Việt Nam và Lào đang triển khai các định hướng phát triển mới sau Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm nhằm nâng cao năng lực thích ứng và thúc đẩy hợp tác phát triển giữa hai nước.
Ngày 23-3, Bộ tư lệnh Quân khu 1 tổ chức luyện tập chuyển trạng thái sẵn sàng chiến đấu (SSCĐ) năm 2026. Trung tướng Trương Mạnh Dũng, Tư lệnh Quân khu, Trưởng ban Chỉ đạo luyện tập chuyển trạng thái SSCĐ Quân khu 1 theo dõi, chỉ đạo trực tiếp.
Tin mới
Sau khi clip vi phạm lan truyền, CSGT Hà Nội đã xác minh, lập biên bản xử phạt nữ tài xế dùng điện thoại khi lái xe trên đường Giải Phóng.
Ban Chấp hành Trung ương Đảng họp riêng cho ý kiến công tác cán bộ về việc giới thiệu nhân sự các chức danh lãnh đạo của các cơ quan nhà nước nhiệm kỳ 2026 – 2031.
Giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng mạnh trong thời gian gần đây đang tạo sức ép lớn lên các doanh nghiệp xây dựng, đặc biệt là các nhà thầu thi công hạ tầng giao thông.
Chiều 23-3, tại Trụ sở Trung ương GHPGVN - Chùa Quán Sứ, Ban Thường trực Hội đồng Trị sự tổ chức họp Ban Chỉ đạo Trung ương Đại hội đại biểu Phật giáo cấp tỉnh, thành phố nhiệm kỳ 2026-2031 cùng đại diện 6 Ban Trị sự tỉnh, thành nhằm triển khai công tác công tác chuẩn bị đại hội.
Thông cáo ngày làm việc thứ nhất Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, Ban chấp hành Trung ương Đảng họp riêng cho ý kiến công tác cán bộ.
Dông lốc kèm mưa đá đã khiến hàng trăm ha vườn mận, táo bị rụng quả, gãy cành, lá dập hàng loạt. Không ít diện tích gần như mất trắng khi cây đang gần đến ngày thu hoạch.
Dự án xây dựng nâng cấp, cải tạo tuyến đường tỉnh 429A đến nhà lưu niệm Bác Hồ (xã Dân Hòa, TP. Hà Nội) có chiều dài 5km, mặt cắt qua khu dân cư rộng 11m. Trong tuần qua, hơn 1km đường 429A được thảm nhựa khang trang, sạch sẽ không chỉ giúp giao thông thuận tiện mà còn mang lại niềm vui cho người dân địa phương.
Chỉ sau 15 phút ghi nhận, Đội Cảnh sát giao thông Hàng Xanh thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TPHCM đã phát hiện hơn 100 trường hợp chạy xe máy trên vỉa hè đường Quang Trung, phường Gò Vấp.